Предупреждение о ремнях безопасности (диагностика): Диагностика Lexus IS F I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте эти процедуры для устранения неисправностей системы предупреждения о ремнях безопасности.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF MULTIPLEX COMMUNICATION система (BEAN) * Используйте Techstream для проверки нормального функционирования системы мультиплексной связи (MPX). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к MPX расшифровка кода ошибки не выводится A MPX расшифровка кода ошибки выводится B B --> ПЕРЕЙТИ К СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СЛУЖЕБНОЙ ИНФОРМАЦИИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN (CAN) * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN (CAN). Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> ПЕРЕЙТИ К СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СЛУЖЕБНОЙ ИНФОРМАЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN. См. FAIL-SAFE CHART A: Перейти к следующему шагу
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 7 A: Перейти к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных/Активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. Клеммы ЭБУ. См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). Осмотр транспортного средства. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
7. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ

HINT

1. * 1: без навигационной системы
2. * 2: с навигационной системой

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. Проверить COMBINATION METER Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие J35-3 (PBLT) - Основание кузова P - Основание кузова Предупредительный световой сигнал пассажирского ремня безопасности Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности пристегнут на 10 кОм или выше J35-3 (PBLT) - Масса кузова P - Масса кузова Предупредительный световой сигнал ремня безопасности пассажира Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности отстегнут Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, счетчик может иметь неисправность.
2. Проверить INTEGRATION управление и Панель сборка (w/o навигационная система) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие J54-13 (PBEW) - Масса кузова P - Масса кузова Предупредительный световой сигнал пассажирского ремня безопасности Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности пристегнут на 10 кОм или выше J54-13 (PBEW) - Основание кузова P - Основание кузова Предупредительный световой сигнал ремня безопасности пассажира Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности отстегнут Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, панель может иметь неисправность.
3. Проверить CLOCK сборка (w/навигационная система) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие J98-8 (PBEW) - Масса кузова P - Масса кузова Предупредительный световой сигнал пассажирского ремня безопасности Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности пристегнут на 10 кОм или выше J98-8 (PBEW) - Масса кузова P - Масса кузова Предупредительный световой сигнал ремня безопасности пассажира Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности отстегнут Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, то в работе часов в сборе может возникнуть неисправность.
4. Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка Tester Connection клемма Symbol Destination P14-12 FSR + Классификация пассажиров ECU P14-13 FSR- Классификация пассажиров ECU
5. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие T16-5 (масса) - Масса кузова W-B - Масса кузова Классификация пассажиров Линия массы ЭБУ Всегда ниже 1 Ом T16-6 (PS) - T16-15 (GPS) LG - W Сигнальная линия датчика давления Включение двигателя (IG) Ниже 1-5 В T16-7 (VPS) - T16-5 (масса) Y - W-B Датчик давления + B линия Включение двигателя (IG) 4,75-5,25 В T16-8 (GBT) - T16-5 (масса) G - W-B Линия массы датчика натяжения ремня Всегда ниже 1 В T16-9 (IG) - T16-5 (масса) B - W-B Классификация пассажиров Линия ECU + B Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В T16-10 (DIA) - T16-5 (масса) W - W-B Диагностика (DLC3) Включение двигателя (IG) T16-11 формирования импульсов (FSR +) - T16-12 (FSR-) W - B Center Линия связи датчика подушки безопасности Включение двигателя (IG) T16-12 генерации импульсов (FSR-) - T16-5 (масса) B - W-B Центральная линия массы датчика подушки безопасности Всегда ниже 1 Ом T16-13 (BSW) - T16-14 (BGND) B - GR Линия переключения пряжки со стороны пассажира Включение двигателя Ремень безопасности (IG) и ремень безопасности со стороны пассажира отстегиваются на 4-7 мА T16-13 (BSW) - T16-14 (BGND) B - GR Линия переключения пряжки со стороны пассажира Включение двигателя Ремень безопасности (IG) и со стороны пассажира пристегнут на 12-18 мА T16-14 (BGND) - T16-5 (масса) GR - W-B Боковая пряжка для пассажира линия массы Всегда ниже 1 Ом T16-15 (GPS) - T16-5 (масса) W - W-B Линия массы датчика давления Всегда ниже 1 Ом T16-16 (BT) - T16-5 (масса) R - W-B Сигнальная линия датчика натяжения ремня Включение двигателя (IG) Ниже 1-5 В T16-17 (VBT) - T16-5 (масса) P - W-B Датчик натяжения ремня + линия B Включение двигателя (IG) От 4,75 до 5,25 В Если результат не соответствует указанному, ЭБУ может иметь неисправность.

