Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra Ii (2010-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить раздаточный коробку
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить раздаточный коробку SEAT Alhambra Ii

Трансмиссия 29 иллюстраций ~4 мин чтения

(см. Глава„ Снятие раздаточной коробки для всех а/м с турбодизельным двигателем (Common Rail, 2-е поколение)“)

(см. Глава„ Установка раздаточной коробки для всех а/м с турбодизельным двигателем (Common Rail, 2-е поколение)“)

Снятие раздаточной коробки для всех а/м с турбодизельным двигателем (Common Rail, 2-е поколение)

Отличительный признак

Под вакуумным приводом [стрелка 1] в верхней части кронштейна находится выступ [стрелка 2] (постепенное внедрение).

Продолжение для всех автомобилей

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ .
  • Упор .
  • Торцевая насадка .
  • Опорная перемычка .
  • Стяжные ремни .
  • Запорная крышка .
  • Смазка .
  1. Ослабить колёсные болты левого и правого передних колёс.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять передние колёса
  4. Снять передний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылки) .
  5. Отсоединить от коробки передач нижнюю опору силового агрегата, выкрутив болты [1] и [2] .
  1. Разблокировать разъём [1]датчика уровня и температуры масла .
  1. При наличии разблокировать разъём переднего левого датчика дорожного просвета (см. Rep.-Gr. 40 Снятие и установка переднего левого датчика дорожного просвета G78) .
  2. Отсоединить от стабилизатора его левую и правую стойки (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40) .
  1. Открутить гайки [стрелки] крепления шаровой опоры на треугольном рычаге.
  2. Снять с подрамника кронштейн системы выпуска ОГ [стрелки] .
  1. При наличии отсоединить от КП кронштейн крепления системы выпуска ОГ.
  2. Перед снятием зафиксировать подрамник (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Подрамник, стабилизатор и рычаги подвески; Фиксация подрамника) .
  3. Снять подрамник с рулевым механизмом (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Подрамник, стабилизатор и рычаги подвески; Детали и узлы подрамника, стабилизатора и рычагов подвески) .
  4. Закрепить опорную перемычку на внутреннем заднем резьбовом отверстии подрамника (⇒ следующий рисунок).
  1. Использовать для этого болты крепления подрамника.
  2. Пометить цветными метками взаимное положение упругой муфты вала привода задней оси и фланца вала раздаточной коробки.
  3. Открутить вал привода задней оси от раздаточной коробки [стрелки] (см. Rep.-Gr. 39 Снятие и установка вала привода задней оси) .
  4. Положить салфетку [A] на опорную планку , чтобы не повредить покрытие вала привода задней оси.
  1. Сдвинуть переднюю часть вала привода задней оси до упора назад и опереть вал об опорную перемычку .
  2. Отсоединить теплозащитный экран приводного вала от раздаточной коробки (гайки [1] ) (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводных валов) .
  1. На автомобилях с дополнительным отопителем отсоединить шланги [1] и [2] дополнительного отопителя от двигателя и раздаточной коробки. Трубопроводы не отсоединять (см. Автономный отопитель Rep.-Gr. 82 Снятие и установка дополнительного отопителя Thermo Top V) .
  1. Отсоединить приводной вал от раздаточной коробки (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
  1. Отвести приводной вал в колёсную нишу.

При этом поверхности валов необходимо уберечь от повреждения.

Закрепить приводной вал на амортизаторной стойке с помощью натяжного ремня .

