Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra Ii (2010-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить задний главный передачу, Altea XL 20…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить задний главный передачу, Altea XL 2009 ►, Altea XL Freetrack 2008 ►, Altea XL Freetrack 2009 ► SEAT Alhambra Ii

Трансмиссия 31 иллюстрация ~6 мин чтения

(см. Глава„ Снятие и установка задней главной передачи, буквенное обозначение 0AV“)

(см. Глава„ Снятие и установка задней главной передачи, буквенное обозначение 0BR/0AY“)

Снятие и установка задней главной передачи, буквенное обозначение 0AV

Снятие Ссылка

Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • динамометрический ключ (VAG 1331)
  • динамометрический ключ (VAG 1332)
  • домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAG 1383A)

Снятие

  1. Снять разъём [1] датчика высоты и выкрутить винты [2] и [3] .
  1. Снять разъём [2] в верхней части блока управления.
  1. Снять задний подрамник вместе с главной передачей (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 Снятие и установка заднего подрамника)
  2. Снять эластичную муфту с фланца главной передачи.
  3. Снять с главной передачи оба вентиляционных шланга [1] и открутить винты [2] подрамника.
  1. Передний винт [стрелка] ослабить на два оборота.
  1. Надавить на главную передачу вправо и снять левый приводной вал.
  2. Надавить на главную передачу влево и снять правый приводной вал.
  3. Выкрутить винт крепления [стрелка] из передней опоры главной передачи.
  1. Аккуратно снять заднюю главную передачу.

установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

  1. Болты крепления главной передачи к подрамнику затянуть моментом 60 Нм и довернуть на 90º (^1 /4 оборота).
  2. Затем установить задний подрамник (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 Снятие и установка заднего подрамника) .
  3. Установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений (см. Rep.-Gr. 26 Снятие и установка элементов системы выпуска ОГ) .

ПримечаниеУказание При замене главной передачи необходимо проверить уровень масла в ней и в муфте Haldex, при необходимости долить.

  • Уровень масла задней главной передачи (II. поколения) следует проверить и при необходимости долить масло, Altea XL 2009 ►, Altea XL Freetrack 2008 ►, Altea XL Freetrack 2009 ► .
  • Уровень масла муфты Haldex (II. поколения) следует проверить и при необходимости долить масло, Altea XL 2009 ►, Altea XL Freetrack 2008 ►, Altea XL Freetrack 2009 ► .
Снятие и установка задней главной передачи, буквенное обозначение 0BR/0AY

Снятие Ссылка

Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • динамометрический ключ (VAG 1331)
  • динамометрический ключ (VAG 1332)
  • домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAG 1383A)
  • Упор (T10172)

Краткое описание

  1. Перед началом проведения работ по ремонту и замене, нужно распечатать протокол диагностики. Снятую главную передачу вместе с протоколом диагностики отослать обратно по стандартной схеме.

Перед тем как поднять автомобиль, снять облицовку и при помощи какого либо режущего инструмента выполнить надрезы в изоляции багажника. Основные винты крепления между главной передачей и подрамником следует выкрутить, затем извлечь в верхнем направлении.

Далее нужно открутить винты от КП в области нижней опоры силового агрегата. Затем снять стабилизатор; открутить приводные валы от главной передачи. Снять с главной передачи разъёмы электропроводки и шланги вентиляции.

Снять »оконечную часть« системы выпуска ОГ. Открутить вал привода задней оси от главной передачи и снять с поперечной опоры тоннеля.

С помощью второго механика снять главную передачу»вниз« по ходу движения.

Снятие

  1. Снять облицовку багажного отсека.

В зависимости от комплектации автомобиля:

  1. Вынуть из багажника докатное колесо или отсек инструмента с комплектом для ремонта шин.
  2. Снять резиновый колпачок [2] , вырезать в шумоизоляции багажного отсека отверстие по форме проёма в листе металла [1] .

ПримечаниеУказание При установке колпачка, который выглядит точно также как снятый с другого отверстия см. (см. Каталог запчастей) .

  1. Выкрутить оба винта.

ПримечаниеУказание Эти винты позднее необходимо заменить.

  1. Поднять автомобиль.
  2. Разъединить муфту системы выпуска ОГ [стрелки] .
  1. Снять заднюю часть системы выпуска ОГ. (см. Rep.-Gr. 26 Система выпуска ОГ; Снятие и установка элементов системы выпуска ОГ) .
  2. При необходимости снять переднюю часть системы выпуска ОГ. (см. Rep.-Gr. 26 Система выпуска ОГ; Снятие и установка элементов системы выпуска ОГ) .
  3. Положить приёмную трубу на поперечину тоннеля.
  4. Выкрутить из фланцев задней главной передачи болты крепления приводных валов (левого и правого).
  5. Снятие стабилизатора (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42) .

Чтобы не повредитьлевый датчик дорожного просвета (G76) :

  1. Отсоединить разъём, открутить датчик и положить его на рычаг подвески [A] .
  1. Выкрутить болты [1] и [2] нижней опоры силового агрегата.
  1. Выкрутить винты крепления [1] промежуточной опоры вала привода задней оси приблизительно на 2 оборота.

