(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения левого полуосевого вала при установленной коробке передач (передний и полный привод)“)
(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения правого полуосевого вала при установленной коробке передач (а/м с передним приводом)“)
(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения правого полуосевого вала при установленной раздаточной коробке (а/м с полным приводом)“)
(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения между коробкой передач и раздаточной коробкой при установленной коробке передач (а/м с полным приводом)“)
(см. Глава„ Детали и узлы - манжетные уплотнения и подшипники полуосевого вала в раздаточной коробке“)
(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения между раздаточной коробкой и коробкой передач, установленного в раздаточной коробке“)
(см. Глава„ Замена манжетных уплотнений полуосевого вала при снятой раздаточной коробке“)
(см. Глава„ Замена манжетного уплотнения фланца вал-шестерни раздаточной коробки (раздаточная коробка снята)“)
(см. Глава„ Замена игольчатых (полигональных) подшипников полуосевого вала раздаточной коробки“)
Замена манжетного уплотнения левого полуосевого вала при установленной коробке передач (передний и полный привод)
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Съёмник
- Съёмник
- Динамометрический ключ
- Упор
- Оправка
- Герметизирующая пластичная смазка для манжетных уплотнений
- Смазка
- Стяжные ремни
Снятие
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
- Открутить гайки [стрелки] крепления шаровой опоры на треугольном рычаге.
- Снять с коробки передач левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) и закрепить на стабилизаторе [A] .
- Снять стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] с полуосевого вала.
- Выкрутить крепёжный винт полуосевого вала [стрелка] , заблокировав полуосевой вал с помошью упора .
- Поставить под коробку передач поддон.
- Извлечь полуосевой вал.
- Извлечь манжетное уплотнение полуосевого вала с помощью съёмника и крюка .
Установка
- Смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности маслом и запрессовать его до упора, не допуская перекоса.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой для манжетных уплотнений .
- Затянуть винт крепления полуосевого вала [стрелка] предписанным моментом Поз. , заблокировав при этом полуосевой вал с помощью упора .
- После этого установить новое стопорное кольцо [стрелка A] и новое уплотнительное кольцо [стрелка B] .
- Смазать шлицы полуосевого вала смазкой .
- Установить левый полуосевой вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить под силовым агрегатом шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
Замена манжетного уплотнения правого полуосевого вала при установленной коробке передач (а/м с передним приводом)
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Съёмник
- Съёмник
- Динамометрический ключ
- Упор
- Оправка
- Герметизирующая пластичная смазка для манжетных уплотнений
- Смазка
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
- Если имеется, снять теплозащитный экран приводного вала [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
- Открутить гайки [стрелки] крепления шаровой опоры на треугольном рычаге.
- Отсоединить от коробки передач правый приводной вал и подвязать кверху (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Снять стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] с полуосевого вала.
- Выкрутить крепёжный винт полуосевого вала [стрелка] , заблокировав полуосевой вал с помошью упора .
- Поставить под коробку передач поддон.
- Извлечь полуосевой вал.
- Извлечь манжетное уплотнение полуосевого вала с помощью съёмника и крюка .
Установка
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по наружному диаметру маслом, пространство между рабочими кромками [стрелка] наполовину заполнить пластичной смазкой для манжетных уплотнений .
Манжетное уплотнение должно быть запрессовано заподлицо. Его не следует запрессовывать глубже.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой для манжетных уплотнений .
- Затянуть винт крепления полуосевого вала [стрелка] предписанным моментом Поз. , заблокировав при этом полуосевой вал с помощью упора .
- После этого установить стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] .
Смазать шлицы полуосевого вала смазкой .
- Установить правый приводной вал на КП (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Если имеется, установить теплозащитный экран приводного вала [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов) .
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить под силовым агрегатом шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
Замена манжетного уплотнения правого полуосевого вала при установленной раздаточной коробке (а/м с полным приводом)
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средств
- Оправка
- Крюки
- Герметизирующая пластичная смазка для манжетных уплотнений
- Смазка
Снятие
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
- Снять правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Снять стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] с полуосевого вала.
- Подставить под раздаточную коробку поддон.
Подцепить и извлечь уплотнительное кольцо.
Установка
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой для манжетных уплотнений .
- Смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности маслом и запрессовать его до упора, не допуская перекоса.
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
- После этого установить стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] .
- Смазать шлицы полуосевого вала смазкой .
- Установить правый полуосевой вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить под силовым агрегатом шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизоляция) .
Замена манжетного уплотнения между коробкой передач и раздаточной коробкой при установленной коробке передач (а/м с полным приводом)
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средств
- Оправка
- Крюки
- Герметизирующая пластичная смазка для манжетных уплотнений
А/м с турбодизельным двигателем
- Снять раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Поставить под коробку передач поддон.
- Извлечь манжетное уплотнение раздаточной коробки из картера сцепления.