  1. Снять кожух двигателя.
  2. Снять сажевый фильтр (см. Rep.-Gr. 26 Система выпуска ОГ) .
  1. Снять опору турбонагнетателя [стрелка] (см. Rep.-Gr. 21 Детали и узлы турбонагнетателя) .
  2. Выкрутить винты [A] и [B] крепления кронштейна на двигателе и раздаточной коробке.
  3. Отсоединить опору от коробки передач.
  4. Снять стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] правого полуосевого вала со шлицами.
  1. Выкрутить болт крепления правого полуосевого вала.
  1. Выкрутить верхние болты [стрелки] крепления раздаточной коробки к коробке передач.
  1. Выкрутить нижние болты [стрелки] крепления раздаточной коробки к коробке передач.
  1. Осторожно отжать раздаточную коробку от коробки передач и снять её с автомобиля.
  2. Установить на коробку передач запорную крышку .
Установка раздаточной коробки для всех а/м с турбодизельным двигателем (Common Rail, 2-е поколение)

Необходимые инструменты и приспособления см. в разделе «Снятие раздаточной коробки» .

  1. Снять с коробки передач запорную крышку .
  1. Смазать шлицы дифференциала в КП пластичной смазкой для шлицев диска сцепления .
  2. Соединить привалочные плоскости картеров раздаточной коробки и коробки передач, совместив шлицы ведущего вала раздаточной коробки и дифференциала.
  3. При правильном совмещении узлов раздаточная коробка без усилий прилегает к коробке передач.

ПримечаниеНе подтягивать раздаточную коробку к коробке передач болтами крепления, так как в этом случае раздаточная коробка может устанавливаться с перекосом, что может привести к облому крепёжных проушин.

  1. Вкрутить верхние винты ([стрелки] ) крепления раздаточной коробки к коробке передач и затянуть их моментом 40 Нм, а затем довернуть на 90°.
  1. Вкрутить нижние винты [стрелки] крепления раздаточной коробки к коробке передач и затянуть их моментом 40 Нм, а затем довернуть на 90°.
  1. Затянуть винт крепления правого полуосевого вала моментом 35 Нм.
  1. После этого установить новое стопорное кольцо [стрелка A] и новое уплотнительное кольцо [стрелка B] .
  1. Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
  2. Прикрутить кронштейн коробки передач для раздаточной коробки к двигателю и к раздаточной коробке, соблюдая последовательность затяжки болтов [А] и [В] Рис.
  1. Установить опору турбонагнетателя [стрелка] (см. Rep.-Gr. 21 Детали и узлы турбонагнетателя) .
  2. Установить сажевый фильтр (см. Rep.-Gr. 26 Система выпуска ОГ) .
  3. При наличии установить шланги ОЖ [1] и [2] дополнительного отопителя. Трубопроводы не отсоединять (см. Автономный отопитель Rep.-Gr. 82 Снятие и установка дополнительного отопителя Thermo Top V) .
  1. Смазать шлицы полуосевого вала смазкой .

Затем установить приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .

  1. Присоединить теплозащитный экран приводного вала к раздаточной коробке (гайки [1] ) (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводных валов) .
  1. Прикрутить вал привода задней оси к раздаточной коробке [стрелки] (см. Rep.-Gr. 39 Снятие и установка вала привода задней оси) .
  1. Установить подрамник с рулевым механизмом (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Подрамник, стабилизатор и рычаги подвески; Детали и узлы подрамника, стабилизатора и рычагов подвески) .
  2. Установить на коробку передач заднюю опору силового агрегата, болт [1] и болт [2] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Моменты затяжки для передней оси) .
  1. Если имеется, подсоединить разъём переднего левого датчика дорожного просвета (см. Rep.-Gr. 40 Снятие и установка переднего левого датчика дорожного просвета G78) .
  2. Присоединить разъём [1]датчика уровня и температуры масла .
  1. Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .

Моменты затяжки

Раздаточная коробка к коробке передач Винты заменить.Поз.

Применяемость болтов крепления кронштейна КП к двигателю и раздаточной коробке.

Поз.ВинтКол-во, шт.
AM10 x 213
BM10 x 453
  1. Наживить все болты.
  2. Болты [B] затянуть моментом 40 Нм.
  3. Болты [A] затянуть моментом 40 Нм.

Другие статьи — Мех. КП - управление., в сборе с бл. дифф.