Чтобы избежать дисбаланса вала и связанных с этим шумов:

  1. Проверить, имеется ли маркировка (цветные метки) на упругой муфте и на фланце задней главной передачи [стрелки] . При отсутствии маркировки отметить взаимное расположение упругой муфты и фланца задней главной передачи [стрелки] .
  1. Затем подпереть главную передачу на подъёмнике.
  2. Вывернуть болты [стрелки] на передней опоре.

Впоследствии этот винт необходимо будет заменить.

  1. Снять с опоры шайбу [C] .
  1. Вывернуть болты [1]  и [2] нижней опоры силового агрегата.
  1. Отвести силовой агрегат вперёд и зафиксировать его в этом положении с помощью подходящего деревянного бруска [A] .
  1. Открутить вал привода задней оси от задней главной передачи [стрелки] .
  1. При ослаблении и затягивании креплений удерживать вал привода задней оси возле задней главной передачи.
  1. Сдвинуть главную передачу как можно дальше назад.
  2. Отсоединить вал привода задней оси от главной передачи и положить его на поперечину тоннеля, для предотвращения повреждения вала подложить под ним на поперечине тоннеля ветошь.
  3. Снять левый приводной вал [B] с фланца и аккуратно отвести его вниз.
  1. Снять правый приводной вал [B] с фланца и аккуратно отвести его вниз.
  1. Снять разъём [A] с блока управления полного привода (J492) .
  1. Снять шланги вентиляции [стрелки] с главной передачи.

Извлечение главной передачи из автомобиля

ПримечаниеУказание Снимать главную передачу вручную, воспользовавшись помощью второго механика.

Один механик удерживает главную передачу (в области фланца вала привода задней оси), а второй сдвигает домкрат назад, чтобы он оказался полностью за автомобилем.

После этого оба механика вместе извлекают главную передачу из автомобиля.

установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

ПримечаниеУказание Устанавливать главную передачу вручную, воспользовавшись помощью второго механика.

Установка главной передачи в автомобиль

  • Домкрат находится на расстоянии под подрамником/ багажным отделением.
  1. Осторожно установить главную передачу, чтобы обе упорные шайбы [B] не сдвигались или чтобы они не отделились от задней части и не упали.
  1. Затем подпереть главную передачу на подъёмнике.
  2. Подсоединить разъём [A]блока управления полного привода (J492) .
  1. Подсоединить шланги вентиляции [стрелки] к соответствующим соединениям главной передачи.
  2. Немного приподнять главную передачу домкратом, чтобы она приняла монтажное положение.
  3. Вставить оба приводных вала в соответствующие им фланцы главной передачи, но пока не прикручивать!
  4. Начинать следует с правого приводного вала.
  5. Подсоединить вал привода задней оси к главной передаче и затянуть его. Момент затяжки Ссылка .
  6. При ослаблении и затягивании креплений удерживать вал привода задней оси возле задней главной передачи.
  1. Установить сверху на передней опоре шайбу [C] .
  1. Прикрутить главную передачу снизу[B] , при этом винт пока не затягивать.
  1. Убрать домкрат для агрегатов трансмиссии из-под автомобиля.
  1. Установить два новых винта [1] и [2] в отверстия багажного отсека и затянуть их. Момент затяжки (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42) .

ПримечаниеУказание На момент установки колпачка, выглядящего точно также, как снятый с другого отверстия см. (см. Каталог запчастей) .

  1. Установить крышки.
  2. Установить облицовку и обшивку днища (см. Rep.-Gr. 70 Облицовки багажного отсека) .
  3. Поднять автомобиль.
  4. Затянуть главную передачу »снизу« . Момент затяжки (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42) .
  1. Затянуть нижнюю опору »новыми« винтами. Моменты затяжки (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40) .
  1. Выровнять промежуточную опору в овальных отверстиях так, чтобы вал привода задней оси и промежуточная опора были установлены без напряжений.

При креплении теплозащитного экрана [2] на средней части, нужно контролировать, чтобы винты [1] были установлены внутри четырех центральных креплений.

  1. Установить стабилизатор (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 Детали и узлы: подрамник, главная передача (полный привод)) .
  2. Затянуть крепления приводных валов. Момент затяжки (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42) .
  3. Установить шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
  4. Установить задний левый датчик дорожного просвета (G76) . (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 Детали и узлы: подрамник, главная передача (полный привод)) .
  5. Установить систему выпуска ОГ (см. Rep.-Gr. 26 Система выпуска ОГ; Снятие и установка элементов системы выпуска ОГ) .

Если главная передача была заменена:

  1. Уровень масла муфты Haldex (IV. поколения) следует проверить и при необходимости долить масло, Altea XL 2009 ►, Altea XL Freetrack 2008 ►, Altea XL Freetrack 2009 ►, Alhambra 2011 ► .
  2. Уровень масла задней главной передачи (IV. поколения) следует проверить и при необходимости долить масло, Altea XL 2009 ►, Altea XL Freetrack 2008 ►, Altea XL Freetrack 2009 ►, Alhambra 2011 ► .
  3. Произвести базовую установку фар при помощи тестера (VAS 505X) .