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по наружному диаметру маслом, пространство между рабочими кромками [стрелка] наполовину заполнить пластичной смазкой для манжетных уплотнений .
- Запрессовать манжетное уплотнение раздаточной коробки до упора в картер сцепления, не допуская перекоса манжетного уплотнения.
А/м с турбодизельным двигателем
- Установить раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
Детали и узлы - манжетные уплотнения и подшипники полуосевого вала в раздаточной коробке
- Манжетное уплотнение между картерами раздаточной коробки и коробки передач замена на снятой ГБЦ — Манжетное уплотнение
- Манжетное уплотнение правого полуосевого вала, со стороны коробки передач замена на снятой ГБЦ — Манжетное уплотнение
- Резьбовая пробка, 15 Нм подлежит обязательной замене с несъёмным уплотнительным кольцом — Резьбовая пробка, 15 Нм
- Заглушка запрессовать с помощью оправки до упора — Заглушка
- Манжетное уплотнение правого полуосевого вала со стороны приводного вала замена на установленной КП замена на снятой ГБЦ — Манжетное уплотнение
- Раздаточная коробка Снятие и установка при установленной коробке передач в сочетании с турбодизельным двигателем . снятие при снятой коробке передач в сочетании с турбодизельным двигателем Рис. установка при снятой коробке передач в сочетании с турбодизельным двигателем Рис. — Раздаточная коробка
- Защитный колпачок сапуна раздаточной коробки — Защитный колпачок
- Вентиляционный трубопровод сапуна раздаточной коробки запрессовать до упора — Вентиляционный трубопровод
- Стопорное кольцо подлежит обязательной замене вставить в кольцевую канавку полуосевого вала — Стопорное кольцо
- Уплотнительное кольцо подлежит обязательной замене вставить в кольцевую канавку полуосевого вала — Уплотнительное кольцо
- Правый полуосевой вал снятие и установка >>>>>>>> — Правый полуосевой вал
- Игольчатые подшипники замена — Игольчатые подшипники
- Стопорное кольцо подлежит обязательной замене игольчатый (полигональный) подшипник вставить в кольцевую канавку полуосевого вала — Стопорное кольцо
- Шестигранная гайка, 480 Нм снятие Рис. зафиксировать при помощи фиксатора резьбы установка Рис. — Шестигранная гайка, 480 Нм
- Фланец вал-шестерни снятие и установка при снятой раздаточной коробке — Фланец вал-шестерни
- Крышка запрессовать с фланцем вал-шестерни — Крышка
- Манжетное уплотнение замена на снятой ГБЦ — Манжетное уплотнение
- Болт, 25 Нм затягивать крест-накрест — Болт, 25 Нм
- Картер вал-шестерни с валом-шестернёй и внутренним кольцом конического роликового подшипника узлы не поставляются службой запчастей снимать и запрессовывать осторожно, попеременно с разных сторон обратить внимание на расположение отверстий под винты - картер вал-шестерни устанавливается только в одном положении — Картер вал-шестерни
- Уплотнительное кольцо для замены открутить винты Поз. и осторожно выпрессовать картер вал-шестерни, поддевая его за расположенные по окружности выступы не снимать гайку Поз. и фланец вал-шестерни Поз. — Уплотнительное кольцо
Замена манжетного уплотнения между раздаточной коробкой и коробкой передач, установленного в раздаточной коробке
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы, а также вспомогательные приспособления
- Крюки
- Оправка
А/м с турбодизельным двигателем
- Снять раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Снять манжетное уплотнение съёмником .
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником нового манжетного уплотнения [стрелка] заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой .
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по окружности.
- Запрессовать манжетное уплотнение до упора.
А/м с турбодизельным двигателем
- Установить раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Проверить уровень масла в коробке передач .
Замена манжетных уплотнений полуосевого вала при снятой раздаточной коробке
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Съёмник
- Съёмник
- Оправка
- Оправка
А/м с турбодизельным двигателем
- Снять раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Для замены манжетных уплотнений со стороны коробки передач необходимо снимать и устанавливать полуосевой вал.
При этом манжетное уплотнение со стороны приводного вала получает повреждения.
- Поэтому его также необходимо заменить.
- Снять стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] с полуосевого вала.
- Осторожно выпрессовать из раздаточной коробки полуосевой вал.
- Извлечь манжетное уплотнение полуосевого вала со стороны коробки передач.
Извлечь манжетное уплотнение полуосевого вала со стороны приводного вала.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником нового манжетного уплотнения [стрелка] заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой .
- Слегка смазать новые манжетные уплотнения по внешней окружности.
- Запрессовать манжетное уплотнение со стороны коробки передач до упора.
- Запрессовать манжетное уплотнение со стороны приводного вала до упора.
- Запрессовать полуосевой вал в раздаточную коробку с помощью пластмассового молотка. При этом его нужно проворачивать, чтобы не повредить полигональный подшипник.
