Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1149: A/F Sensor (Sensor 1) Range/Performance Problem,…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1149: A/F Sensor (Sensor 1) Range/Performance Problem, DTC P1165: A/F Sensor (Sensor 1) Range/Performance Problem Honda Civic VII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1149: A / F датчик (датчик 1) проблема диапазона / производительности, расшифровки кода ошибки P1165: A / F датчик (датчик 1) проблема диапазона / производительности

ПримечаниеЕсли некоторые из перечисленных ниже коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранятся одновременно с расшифровка кода ошибки P1149 или P1165, сначала устраните эти коды неисправностей, а затем устраните неполадки расшифровка кода ошибки P1149 или P1165.

P0137, P0138: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

P0141: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) нагреватель

  1. Выполните сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-173106-S10389340332005031000000)
  2. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора.
  3. Тест-драйв при следующих условиях: 55 миль в час (89 км / ч) устойчивая скорость CVT в положении D (M / T на 5-й передаче) До тех пор, пока код готовности монитора A / F не будет завершен или не появится временный расшифровка кода ошибки P1149 (P1165)
  4. Проверьте наличие временного расшифровка кода ошибки с помощью HDS или сканирующего инструмента. Указано ли временное расшифровка кода ошибки P1149 (P1165)? ДА - Замените датчик A / F (датчик 1) (см. " Замена первичного датчика подогреваемый кислородный датчик и A / F "). НЕТ - прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике датчика / F, на датчике блок управления двигателем / F). (ref-173107-S03768689142005031000000)
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
  1. Выполните сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-173106-S10389340332005031000000)
  2. Запустите двигатель. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1157? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (Датчик 1) и на блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема и разъема A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  5. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клеммам разъема № 1 и № 2 с помощью соединительного провода.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммами A6 и A16 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 1 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  8. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A6 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Ремонт открыт в проводе между датчиком A / F (Датчик 1) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A16). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между датчиком A / F (Датчик 1) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A6).
  9. Замена заведомо исправного датчика A / F (Датчик 1) и перепроверка. Указывается ли расшифровка кода ошибки P1157? ДА - Обновление первичного модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замена заведомо исправного модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем перепроверка (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Если симптом / индикация устраняется с помощью заведомо исправного модуля блок управления двигателем / AGM. подогреваемый кислородный датчик (ref-173106-S12924459732005031000000)(ref-173107-S03768689142005031000000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (все, кроме хэтчбека и гибрида)