Расшифровка кода ошибки P0335 - неисправность цепи датчика Ckp
ПримечаниеИдентификацию клемм компонентов смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ " данной статьи, схемы подключения - в статье " электросхемы - 2.0л ТУРБО ". (ref-19156-S13336950722001010800000)(ref-19232)
- Подключить тестовый жгут (MD998478) между датчиком Ckp и разъемом жгута. Проверить напряжение между землей и клеммой No2 тестового жгута (черный зажим).напряжение должно быть 0,4-4,0 вольта, при прокрутке двигателя и 1,5-2,5 вольта на холостом ходу двигателя. Если напряжение не соответствует указанному - переходите к следующему шагу. При наличии указанного напряжения заменить МУП.
- Отсоединить разъем датчика СКП, включить зажигание. Проверить напряжение между землей и клеммой № 3 разъема датчика РКЗ (красный провод). При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверить жгут проводов между разъемом реле МФИ и датчиком СКТ.
- Проверить напряжение между землей и клеммой № 2 разъема датчика Ckp (синий / белый провод). При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, то проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и жгут проводов между разъемом датчика и блок управления силовым агрегатом. В случае исправности разъема и проводки заменить PSM.
- Проверить прозвонку между землей и клеммой № 1 разъема датчика СКП (черный провод), при наличии прозвонки проверить разъем датчика Кцн. При исправности разъема заменить датчик СКЗ, а при отсутствии прозвонки - жгут проводов между землёй и датчиком СКТ.