Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер систем автомобиля (V.A.G 1552) или автомобильная диагностическая, измерительная и информационная система (VAS 5051)
- Диагностический кабель (V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C), VAS 5051/5A (VAS 5051/5A) или VAS 5051/6A (VAS 5051/6A)
ЭБУ может передавать множество измеренных значений. Эти измеренные значения предоставляют информацию о рабочем состоянии системы или подключённых датчиках. В большинстве случаев передаваемые измеренные значения можно использовать для поиска и устранения неисправностей.
Так как не все измеренные значения можно анализировать одновременно, они объединены в отдельные группы индикации, которые можно выбрать по номеру группы индикации.
Меры безопасности
Если при контрольных поездках требуется использование контрольных и измерительных приборов, необходимо учитывать следующее:
- Контрольные и измерительные приборы необходимо всегда закреплять на заднем сиденье, а работать с ними должен 2-й помощник.
- Если работать с контрольными и измерительными приборами на месте переднего пассажира, то при срабатывании НПБ переднего пассажира в случае аварии это может привести к травмированию сидящего там человека.
Процесс проверки и проверочные таблицы с измеренными значениями
Выполнение с помощью автомобильной диагностической, измерительной и информационной системы (VAS 5051)
Выполнение с помощью тестера систем автомобиля (V.A.G 1552)
- Подсоединить тестер систем автомобиля (V.A.G 1552) и при включённом зажигании ввести адресное слово 03 - Электроника тормозной системы .
Индикация на дисплее:
- Выбрать функцию 08 «„Считать блок измеряемых величин“» и квитировать кнопкой Q. Индикация на дисплее:
Индикация на дисплее:
- Выбрать необходимую группу индикации Ссылка
Теперь в стандартизированном виде отображается выбранный блок измеряемых величин.
ПримечаниеУказание Для переключения на другую группу индикации действовать по следующей таблице:
| Номер группы индикации | V.A.G 1551 (V.A.G 1551) | V.A.G 1552 (V.A.G 1552) |
|---|---|---|
| выше | нажать 3 | нажать ↑ |
| ниже | нажать 1 | нажать ↓ |
| перейти | нажать C | нажать C |
- Если во всех полях индикации достигнуты заданные значения, нажмите кнопку →.
- Нажать 06 для функции «„Завершить задание“» и квитировать Q.
Номер группы индикации 001:
Показывается текущая скорость колёс. Она служит для проверки соподчиненности датчика частоты вращения колеса с колесом (для этого автомобиль надо поднять и вращать колесо рукой).
| Считать блок измеряемых величин 1 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 0 км/ч | 0 км/ч | 0 км/ч | 0 км/ч | ||
| Скорость заднего правого колеса (км/ч) | |||||
| Скорость заднего левого колеса (км/ч) | |||||
| Скорость переднего правого колеса (км/ч) | |||||
| Скорость переднего левого колеса (км/ч) |
Номер группы индикации 002:
Автомобили с ABS, ABS/EDS/ASR BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 2 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 1 | |||
| свободный | |||||
| Реле электромагнитных клапанов ABS (J106) 0 - Не допускается во время выполнения функции «„Считать блок измеряемых величин“». Во время действия «„Зажигание Вкл.“» реле не активировано. 1 - Заданное значение; во время действия «„Зажигание Вкл.“» реле было активировано Блоком управления ABS (J104). | |||||
| Насос обратной подачи системы ABS (V39) 0 - Заданное значение; не поступает напряжение на электродвигатель насоса обратной подачи. 1 - Не допускается во время выполнения функции «„Считать блок измеряемых величин“». На электродвигатель насоса обратной подачи поступает напряжение. | |||||
| Выключатель стоп-сигнала (F) 0 - Педаль тормоза не нажата 1 - Педаль тормоза нажата, при отклонении от порядка электрической проверки, выполнить этап проверки № 4 |
Автомобили с ABS/EDS/ASR/ESP BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 2 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | задействуется | 0 | ||
| Кнопка ASR и ESP (E256) 0 - Выключатель не нажат задействуется - выключатель нажат, при отклонении: электрическая проверка, выполнить этап проверки номер 5 . | |||||
| Переключатель для контроля стояночного тормоза (F9) 0 - Ручной тормоз не натянут задействуется - ручной тормоз натянут, при отклонении: электрическая проверка, выполнить этап проверки номер 7 . | |||||
| Выключатель стоп-сигнала (F) 0 - Педаль тормоза не нажата задействуется - педаль тормоза нажата, при отклонении: электрическая проверка, выполнить этап проверки номер 4 . | |||||
| Выключатель педали тормоза (F47) 0 - Педаль тормоза не нажата задействуется - педаль тормоза нажата, при отклонении: электрическая проверка, выполнить этап проверки номер 4 . |
Номер группы индикации 003:
Автомобили с ABS/EDS/ASR BOSCH 5.7
ПримечаниеУказание Номера групп индикации должны считываться при работающем двигателе.
