Коды неисправностей B1203 TO B1300: Прочее Chrysler Crossfire I final

Условия мониторинга

1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, когда модуль идентифицирует внутренний сбой.

Возможные причины

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны водителя.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаружил низкое сопротивление в цепях подушек безопасности со стороны водителя.

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. См. любые применимые электросхемы. Полные схемы соединений приведены в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2. 1) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1220-левый сторона подушки безопасности пиропатрон низкий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
3. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность; подушка безопасности будет подниматься в воздух при случайном срабатывании и может привести к серьезным или смертельным травмам. Отсоедините подушку безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему со стороны водителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки подушки безопасности. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1220-левый сторона подушки безопасности пиропатрон низкий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Замените подушку безопасности со стороны водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool ORC 8443-33 к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и цепью линии 1 левостороннего пиропатрон. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Восстановите цепь линии 1 левостороннего пиропатрон на короткое замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Переход к шагу 4).
5. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЛЕВОЙ БОКОВОЙ пиропатрон LINE 2 Измерьте сопротивление между землей и цепью левой боковой пиропатрон Line 2. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Восстановите цепь левостороннего пиропатрон Line 2 на короткое замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6. 5) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки удерживающей системы. Все активные коды должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. Соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие действия. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды во время работы в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочитайте расшифровка кода ошибки с переключателем включения/выключения подушки безопасности пассажира в обоих положениях переключателя. Покачните жгут проводов и разъемы соответствующей системы подушек безопасности и поверните рулевое колесо от упора до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Вы только что попытались смоделировать условие, которое изначально устанавливало сообщение с кодом неисправности. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы: Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, разбросанные, корродированные или загрязненные клеммы. Визуально осмотрите соответствующие жгуты. Ищите натертую, проколотую, защемленную или частично оборванную проволоку. расшифровка кода ошибки стал АКТИВНЫМ? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

Схема №176

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны водителя.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) обнаружил аномально высокое напряжение в контурах подушек безопасности со стороны водителя.

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

1. См. любые применимые электросхемы. Полные схемы соединений приведены в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2. 1) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1221-левый сторона подушки безопасности пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
3. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему со стороны водителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1221-левый сторона подушки безопасности пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность; подушка безопасности будет подниматься в воздух при случайном срабатывании и может привести к серьезным или смертельным травмам. Замените подушку безопасности со стороны водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool ORC 8443-33 к разъему ORC. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение цепи левый сторона пиропатрон Line 1 на разъеме сторона подушки безопасности пиропатрон. Присутствует ли напряжение? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Устраните короткое замыкание на цепь линии 1 левостороннего сквиба в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Переход к шагу 4).
5. 4) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ПИРОПАТРОНА ЛИНИИ 2 Измерьте напряжение цепи левой боковой пиропатрона линии 2 на разъеме левой боковой пиропатрона подушки безопасности. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте левую цепь пиропатрон Line 2 для короткого замыкания до напряжения в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6. 5) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки удерживающей системы. Все активные коды должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. Соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие действия. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды во время работы в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочитайте расшифровка кода ошибки с переключателем включения/выключения подушки безопасности пассажира в обоих положениях переключателя. Покачните жгут проводов и разъемы соответствующей системы подушек безопасности и поверните рулевое колесо от упора до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Вы только что попытались смоделировать условие, которое изначально устанавливало сообщение с кодом неисправности. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы: Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, разбросанные, корродированные или загрязненные клеммы. Визуально осмотрите соответствующие жгуты. Ищите натертую, проколотую, защемленную или частично оборванную проволоку. расшифровка кода ошибки стал АКТИВНЫМ? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

Схема №179

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны водителя.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаружил низкое сопротивление в цепях подушек безопасности со стороны водителя.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны водителя.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаружил аномально высокое сопротивление или обрыв в одной или обеих цепях подушек безопасности со стороны водителя.