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Данные системы могут быть считаны через соединитель 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Поэтому, когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправности и ее устранения.
2. Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
3. Проверить аккумулятор напряжение Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените батарею, прежде чем продолжить работу.

Список данных/активные испытания

1. ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ: Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет эксплуатировать реле, VSV, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка дат может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/активно проверка.Выполните активный тест в соответствии с отображением в Techstream. Индикатор ремня безопасности со стороны водителя ВЫКЛЮЧЕН/ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Ремень безопасности со стороны переднего пассажира Индикатор ремня безопасности со стороны переднего пассажира ВЫКЛЮЧЕН/ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу

Как осмотреть транспортный средство

1. Проверить водитель сторона ремень безопасности предупреждение (ОСМОТР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Включите выключатель двигателя (IG). Когда ремень безопасности водителя не пристегнут, проверьте, что сигнальная лампа ремня безопасности водителя на комбинированном счетчике мигает. Когда ремень безопасности водителя пристегнут, проверьте, что сигнальная лампа ремня безопасности водителя на комбинированном счетчике выключена.
2. ОСМОТР БОКОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (с навигационной системой) Включите выключатель двигателя (IG). Если ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут при занятом пассажирском кресле, проверьте мигание сигнальной лампы ремня безопасности переднего пассажира на дисплее мультимедийного модуля. Когда ремень безопасности переднего пассажира пристегнут, а пассажирское сиденье занято, убедитесь, что сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира на дисплее мультимедийного модуля выключена.
3. ОСМОТР БОКОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (без навигационной системы) Включите выключатель двигателя (IG). Когда ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут при занятом пассажирском кресле, проверьте мигание сигнального огня ремня безопасности переднего пассажира на блоке управления и панели интеграции. Когда ремень безопасности переднего пассажира пристегнут при занятом пассажирском сиденье, проверьте, что сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира на блоке управления и панели интеграции выключена.
4. Проверить ремень безопасности предупреждение Зуммер HINT: Если зуммер не звучит, настройка отмены зуммера может быть установлена на ВКЛ. Включите выключатель двигателя (IG). Когда транспортное средство движется со скоростью примерно 20 км/ч (13 миль/ч) или более, когда ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут, проверьте, что зуммер в узле комбинированного счетчика звучит с интервалом 1,2 секунды в течение 9,6 секунды. Проверьте, что зуммер звучит с интервалом 0,4 секунды в течение 20 секунд. Убедитесь, что зуммер останавливается через 2 минуты после того, как зуммер начинает звучать. После остановки зуммера выключите выключатель двигателя, а затем снова запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 20 км/ч (13 миль/ч) или более, пока ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут, а затем проверьте, что зуммер снова звучит. После остановки зуммера пристегните ремни безопасности водителя и переднего пассажира. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 20 км/ч (13 миль/ч) или более и расстегните ремень безопасности водителя или переднего пассажира, а затем проверьте, что зуммер снова звучит. После того, как зуммер остановился, переместите рычаг переключения передач в положение R, а затем переместите его в положение D. Управляйте автомобилем со скоростью примерно 20 км/ч (13 миль/ч) или более, а затем проверьте, что зуммер снова звучит.