А/м с турбодизельным двигателем
- Установить раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
Замена манжетного уплотнения фланца вал-шестерни раздаточной коробки (раздаточная коробка снята)
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Зажим
- Оправка
- Пресс-шайба
- Оправка
- Крепёжное приспособление для КП
- Крепёжное приспособление для КП
- Динамометрический ключ
- [1]Съёмник с двумя захватами
- Съёмник с тремя захватами
- Съёмник
- Съёмник
- Смазка
- 2 винта M 10 x 30
- 4 гайки M 12 x 10
Снятие
ПримечаниеМанжетное уплотнение фланца привода задней оси раздаточной коробки можно заменить только при снятой раздаточной коробке.
А/м с турбодизельным двигателем
- Снять раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Базировать раздаточную коробку по отверстию, отмеченному цифрой [5][стрелка] , в крепёжное приспособление .
- Выровнять раздаточную коробку относительно находящегося напротив отверстия и закрепить её.
- Подставить поддон.
- Слить масло из раздаточной коробки.
- Заблокировать фланец вал-шестерни раздаточной коробки с помощью крепёжного приспособления и винтов M 10 x 30 [стрелки] .
- Повернуть раздаточную коробку фланцем привода задней оси вверх.
- Снять выходной фланец с вал-шестерни раздаточной коробки.
- Извлечь манжетное уплотнение [А] выходного фланца.
- Очистить резьбовое отверстие в торце вала-шестерни от остатков фиксатора резьбовых соединений.
Установка
- Запрессовать новое уплотнительное кольцо до упора, используя оправку .
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником манжетного уплотнения заполнить наполовину герметизирующей пластичной смазкой .
- Напрессовать выходной фланец при помощи съёмника с двумя захватами [A] .
Учитывать следующее:
- Использовать только захваты нового образца!
- Не допускать перекоса фланца вала-шестерни.
- Для этого подвести захваты под картер вала-шестерни до упора.
- Натянуть захваты съёмником с двумя захватами [стрелки] .
- Захваты не должны выгибаться наружу.
- Если необходимо, прекратить установку, снова снять фланец вала-шестерни и повторить процесс установки.
- Затянуть новую шестигранную гайку выходного фланца предписанным моментом.
Момент затяжки Поз.
А/м с турбодизельным двигателем
- Установить раздаточную коробку .
Продолжение для всех автомобилей
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
Замена игольчатых (полигональных) подшипников полуосевого вала раздаточной коробки
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Пластина
- Пластина
- Оправка
- Оправка
- Монтажное приспособление
- Зажимное приспособление
- Динамометрический ключ
- Снять втулку
- Торцевая насадка
- Упор
- Оправка
- [3]Разделительный съёмник 22 … 75 мм , напр., Съёмник
- Смазка
Снятие
- Снять шумоизоляцию под силовым агрегатом (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66) .
- При наличии отсоединить теплозащитный экран правого приводного вала от раздаточной коробки (гайки [1] ) (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводных валов) .
- Снятие правого приводного вала (см. Ходовая часть передне- и полноприводных автомобилей Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Снять стопорное кольцо [стрелка A] и уплотнительное кольцо [стрелка B] с полуосевого вала.
- Подставить под коробку передач поддон .
- Выкрутить винт крепления правого полуосевого вала.
- Снять полуосевой вал:
- Установить съёмник подшипников вал-шестерни вырезами на раздаточную коробку.
- Подтянуть друг к другу половины [A] , базируя их в кольцевой канавке под стопорное кольцо.
- Не повредить шлицы полуосевого вала.
- Выпрессовать полуосевой вал, попеременно вкручивая винты [B] .
Винты [B] прилегают к съёмнику подшипников вал-шестерни .
Затем установить зажимное устройство следующим образом:
- Установить обе части приспособления так, чтобы метки «B» располагались напротив друг друга.
- Выступы [стрелки] должны находиться под подшипником.
- Затем обе части свинтить до упора.
- Поддев, снять стопорное кольцо [A] игольчатого подшипника.
- В ходе запрессовки поворачивать вал [стрелка] , чтобы не повредить посадочные поверхности подшипников на вале.
Установка
- Установить зажимное устройство ⇒ предыдущий рис. = (рис. N39-10212).
- В ходе запрессовки поворачивать вал [стрелка] , чтобы не повредить посадочные поверхности подшипников на вале.
- Зафиксировать подшипники новым стопорным кольцом.
- Запрессовать полуосевой вал в раздаточную коробку с помощью пластмассового молотка.
- Закрепить полуосевой вал винтом с конической головкой и затянуть винт предписанным моментом Поз.
- После этого установить новое стопорное кольцо [стрелка A] и новое уплотнительное кольцо [стрелка B] .
Смазать шлицы полуосевого вала смазкой .
- Установить правый приводной вал (см. Ходовая часть передне- и полноприводных автомобилей Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Установить, при наличии, теплозащитный экран приводного вала на раздаточную коробку (гайки [1] ) (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Ремонт приводных валов) .
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке .
- Установить шумоизолирующий кожух, если он предусмотрен (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66) .