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

1. См. любые применимые электросхемы. Полные схемы соединений приведены в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2. 1) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активное расшифровка кода ошибки: B1223-левый сторона подушки безопасности пиропатрон цепь RESISTANCE TOO LARGE [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
3. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности со стороны водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините нагрузочный инструмент и перемычку к разъему со стороны водителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активное расшифровка кода ошибки: B1223-левый сторона подушки безопасности пиропатрон цепь RESISTANCE TOO LARGE [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность; подушка безопасности будет подниматься в воздух при случайном срабатывании и может привести к серьезным или смертельным травмам. Замените подушку безопасности со стороны водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool ORC 8443-33 к разъему ORC. Отсоедините инструмент загрузки от соединителя подушки безопасности. Измерить сопротивление цепи левый сторона пиропатрон Line 1 от адаптера ORC 8443-33 до разъема левый сторона подушки безопасности пиропатрон. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Переход к шагу 4). No Repair the левый сторона пиропатрон Line 1 цепь for a обрыв в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
5. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление цепи левый сторона пиропатрон Line 2 от адаптера ORC 8443-33 до разъема левый сторона подушки безопасности пиропатрон. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. No Repair the левый сторона пиропатрон Line 2 цепь for a обрыв в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6. 5) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки удерживающей системы. Все активные коды должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. Соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие действия. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды во время работы в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочитайте расшифровка кода ошибки с переключателем включения/выключения подушки безопасности пассажира в обоих положениях переключателя. Покачните жгут проводов и разъемы соответствующей системы подушек безопасности и поверните рулевое колесо от упора до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Вы только что попытались смоделировать условие, которое изначально устанавливало сообщение с кодом неисправности. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы: Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, разбросанные, корродированные или загрязненные клеммы. Визуально осмотрите соответствующие жгуты. Ищите натертую, проколотую, защемленную или частично оборванную проволоку. расшифровка кода ошибки стал АКТИВНЫМ? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует все цепи пиропатрона для обнаружения несвязанных цепей пиропатрона для состояния короткого замыкания вместе. Когда две несвязанные цепи короткозамыкателя замыкаются вместе, активные расшифровка кода ошибки устанавливаются для каждой цепи. Наличие этого кода указывает на то, что любые две цепи, от двух и более пиропатронов, стали закороченными или «соединенными» вместе. Оба канала устанавливают активные расшифровка кода ошибки.

1. Установленное условие: ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если ORC обнаружит цепь (и) левосторонней подушки безопасности, замкнутую на другую несвязанную цепь (и).

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны пассажира.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаружил низкое сопротивление в цепях подушек безопасности со стороны пассажира.

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

1. См. любые применимые электросхемы. Полные схемы соединений приведены в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2. 1) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте ROC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1240-правый сторона подушки безопасности пиропатрон низкий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
3. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините соответствующий нагрузочный инструмент к разъему подушек безопасности со стороны пассажира. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1240-правый сторона подушки безопасности пиропатрон низкий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, не размещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицом вниз на твердой поверхности, подушка безопасности будет подниматься в воздух в случае случайного развертывания. Заменить подушку безопасности со стороны пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool ORC 8443-33 к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и цепью правосторонней линии 1. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Восстановите цепь правостороннего выпрямителя линии 1 на короткое замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Переход к шагу 4).
5. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 2 Измерьте сопротивление между землей и правой цепью пиропатрон Line 2. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Восстановите короткое замыкание на массу правой цепи пиропатрон Line 2 в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6. 5) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки удерживающей системы. Все активные коды должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. Соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие действия. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды во время работы в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочитайте расшифровка кода ошибки с переключателем включения/выключения подушки безопасности пассажира в обоих положениях переключателя. Покачните жгут проводов и разъемы соответствующей системы подушек безопасности и поверните рулевое колесо от упора до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Вы только что попытались смоделировать условие, которое изначально устанавливало сообщение с кодом неисправности. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы: Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, разбросанные, корродированные или загрязненные клеммы. Визуально осмотрите соответствующие жгуты. Ищите натертую, проколотую, защемленную или частично оборванную проволоку. расшифровка кода ошибки стал АКТИВНЫМ? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

Схема №184

Войти

1. При контроле: Контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны пассажира.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаружил аномально высокое напряжение в цепях подушек безопасности со стороны пассажира.

