Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Предупреждение о ремнях безопасности (диагностика): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Предупреждение о ремнях безопасности (диагностика): Обзор Lexus IS F I

Система оповещения 8 иллюстраций ~7 мин чтения
Схема №94
Схема №95
ОтправительПриемникСигналЛиния
Датчик центральной подушки безопасности в сбореШлюз ЭБУСигнал переключения внутреннего ремня переднего сиденья (со стороны водителя) Сигнал переключения внутреннего ремня переднего сиденья (со стороны пассажира) Сигнал обнаружения пассажираCAN
Шлюз ЭБУКомбинированный счетчикСигнал переключения внутреннего ремня переднего сиденья (со стороны водителя) Сигнал переключения внутреннего ремня переднего сиденья (со стороны пассажира) Сигнал обнаружения пассажираBEAN

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ Если ремень безопасности не пристегнут, эта система мигает сигнальным огнем ремня безопасности или подает звуковой сигнал в качестве напоминания о наличии предупреждающего зуммера ремня безопасности. Сигнальный огонь ремня безопасности водителя: Когда ремень безопасности водителя не пристегнут при включенном выключателе двигателя (IG), сигнальный огонь ремня безопасности водителя на комбинированном счетчике мигает, информируя водителя. Центральный узел подушки безопасности определяет состояние ремня безопасности водителя и посылает сигналы на комбинированный измеритель с помощью CAN/BEAN. Сигнальный огонь ремня безопасности переднего пассажира: Когда ремень безопасности пассажира не пристегнут при включенном выключателе двигателя (IG) и занятом пассажирском сиденье, проверьте мигание сигнального огня ремня безопасности пассажира на блоке управления и панели интеграции * 1 (блок часов * 2). Блок управления и панели интеграции * 1 (блок часов * 2) отображает состояние ремня безопасности пассажира и то, занято ли пассажирское сиденье. ПОДСКАЗКА: * 1: w/o Навигационная система * 2: w/навигационная система Предупреждающий зуммер ремня безопасности: Когда транспортное средство движется со скоростью приблизительно 20 км/ч (13 миль/ч) или более, в то время как ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут, предупреждающий зуммер ремня безопасности в комбинационном измерителе звучит с интервалом 1,2 секунды в течение 9,6 секунды. После этого зуммер звучит с интервалом 0,4 секунды в течение 20 секунд.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Доступны следующие функции. Функция компонента Внутренний ремень переднего сиденья в сборе LH (переключатель пряжки со стороны водителя) Информирует центральный датчик подушки безопасности в сборе о состоянии ремня безопасности водителя (пристегнутый или расстегнутый) Внутренний ремень переднего сиденья в сборе RH (переключатель пряжки со стороны пассажира) Информирует центральный датчик подушки безопасности в сборе о состоянии ремня безопасности переднего пассажира (пристегнут или отстегнут) Датчик обнаружения пассажира Информирует центральный датчик подушки безопасности в сборе о состоянии переднего пассажирского сиденья (занят или не занят) Сигнальный огонь ремня безопасности водителя Если ремень безопасности водителя отстегнут и двигатель включен (IG), измеритель ЭБУ мигает сигнальная лампа ремня безопасности Индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира (Сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира) Когда переднее пассажирское сиденье занято и двигатель включен (IG), если ремень безопасности пассажира не пристегнут, ЭБУ измерителя мигает сигнальным огнем ремня безопасности переднего пассажира Сигнальный огонь ремня безопасности Если ремень безопасности водителя или пассажира отстегнут и двигатель включен (IG), ЭБУ измерителя подает звуковой сигнал зуммера в качестве напоминания
  3. РАБОТА СИСТЕМЫ Сигнальный огонь ремня безопасности водителя Когда ремень безопасности водителя не пристегнут при включенном выключателе двигателя (IG), включается сигнальный огонь ремня безопасности водителя на комбинированном счетчике для информирования водителя. Центральная подушка безопасности определяет состояние ремня безопасности водителя и посылает сигналы на комбинированный измеритель с помощью CAN/BEAN. Когда ремень безопасности пассажира не пристегнут при включенном выключателе двигателя (IG) и занятом пассажирском сиденье, проверьте мигание сигнального огня ремня безопасности пассажира на блоке управления и панели интеграции * 1 (блок часов * 2). Блок управления и панели интеграции * 1 (блок часов * 2) отображает состояние ремня безопасности пассажира и то, занято ли пассажирское сиденье. ПОДСКАЗКА: * 1: w/o Навигационная система * 2: w/Навигационная система

Описание предупреждения о ремней безопасности (диагностика): обзора

Когда выключатель двигателя включен (IG), центральный узел датчика подушки безопасности передает сигналы состояния левого внутреннего ремня переднего сиденья на комбинированный измеритель через CAN и BEAN. Если ремень безопасности водителя не пристегнут, комбинационный измеритель мигает сигнальным огнем ремня безопасности водителя. Если ремень безопасности пристегнут, предупредительный световой сигнал гаснет.

