Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Первичный вал (6-ступенчатая МКП 0А6) SEAT Alhambra Ii

Трансмиссия 21 иллюстрация ~3 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы первичного вала)

(см. Глава« Разборка и сборка первичного вала)

(см. Глава« Замена манжетного уплотнения первичного вала)

Детали и узлы первичного вала

ПримечаниеНасадить на первичный вал все подшипники, смазанные маслом для КП. Радиальный шарикоподшипник Поз. подлежит обязательной замене.

  • Картер сцепления или — Картер сцепления или
  • Цилиндрический роликоподшипник выпрессовка Рис. напрессовка Рис. заменяется вместе с внутренним кольцом цилиндрического роликоподшипника Поз. — Цилиндрический роликоподшипник
  • Стопорное кольцо вставить в канавку картера сцепления — Стопорное кольцо
  • Стопорное кольцо удерживает внутреннее кольцо цилиндрического роликоподшипника — Стопорное кольцо
  • Внутреннее кольцо конического роликоподшипника выпрессовка Рис. напрессовка Рис. заменяется вместе с цилиндрическим роликоподшипником Поз. — Внутреннее кольцо конического роликоподшипника
  • Шестерня 4-й передачи выпрессовка Рис. напрессовка Рис. — Шестерня 4-й передачи
  • Первичный вал — Первичный вал
  • Игольчатый подшипник шестерни 5-й передачи — Игольчатый подшипник
  • Свободно вращающаяся шестерня 5-й передачи — Свободно вращающаяся шестерня 5-й передачи
  • Пружинное кольцо только в сочетании с блокирующим кольцом синхронизатора из латуни подбирать по (см. Электронному каталогу запчастей ETKA) — Пружинное кольцо
  • Блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи из латуни или из стали проверить на износ Рис. — Блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи
  • Муфта со ступицей синхронизатора 5-й и 6-й передач после снятия стопорного кольца снять вместе со свободно вращающейся на валу шестернёй 5-й передачи Рис. разборка Рис. сборка узла из муфты и ступицы синхронизатора Рис. монтажное положение Рис. напрессовка Рис. — Муфта со ступицей синхронизатора 5-й и 6-й передач
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Игольчатый подшипник шестерни 6-й передачи — Игольчатый подшипник
  • Кольцо синхронизатора 6-й передачи из латуни или из стали проверить на износ Рис. — Кольцо синхронизатора 6-й передачи
  • Пружинное кольцо только в сочетании с блокирующим кольцом синхронизатора из латуни подбирать по (см. Электронному каталогу запчастей ETKA) — Пружинное кольцо
  • Свободно вращающаяся шестерня 6-й передачи — Свободно вращающаяся шестерня 6-й передачи
  • Радиальный шарикоподшипник подлежит обязательной замене после снятия стопорного кольца снять вместе со свободно вращающейся на валу шестернёй 6-й передачи Рис. монтажное положение Ссылка напрессовка Рис. — Радиальный шарикоподшипник
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Картер коробки передач — Картер коробки передач
  • Стопорное кольцо радиального шарикоподшипника первичного вала — Стопорное кольцо
Разборка и сборка первичного вала

Необходимые специальные инструменты, контрольные-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Пластина
  • Пластина
  • Оправка
  • Оправка
  • Оправка
  • Оправка
  • Монтажная втулка
  • Отрезок трубы
  • Отрезок трубы
  • Пресс-шайба
  • [1]Съёмник с внутренними захватами 37 … 46 мм , напр., Kukko 21/6 (Kukko 21/6)
  • [2]Съёмник , напр., Kukko 18/1 (Kukko 18/1)
  • [3]Разделительный съёмник 22 …75 мм , напр., Kukko 17/1 (Kukko 17/1)
  • [3]Разделительный съёмник 22 …115 мм , напр., Kukko 17/2 (Kukko 17/2)
  • [4]Опорный кронштейн , напр., Kukko 22/2 (Kukko 22/2)
  • Набор плоских щупов
  1. Установка стопорного кольца цилиндрического роликоподшипника.
  2. Снятие стопорного кольца цилиндрического роликоподшипника.
  1. Зажать первичный вал в тисках защитными губками [C] .

ПримечаниеВнутреннее кольцо цилиндрического роликового подшипника можно снимать вместе с шестернёй 4-й передачи Рис.

  • Монтажное положение шестерни 4-й передачи: высокий буртик [стрелка] обращён к напрессовочному инструменту.
  1. Установить стопорное кольцо.
  1. Снять стопорное кольцо.
[A] = латунное блокирующее кольцо
Зазор [a]Монтажный размерПредельный износ
5-я и 6-я передачи1,0…1,7 мм0,5 мм
[B] = блокирующее кольцо синхронизатора из стали
Зазор [a]Монтажный размерПредельный износ
5-я и 6-я передачи1,3…2,4 мм0,8 мм
  1. Прижать блокирующее кольцо синхронизатора к конусу шестерни и измерить зазор [a] плоским щупом.
  1. Надвинуть муфту включения на ступицу синхронизатора.

Вырезы ступицы синхронизатора и муфты включения должны быть совмещены для установки сухарей.

Муфта синхронизатора надета на ступицу.

  1. Вставить сухари и установить пружины со смещением 120° друг относительно друга. Ввести отогнутый конец пружины в выемку одного их сухарей.

Высокий буртик ступицы синхронизатора [стрелка] обращён к шестерне 5-й передачи.

  1. Установить игольчатый подшипник.
  2. Установить свободную шестерню 5-й передачи вместе с пружинным кольцом и блокирующим кольцом синхронизатора.
  1. Установить стопорное кольцо.
  2. Установить игольчатый подшипник.
  3. Установить свободную шестерню 6-й передачи вместе с пружинным кольцом и блокирующим кольцом синхронизатора.
  • Монтажное положение радиального шарикоподшипника: канавка под стопорное кольцо обращена вверх [стрелка A] , а уступ [стрелка B] – к шестерне 6-й передачи.
Замена манжетного уплотнения первичного вала

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Отжимной рычаг
  • Оправка
  • Смазка
Порядок выполнения работ
  1. Снять механическую коробку передач.
  2. Снять рабочий цилиндр с выжимным подшипником .
  3. Извлечь манжетное уплотнение первичного вала, поддев его с помощью рычага .

ПримечаниеНе повреждать рабочую поверхность манжетного уплотнения на первичном валу.

  1. Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения [стрелка] заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой .
  1. Смазать манжетное уплотнение по внешней окружности трансмиссионным маслом.
  2. Напрессовать манжетное уплотнение при помощи оправки .
  1. Установить рабочий цилиндр с выжимным подшипником .
  2. Установить механическую коробку передач.