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

1. См. любые применимые электросхемы. Полные схемы соединений приведены в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2. 1) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1241-правый сторона подушки безопасности пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
3. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините соответствующий нагрузочный инструмент к разъему подушек безопасности со стороны пассажира. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B1241-правый сторона подушки безопасности пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, не размещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицом вниз на твердой поверхности, подушка безопасности будет подниматься в воздух в случае случайного развертывания. Заменить подушку безопасности со стороны пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРАВОЙ СТОРОНЫ пиропатрон LINE 1 цепь ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подключите Load Tool ORC 8443-33 к разъему жгута ORC. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение цепи правый сторона пиропатрон Line 1 на разъеме правый сторона подушки безопасности пиропатрон. Присутствует ли напряжение? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Устраните короткое замыкание на цепь правосторонней линии 1 в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Переход к шагу 4).
5. 4) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 2 Измерьте напряжение правой цепи пиропатрон Line 2 на разъеме правый сторона подушки безопасности пиропатрон. Присутствует ли напряжение? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Устраните короткое замыкание на цепь правосторонней линии 2 в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6. 5) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки удерживающей системы. Все активные коды должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. Соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие действия. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды во время работы в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочитайте расшифровка кода ошибки с переключателем включения/выключения подушки безопасности пассажира в обоих положениях переключателя. Покачните жгут проводов и разъемы соответствующей системы подушек безопасности и поверните рулевое колесо от упора до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Вы только что попытались смоделировать условие, которое изначально устанавливало сообщение с кодом неисправности. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы: Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, разбросанные, корродированные или загрязненные клеммы. Визуально осмотрите соответствующие жгуты. Ищите натертую, проколотую, защемленную или частично оборванную проволоку. расшифровка кода ошибки стал АКТИВНЫМ? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

Схема №187

Войти

1. При контроле: С зажиганием. Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны пассажира.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаружил низкое сопротивление в цепях подушек безопасности со стороны пассажира.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности со стороны пассажира.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаружил аномально высокое сопротивление или обрыв в одной или обеих цепях подушек безопасности со стороны пассажира.

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

1. См. любые применимые электросхемы. Полные схемы соединений приведены в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2. 1) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активное расшифровка кода ошибки: B1243-правый сторона подушки безопасности пиропатрон цепь RESISTANCE TOO LARGE [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
3. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности со стороны пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините нагрузочный инструмент и перемычку к разъему «Подушка безопасности со стороны пассажира». ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активное расшифровка кода ошибки: B1243-правый сторона подушки безопасности пиропатрон цепь RESISTANCE TOO LARGE [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет подниматься в воздух в случае случайного развертывания. Заменить подушку безопасности со стороны пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Отсоедините инструмент загрузки от соединителя подушки безопасности. Подключите адаптер Load Tool ORC 8443-33 к разъему ORC. Измерьте сопротивление цепи правый сторона пиропатрон Line 1 между адаптером ORC 8443-33 и разъемом пассажир сторона подушки безопасности пиропатрон. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Переход к шагу 4). No Repair the правый сторона пиропатрон Line 1 цепь for a обрыв в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
5. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ЦЕПИ пиропатрон LINE 2 Измерьте сопротивление правой боковой цепи пиропатрон Line 2 между адаптером ORC 8443-33 и разъемом для подушек безопасности со стороны пассажира. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. No Repair the правый сторона пиропатрон Line 2 цепь for a обрыв в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6. 5) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки удерживающей системы. Все активные коды должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. Соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие действия. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды во время работы в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочитайте расшифровка кода ошибки с переключателем включения/выключения подушки безопасности пассажира в обоих положениях переключателя. Покачните жгут проводов и разъемы соответствующей системы подушек безопасности и поверните рулевое колесо от упора до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Вы только что попытались смоделировать условие, которое изначально устанавливало сообщение с кодом неисправности. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы: Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, разбросанные, корродированные или загрязненные клеммы. Визуально осмотрите соответствующие жгуты. Ищите натертую, проколотую, защемленную или частично оборванную проволоку. расшифровка кода ошибки стал АКТИВНЫМ? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует все цепи пиропатрона для обнаружения несвязанных цепей пиропатрона для состояния короткого замыкания вместе. Когда две несвязанные цепи короткозамыкателя замыкаются вместе, активные расшифровка кода ошибки устанавливаются для каждой цепи. Наличие этого кода указывает на то, что любые две цепи, от двух и более пиропатронов, стали закороченными или «соединенными» вместе. Оба канала устанавливают активные расшифровка кода ошибки.