| Считать блок измеряемых величин 3 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 800/мин | 10 % | 1 | |||
| свободный | |||||
| Выключатель системы антипробуксовочного регулирования (E132) 0 - Выключатель не нажат 1 - выключатель задействуется, при отклонении: электрическая проверка, выполнить этап проверки номер 5 . | |||||
| Текущий крутящий момент двигателя Диапазон индикации 0…100 % | |||||
| Число оборотов двигателя Диапазон индикации 0…8000/мин |
Автомобили с ABS/EDS/ASR/ESP BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 3 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 770/мин | 33 Н*м | 33 Н*м | 0 % | ||
| Угол поворота дроссельной заслонки Диапазон индикации 0…100 % | |||||
| Момент потери мощности двигателя Диапазон индикации 0…630 Н*м | |||||
| Текущий крутящий момент двигателя Диапазон индикации 0…630 Н*м | |||||
| Число оборотов двигателя Диапазон индикации 0…8000/мин |
Номер группы индикации 004:
Автомобили с ABS/EDS/ASR BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 4 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 2:50 ч | 0 | 0 | |||
| свободный | |||||
| Не учитывать индикацию | |||||
| Отключение EDS из-за перегрева тормозов 0 - нет 1 - да | |||||
| Информация периода простоя (время остывания тормозов) слишком большой ОШИБКА недействительно |
Автомобили с ABS/EDS/ASR/ESP BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 4 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 2:50 ч | выкл./вкл. | ||||
| свободный | |||||
| свободный | |||||
| Отключение EDS из-за перегрева тормозов | |||||
| Информация периода простоя (время остывания тормозов) слишком большой ОШИБКА недействительно |
Номер группы индикации 005:
Автомобили с ABS/EDS/ASR/ESP BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 5 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00° | 0,00°/с | 1,3 бар | 0,00 м/с^2 | ||
| Датчик поперечного ускорения (G200) Заданное значение при неподвижном автомобиле: -0,7…0,7 м/с^2 Заданное значение при крайнем положении руля и скорости 20 км/ч: -6,0…6,0 м/с^2 | |||||
| Датчик тормозного давления 1 (G201) Заданное значение при не нажатой педали тормоза: -7,0…7,0 бар | |||||
| Датчик скорости вращения вокруг вертикальной оси (G202) Заданное значение при неподвижном автомобиле: -3,0…3,0 °/с | |||||
| Датчик угла поворота рулевого колеса (G85) Заданное значение в положении движения по прямой: -2,5…2,5°^1) |
^1) При превышении скорости 20 км/ч самодиагностика ЭБУ системы ABS (J104) прерывается.
Номер группы индикации 006:
Автомобили с ABS/EDS/ASR/ESP BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 6 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 12,7 В | включение | выключение | WSC XXXXX | ||
| Код мастерской (см. Руководство по эксплуатациитестера систем автомобиля V.A.G 1552) | |||||
| Насос обратной подачи системы ABS (V39) Выкл. - заданное значение; не поступает напряжение на электродвигатель насоса обратной подачи. Вкл. - не допускается во время выполнения функции «„Считать блок измеряемых величин“». На электродвигатель насоса обратной подачи поступает напряжение. | |||||
| Реле электромагнитных клапанов ABS (J106) Вкл. - заданное значение; во время действия «„Зажигание Вкл.“» реле было активировано Блоком управления ABS (J104). Выкл. - не допускается во время выполнения функции «„Считать блок измеряемых величин“». Во время действия «„Зажигание Вкл.“» реле не активировано. | |||||
| Электропитание блока управления ABS (J104) Заданное значение: 11,0...14,5 В |
Номер группы индикации 125:
Автомобили с ABS/EDS/ASR/ESP BOSCH 5.7
| Считать блок измеряемых величин 125 | → | Индикация на дисплее | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Датч. угл. пов. рул. колеса 1 1 | Двигатель 1 | КПП 1 | Комби 1 | ||
| Шина данных вставки панели приборов 1 - Шина данных, есть соединение 0 - Шина данных, нет соединения^1) | |||||
| Шина данных ЭБУ КПП ^2) 1 - Шина данных, есть соединение 0 - Шина данных, нет соединения^1) | |||||
| Шина данных блока управления двигателем 1 - Шина данных, есть соединение 0 - Шина данных, нет соединения^1) | |||||
| Шина данных датчика угла поворота рулевого колеса 1 - Шина данных, есть соединение 0 - Шина данных, нет соединения^1) |
^1) Причины неисправностей могут быть следующими: обрыв соединения с шиной данных; перепутаны провода шины данных; неисправен датчик угла поворота рулевого колеса, ЭБУ двигателя, ЭБУ КПП или вставка панели приборов.
^2) Только у автомобилей с АКПП.