Расшифровка кода ошибки P0500 - неисправность датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))
ПримечаниеИдентификацию клемм компонентов смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ " данной статьи, схемы подключения - в статье " электросхемы - 2.0л ТУРБО ". (ref-19156-S13336950722001010800000)(ref-19232)
- Если спидометр не работает или неисправен, перейдите к шагу 3). При нормальной работе скоростемера отсоединить разъем ИКМ. Включить зажигание. Проверить напряжение между землей и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 86 (желтый провод). Напряжение должно чередоваться от нуля до 5 вольт по мере поворота ведущих колес. Переходите к следующему шагу.
- При наличии напряжения проверить разъем СПМ, при исправности разъема - заменить СПM. При несоответствии напряжения проверить жгут электропроводки между МСП и разъемом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- Отсоединить разъемы приборной панели (I / P). Включить зажигание. При повороте ведущих колес проверить напряжение между землей и разъемом C05 разъема ввода / вывода хтагх0 клемма № 36 (желтый / белый провод). Если напряжение 4,7 вольта или более, переходите к следующему шагу. В случае несоответствия напряжения перейдите к шагу 5).
- Проверить напряжение между землей и разъемом C06 клемма № 10 (черный / белый провод). При наличии напряжения аккумуляторной батареи заменить панель приборной панели, а при его отсутствии - соединительные разъемы и жгут проводов между источником питания и панелью приборов.
- Снять ВСС. Подключить 12-вольтный источник питания турбонаддува между клеммами № 1 датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (черный / белый провод) и № 2 (черный провод).подключить положительный вывод к клемме № 1. Подсоединить резистор 3-10 к Ом между положительным выводом и клеммой № 3. С помощью аналогового вольтметра проверить напряжение между зажимами № 2 и № 3 при повороте вала ВАС. Измеритель должен подавать импульсы 4 раза за оборот. Если ВКС Л, то на следующем шаге включить двигатель).
- Включить зажигание. Проверить напряжение между землей и клеммой № 3 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (желтый провод). При напряжении 4,5 вольт или более переходите к следующему шагу. Если напряжение не составляет 4,5 вольта или более, проверить жгут проводов между датчик скорости автомобиля- и приборной панелью.
- Проверить целостность цепи между заземлением и клеммой № 2 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (черный провод). Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности кабеля проверить жгут проводов между землей и кабелем.
- Проверить напряжение между землей и клеммой № 1 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (черный / белый провод), при отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее проверить соединительный разъем и жгут проводов между датчик скорости автомобиля- и источником питания.
- Включить зажигание. Проверить напряжение между землей и клеммой № 3 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (желтый провод). Если напряжение 4,5 вольт или более, переходите к следующему шагу. При напряжении не 4,5 вольта или более проверить соединительный разъем и жгут проводов между датчик скорости автомобиля- и приборной панелью.
- Проверить напряжение между землей и клеммой № 1 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (черный / белый провод). Если имеется приблизительно 8 вольт, проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), соединительный разъем и жгут проводов между датчик скорости автомобиля- и блок управления силовым агрегатом.Е сли напряжение не соответствует указанному значению, проверить соединительный соединитель и жгуты проводов между системой VSL и источником питания.