Проверка уровня жидкости для гидросистем, при необходимости доливка жидкости для гидросистем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер систем автомобиля (V.A.G 1552) или автомобильная диагностическая, измерительная и информационная система (VAS 5051)
- Вытяжное устройство (стандартное)
- Жидкость для гидросистем
ПримечаниеУказание Проверять уровень жидкости для гидросистем следует в холодном состоянии. Количество жидкости для гидросистем в системе: ок. 0,80 л. Резьбовая крышка [1] бачка [2] находится в вырезе в лонжероне с левой стороны моторного отсека. Из-за различных размеров АКБ на определённых вариантах автомобилей резьбовая крышка [1] бачка закрыта отсеком АКБ. В этом случае снять АКБ и отсек АКБ. Уровень жидкости для гидросистем следует проверять с помощью маслоизмерительного щупа на резьбовой крышке [1]. Для проверки нельзя использовать метки «„MAX“» и «„MIN“» на бачке. Слитую жидкость для гидросистем повторно не использовать. Снять АКБ и ящик АКБ (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
- Снять воздушный фильтр (см. Двигатель - Система впрыскивания) (см. Ремонтная группа 24) (бензиновые двигатели) или (см. Двигатель - Система впрыскивания) (см. Ремонтная группа 23) (дизельные двигатели).
- Отвернуть резьбовую крышку бачка блока насосов двигателя.
- Вытереть маслоизмерительный щуп чистой безворсовой ветошью.
- Навернуть резьбовую крышку на бачок блока насосов двигателя от руки и снова отвернуть.
ПримечаниеУказание Правильно определить уровень жидкости можно только полностью завернув резьбовую крышку.
- Проверить уровень жидкости.
Жидкость для гидросистем в холодном состоянии (температура двигателя не выше 50 °C)
Уровень жидкости должен быть:
между нижней меткой [см. стрелку A] и верхней меткой [см. стрелку B] на маслоизмерительном щупе TRW.
В зоне между метками «„MIN“» и «„MAX“» на измерительном щупе KOYO.
- Если уровень выше верхней метки [см. стрелку B] или «„MAX“», жидкость необходимо откачать.
- Если уровень ниже нижней метки [см. стрелку A] или «„MIN“», то необходимо сначала проверить гидравлическую систему на герметичность (проверить систему усилителя рулевого управления на герметичность ) и только после этого можно долить жидкость для гидросистем. Недостаточно лишь долить жидкость.
- Слитую жидкость для гидросистем повторно не использовать.
- Закрутить резьбовую крышку бачка блока насосов двигателя.
Жидкость для гидросистем в прогретом до рабочей температуры состоянии (температура двигателя выше 50 °C)
Уровень жидкости должен быть:
между нижней меткой [см. стрелку A] и верхней меткой [см. стрелку B] на маслоизмерительном щупе TRW.
В зоне между метками «„MIN“» и «„MAX“» на измерительном щупе KOYO.
- В нагретом до рабочей температуры состоянии допускается уровень гидравлической жидкости выше верхней отметки [стрелка В] или «„MAX“», отбирать жидкость нет необходимости.
- Если уровень жидкости выше верхней метки [см. стрелку B] или «„MAX“», жидкость откачивать не надо.
- Если уровень ниже нижней метки [см. стрелку A] или «„MIN“», то необходимо сначала проверить гидравлическую систему на герметичность (проверить систему усилителя рулевого управления на герметичность ) и только после этого можно долить жидкость для гидросистем. Недостаточно лишь долить жидкость.
- Закрутить резьбовую крышку бачка блока насосов двигателя.
- Установить АКБ и ящик АКБ (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
ПримечаниеУказание Обратить внимание на мероприятия после повторного подсоединения АКБ (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
- Установить воздушный фильтр (см. Двигатель - Система впрыскивания) (см. Ремонтная группа 24) (бензиновые двигатели) или (см. Двигатель - Система впрыскивания) (см. Ремонтная группа 23) (дизельные двигатели).