Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Как продиагностировать исполнительный орган - системы ABS B…
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Как продиагностировать исполнительный орган - системы ABS BOSCH 5.7 и BOSCH 8.0 Skoda Fabia I

Ходовая часть ~5 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Тестер систем автомобиля (V.A.G 1552) или автомобильная диагностическая, измерительная и информационная система (VAS 5051)
  • Диагностический кабель (V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C); VAS 5051/5A (VAS 5051/5A) или VAS 5051/6A (VAS 5051/6A)

Диагностика исполнительного органа является частью электрической проверки. Посредством диагностики исполнительного органа можно проверить электродвигатель насоса. Кроме того, можно проверить правильную работу гидравлического контура (соответствие тормозных трубопроводов высокого давления колёсным тормозам, а также работу клапанов), правильность подсоединения трубопроводов или отсутствие негерметичности.

ПримечаниеУказание Автомобиль необходимо приподнять, так чтобы колёса могли свободно вращаться (для вращения колёс требуется второй механик). С помощью кнопки C можно в любой момент выйти из процесса проверки. После многократных нажатий педали тормоза разрежение в усилителе тормозов уменьшается. Вследствие этого необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза для достижения такого же давления жидкости в тормозной системе, как и при разрежении. При уменьшении разрежения в усилителе тормозов может быть так, что колёса не блокируются ⇒ Запустить двигатель, чтобы создать разрежение в усилителе тормозов. Использовать тестер систем автомобиля с учётом индикации на дисплее; т.е. необходимо выполнить все рабочие этапы самодиагностики в предписанной последовательности. Во время диагностики исполнительного органа не допускается превышать максимальную скорость 10 км/ч! На более высокой скорости блок управления ABS/ESP (J104) прерывает диагностику исполнительного органа.

Пример (только для тестера систем автомобиля (V.A.G 1552)):

Индикация на дисплее тестера V.A.G 1552 во время диагностики исполнительного органа:

Evl = Впускной клапан передний левый

UBAT = Напряжение АКБ; на клапан подаётся напряжение

Avl = Выпускной клапан передний левый

0V = 0 вольт; на клапан не подаётся напряжение

Заблокир./вращается = состояние колеса; проверяется вторым механиком

Hydr-P = Гидравлический насос

Выполнить диагностику исполнительного органа

Выполнение с помощью автомобильной диагностической, измерительной и информационной системы (VAS 5051)

Выполнение с помощью тестера систем автомобиля (V.A.G 1552)

  1. Подсоединить тестер систем автомобиля (V.A.G 1552) и при включённом зажигании ввести адресное слово 03 - Электроника тормозной системы .

Индикация на дисплее:

  1. Выбрать функцию 03 «„Диагностика исполнительного органа“» и квитировать кнопкой Q.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) должен работать.

ПримечаниеУказание У автомобилей с системами ABS, ABS/EDS/ASR во время следующих рабочих этапов мигают контрольная лампа ABS (K47) 2x и контрольная лампа двухконтурной системы и ручного тормоза (K7) 4x в секунду У автомобилей с системами ABS/EDS/ASR/ESP во время следующих рабочих этапов мигает контрольная лампа системы ABS (K47) 2x в секунду.

Индикация на дисплее:

  1. Нажимать → в течение следующих 60 с.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) должен работать.

Больше не нажимать педаль тормоза.

Если педаль тормоза уходит, значит имеет место неисправность в гидравлическом узле. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо заблокировано, возможно, что имеет место неправильное подсоединение тормозных трубопроводов высокого давления к колёсным тормозам.

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) больше не работает.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Педаль тормоза должна легко нажиматься.

Если педаль тормоза не нажимается, неисправен гидравлический узел. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Отпустить педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) должен работать.

Больше не нажимать педаль тормоза.

Если педаль тормоза уходит, значит имеет место неисправность в гидравлическом узле. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо заблокировано, возможно, что имеет место неправильное подсоединение тормозных трубопроводов высокого давления к колёсным тормозам.

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) больше не работает.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Педаль тормоза должна легко нажиматься.

Если педаль тормоза не нажимается, неисправен гидравлический узел. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Отпустить педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) должен работать.

Больше не нажимать педаль тормоза.

Если педаль тормоза уходит, значит имеет место неисправность в гидравлическом узле. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо заблокировано, возможно, что имеет место неправильное подсоединение тормозных трубопроводов высокого давления к колёсным тормозам.

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) больше не работает.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Педаль тормоза должна легко нажиматься.

Если педаль тормоза не нажимается, неисправен гидравлический узел. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Отпустить педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) должен работать.

Больше не нажимать педаль тормоза.

Если педаль тормоза уходит, значит имеет место неисправность в гидравлическом узле. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо заблокировано, возможно, что имеет место неправильное подсоединение тормозных трубопроводов высокого давления к колёсным тормозам.

  1. Нажать →.

Насос обратной подачи системы ABS (V39) больше не работает.

Индикация на дисплее:

  1. Нажать →.

Педаль тормоза должна легко нажиматься.

Если педаль тормоза не нажимается, неисправен гидравлический узел. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .

Индикация на дисплее:

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.

Если колесо не блокируется, возможно имеет место неисправность в механической/гидравлической части тормозной системы.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

  1. Отпустить педаль тормоза.
  2. Нажать →.

Индикация на дисплее (у автомобилей с EDS):

  1. Попросить второго механика провернуть соответствующее колесо рукой.
  2. Если колёса не блокируются, значит имеет место неисправность в гидравлической части ABS. В таком случае необходимо заменить гидравлический узел; BOSCH 5.7 , BOSCH 8.0 .
  3. Нажать →.

Контрольная лампа гаснет.

Индикация на дисплее (у автомобилей с EDS):

Диагностика исполнительного органа завершена.

  1. Нажать →.

Индикация на дисплее:

ПримечаниеУказание Если контрольная лампа ABS (K47) не гаснет, в системе имеется неисправность. Строго соблюдать процесс проверки: сначала опросить регистратор событий, затем очистить его.

  1. Завершить задание (Функция 06)