(см. Глава„ Правила техники безопасности при работе с автомобилем“)
(см. Глава„ Правила техники безопасности при работах на а/м с системой Старт-стоп“)
(см. Глава„ Правила техники безопасности при проведении пробной поездки с применением контрольно-измерительных приборов“)
Правила техники безопасности при работе с автомобилем
Во избежание травмирования людей и повреждения автомобиля необходимо соблюдать следующие правила:
Внимание! Опасность аварии и получения травм в результате случайной установки селектора в положение для движения во время работы двигателя. Перед выполнением работ при включённом двигателе перевести рычаг селектора в положение «P» и включить стояночный тормоз.
Во избежание травм и/или повреждения электрооборудования и электронных систем/компонентов необходимо соблюдать следующие правила:
- Отсоединять и подсоединять диагностические и измерительные приборы только при выключенном зажигании.
Внимание! Соблюдать меры предосторожности перед отсоединением клемм аккумуляторной батареи (см. Rep.-Gr. 27) Во избежание повреждения блока управления коробки передач отсоединять и подсоединять АКБ разрешается только при выключенном зажигании.
Правила техники безопасности для а/м с системой Старт-стоп
Внимание! Опасность получения травмы на автомобилях с системой Старт-стоп вследствие непреднамеренного запуска двигателя. У автомобилей с активированной системой Старт-стоп (комбинация приборов содержит указание) двигатель при необходимости может быть запущен автоматически. Поэтому при работе с таким автомобилем система Старт-стоп должна быть выключена (выключить зажигание; если необходимо, включить его снова).
Правила техники безопасности при проведении пробной поездки с применением контрольно-измерительных приборов
При использовании контрольно-измерительных приборов в ходе пробной поездки необходимо соблюдать следующие правила:
Внимание! Опасность аварии из-за отвлечения водителя и недостаточной фиксации контрольно-измерительных приборов. Опасность получения травм при срабатывании подушки безопасности пассажира в случае аварии. Управление контрольно-измерительными приборами во время движения отвлекает внимание водителя. Повышенную травмоопасность несут незакреплённые контрольно-измерительные приборы. Контрольно-измерительные приборы размещать только на заднем сиденье и закреплять ремнём, работать с приборами должен помощник.