Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Манжетные уплотнения (6-ступ. МКП 0BB) SEAT Alhambra Ii

Трансмиссия 8 иллюстраций ~2 мин чтения

(см. Глава« Замена манжетного уплотнения левого фланцевого вала без снятия МКП)

(см. Глава« Замена манжетного уплотнения правого фланцевого вала без снятия МКП)

Замена манжетного уплотнения левого фланцевого вала без снятия МКП

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Универсальное приспособление
  • Захват
  • Оправка
  • Динамометрический ключ
  • Динамометрический ключ
  • Герметизирующая смазка
Снятие
  1. Снять левое колесо.
  2. Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
  3. Снять левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводных валов; Снятие и установка приводных валов) .
  4. Подставить под коробку передач поддон.
  5. Выкрутить болт крепления вала с фланцем. Для этого вкрутить во фланец два болта и монтировкой удерживать за них вал от прокручивания.
  1. Извлечь фланцевый вал с пружиной.
  2. Извлечь манжетное уплотнение фланцевого вала.
Установка
  1. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.
  1. Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой .
  2. Вставить фланцевый вал.
  3. Закрепить вал с фланцем винтом с конической головкой. Затянуть винт моментом поз. .
  4. Установить левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводных валов; Снятие и установка приводных валов) .
  5. Проверить уровень масла .
  6. Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
Замена манжетного уплотнения правого вала с фланцем при установленной коробке передач

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Оправка
  • Динамометрический ключ
  • Динамометрический ключ
  • Герметизирующая смазка
  • Универсальная смазка
Снятие
  1. При наличии, снять шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом. (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66)
  2. Если имеется, снять теплозащитный экран приводного вала [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
  1. Снять правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
  2. Выкрутить болт крепления вала с фланцем. Для этого вкрутить во фланец два болта и монтировкой удерживать за них вал от прокручивания.
  1. Подставить под коробку передач поддон.
  2. Извлечь фланцевый вал с пружиной.
  3. Извлечь манжетное уплотнение при помощи монтажной лопатки.
Установка
  1. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.
  1. Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой .
  2. Закрепить вал с фланцем винтом с конической головкой. Затянуть винт моментом поз. .
  3. Установить правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводных валов; Снятие и установка приводных валов) .
  4. Если имеется, снять теплозащитный экран приводного вала [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
  1. Проверить уровень масла .
  2. Установить шумоизолирующий кожух . (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66)