Процедура обучения в режиме ожидания блока управления двигателем
Процедура обучения на холостом ходу должна быть выполнена так, чтобы блок управления двигателем мог узнать характеристики холостого хода двигателя. Выполняйте процедуру обучения на холостом ходу всякий раз, когда вы делаете любое из этих действий
- Отсоедините батарею.
- Замените модуль блок управления двигателем или отсоедините его разъем.
- Сброс блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Стирание коды неисправностей с помощью тестера Honda Pgm не требует выполнения процедуры обучения в режиме простоя.
- Извлеките предохранитель № 6 ECU (блок управления двигателем) (15A) из подкапотной коробки предохранителей / реле.
- Извлеките предохранитель батареи № 19 (80A) из коробки предохранителей / реле под капотом.
- Снимите главное реле ПГМ-Фи 1.
- Извлеките любой из проводов из подкапотной коробки предохранителей / реле.
- Отсоедините любой из разъемов от коробки предохранителей / реле под капотом.
- Отсоедините разъем между электрожгутом отсека двигателя и электрожгутом ЭСУД.
- Отсоедините клемму G2 от корпуса коробки передач.
- Отсоедините клемму G1 от корпуса.
- Отсоедините клемму G101 от крышки головки цилиндров.
- Убедитесь, что все электрические элементы (A / C, аудио, задний обогрев стекла, фонари и т. Д.) Выключены.
- Запустите двигатель и удерживайте его при 3000 об / мин без нагрузки (в нейтральном положении), когда включается вентилятор радиатора, или до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 90°C.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 5 минут при полностью закрытой дроссельной заслонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте время его работы в 5 минут.