ПримечаниеСистема предупреждения о ремнях безопасности использует CAN и BEAN. Перед устранением неисправностей системы предупреждения о ремнях безопасности выполните проверку функции связи, следуя указаниям из раздела «Как приступить к устранению неисправностей», чтобы убедиться, что системы связи исправны. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Схема №96

Без навигационной системы

Комбинированный измеритель определяет состояние узла внутреннего ремня переднего сиденья RH, когда сиденье переднего пассажира занято включенным выключателем двигателя (IG). Если ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут, то сигнальная лампа переднего ремня безопасности на блоке управления и панели интеграции мигает. Если ремень безопасности пристегнут, предупредительный световой сигнал гаснет.

С навигационной системой

Комбинированный измеритель определяет состояние узла внутреннего ремня переднего сиденья RH, когда сиденье переднего пассажира занято включенным выключателем двигателя (IG). Если ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут, сигнальная лампочка переднего ремня безопасности на часовом узле мигает. Если ремень безопасности пристегнут, предупредительный световой сигнал гаснет.

Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Перейдите к следующему шагу на основе результатов контроля. Результат Результат Переход к выводу расшифровка кода ошибки не происходит Выход расшифровка кода ошибки системы мультиплексной связи B Выход расшифровка кода ошибки системы CAN-связи C Выход расшифровка кода ошибки системы подушки безопасности D Выход расшифровка кода ошибки системы классификации пассажиров E E --> См. шаг 12 D --> См. шаг 11 C --> См. шаг 10 B --> См. шаг 18 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (ECU-IG RH) Извлечь предохранитель ECU-IG RH из основного корпуса ECU RH (боковой соединительный блок капота RH). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие Предохранитель ECU-IG RH Всегда ниже 1 Ом NG --> заменить предохранитель OK: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Запустите Techstream в соответствии с шагами на дисплее и выберите «активно проверка». Тестер комбинированного измерителя Дисплей Тестовая часть Контрольный диапазон Диагностическое примечание Передний пассажирский боковой ремень безопасности Напомнить Предупредительный световой сигнал пассажирского ремня безопасности ВКЛЮЧЕН или ВЫКЛЮЧЕН - Результат Результат Переход к состоянию предупредительного светового сигнала пассажирского ремня безопасности не может быть переключен «Активным тестом»(Без навигационной системы) Состояние сигнального огня ремня безопасности пассажира не может быть переключено с помощью «активного испытания»(с навигационной системой) B Состояние сигнального огня ремня безопасности пассажира можно изменить с помощью «активного испытания» C C --> См. шаг 8 B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (INTEGRATION управление и Панель сборка - COMBINATION METER) Отсоедините разъем J54 integration управление и Панель сборка. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора J35. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие J54-13 (PBEW) - J35-3 (PBLT) Всегда ниже 1 Ом J54-8 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом J54-13 (PBEW) или J35-3 (PBLT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Условие переключателя подключения тестера Указанное условие J54-4 (IG +) - Корпус заземлен Выключатель двигателя (IG) от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить INTEGRATION управление и Панель сборка (ПРОВЕРКА ИНТЕГРАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ И СБОРКИ ПАНЕЛИ) Снимите сборку интеграционного управления и панели с подключенным разъемом. См. ДЕМОНТАЖ. Подайте напряжение аккумулятора с обратной стороны жгута проводов между клеммами индикатора, и проверьте состояние освещения сигнального огня ремня безопасности переднего пассажира. Standard Measurement Condition Specified Condition аккумулятор положение (+) --> клемма J54-4 (IG +) аккумулятор положение (-) --> клемма J54-13 (PBEW) Подсветка ремня безопасности переднего пассажира включается NG --> См. шаг 13 OK --> См. шаг 14
  6. Проверить жгут и разъём (CLOCK сборка - COMBINATION METER) (ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (CLOCK сборка - КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК) Отсоедините разъем J98 clock сборка. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора J35. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления J98-12 (PBEW) - J35-3 (PBLT) Всегда ниже 1 Ом J98-3 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом J98-12 (PBEW) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J35-3 (PBLT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие J98-15 (IG +) - Корпус заземлен Выключатель двигателя (IG) от 11 до 14 В NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить CLOCK сборка (ПРОВЕРКА СБОРКИ ЧАСОВ) Снимите сборку часов с подключенным разъемом. См. ДЕМОНТАЖ. Подайте напряжение аккумулятора с обратной стороны жгута проводов между клеммами индикатора, и проверьте состояние освещения сигнального огня ремня безопасности переднего пассажира. Standard Measurement Condition Specified Condition аккумулятор положение (+) --> клемма J98-15 (IG +) аккумулятор положение (-) --> клемма J98-12 (PBEW) Подсветка ремня безопасности переднего пассажира включается NG --> См. шаг 15 OK --> См. шаг 16
  8. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ШЛЮЗА Заменить ЭБУ шлюза. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Проверьте, что световая сигнализация ремня безопасности пассажира работает нормально. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира работает нормально. NG --> См. шаг 17 OK --> END
  10. GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). Смотри FAIL-SAFE CHART
  11. ПЕРЕХОДИТЕ В СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  12. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  13. ЗАМЕНА ИНТЕГРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ И СБОРКИ ПАНЕЛЕЙ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  14. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  15. ЗАМЕНА ЧАСОВОГО УЗЛА. Смотри ДЕМОНТАЖ
  16. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  17. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  18. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Примечание

Другие статьи — Предупреждение о ремнях безопасности (диагностика)