Расшифровка кода ошибки P0131: Первичная цепь подогреваемый кислородный датчик (Датчик 1) Низкое напряжение
ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к движку D17A2.
Схема №257
- Выполните сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-173106-S10389340332005031000000)
- Запустите двигатель. Держите двигатель на 3 000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
- Проверьте первичное выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) с помощью HDS или сканирующего устройства во время ускорения с помощью широко открытой дроссельной заслонки. Напряжение остается на уровне 0,5 В или менее? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на первичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) и на блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверить давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Это нормально? ДА - Перейти к шагу 5. НЕТ - Отремонтировать систему подачи топлива. (ref-173122-S37433545232005031000000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините основной разъем подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) 4p.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте первичное выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) с помощью HDS или сканирующего устройства. Есть ли напряжение 0,5 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените первичное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) (см. раздел " Замена первичного напряжения подогреваемый кислородный датчик и датчика A / F "). (ref-173107-S03768689142005031000000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
- Проверьте целостность цепи между первичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) 4p клеммой разъема № 1 (№ 2) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A6) и первичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 1). НЕТ - Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем замените RE. (ref-173106-S12924459732005031000000)