1. Установленное условие: ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если ORC обнаружит цепь (и) правой подушки безопасности, замкнутую на другую не связанную цепь (и).

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажима блокировки коленного шарнира водителя.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаружил низкое сопротивление в цепях зажимов блокиратора коленного шарнира водителя.

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

1. 1) VERIFY активно B12E0 расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B12E0-водитель KNEE BLOCKER подушки безопасности короткое замыкание TO масса [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
2. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем водитель Knee Blocker. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините инструмент нагрузки и перемычку к разъему подушки безопасности блокиратора колена водителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью сканирования прочитайте ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B12E0-водитель KNEE BLOCKER подушки безопасности короткое замыкание TO масса [ZH] Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность; подушка безопасности будет подниматься в воздух при случайном срабатывании и может привести к серьезным или смертельным травмам. Замените подушку безопасности для блокировки коленного шарнира водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРАТОРА КОЛЕН ВОДИТЕЛЯ пиропатрон LINE 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем подушки безопасности для блокировки коленного шарнира водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool 8443-33 к разъему ORC. Измерьте сопротивление цепи и массы отсекателя коленного шарнира водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте цепь водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1 в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Переход к шагу 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2 УСИЛИТЕЛЯ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление цепи 2 усилителя усилителя коленного шарнира водителя и массы. Сопротивление ниже 10 кОм? Да Восстановите цепь короткозамкнутого на массу блокиратора коленного шарнира пиропатрон Line 2 в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
5. 5) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки со всех модулей подушки безопасности. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ищите натертые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растекшиеся, корродированные или загрязненные клеммы. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы. Повторно подключите все отсоединенные компоненты и соединитель кабеля. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды при выполнении следующих действий. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности при выполнении следующих шагов. Покачивайте жгут проводов и разъемы соответствующей цепи или компонента подушки безопасности. Если коды связаны с контурами подушек безопасности водителя, поверните рулевое колесо от упора до упора. Если возвращаются только сохраненные коды, продолжайте тест до тех пор, пока проблемная область не будет изолирована. Выберите соответствующую диагностическую процедуру или выполните диагностику соответствующих расшифровка кода ошибки. На данный момент проблем не обнаружено. Стереть все коды перед возвращением автомобиля клиенту. На предыдущих шагах была предпринята попытка воссоздания условий, ответственных за установку активного расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо активно расшифровка кода ошибки? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

Схема №192

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей усилителя блокировки коленного шарнира водителя.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаружил аномально высокое напряжение в цепях зажимов блокиратора колена со стороны водителя.

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

1. См. любые применимые электросхемы. Полные схемы соединений приведены в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2. 1) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B12E1-водитель KNEE BUFFER пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
3. 2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности блокировки коленного шарнира водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините соответствующий загрузочный инструмент и перемычку к разъему подушки безопасности для блокировки коленного шарнира водителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B12E1-водитель KNEE BUFFER пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность; подушка безопасности будет подниматься в воздух при случайном срабатывании и может привести к серьезным или смертельным травмам. Замените подушку безопасности для блокировки коленного шарнира водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ пиропатрон ЛИНИИ 1 БЛОКИРАТОРА КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините разъем жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool 8443-33 к разъему жгута ORC. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор Измерьте напряжение цепи водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1 на разъеме водитель Knee Blocker подушки безопасности. Присутствует ли напряжение? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отремонтируйте цепь водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1 на короткое замыкание до напряжения в соответствии с Сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Переход к шагу 4).
5. 4) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ пиропатрон 2 ЛИНИИ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО шарнирА ВОДИТЕЛЯ Измерьте напряжение цепи цепи водитель Knee Blocker пиропатрон 2 линии на разъеме подушки безопасности водитель Knee Blocker. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь водитель Knee Blocker пиропатрон Line 2 для короткого замыкания на напряжение в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
6. 5) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки удерживающей системы. Все активные коды должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. Соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие действия. С помощью средства сканирования контролируйте активные коды во время работы в системе. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочитайте расшифровка кода ошибки с переключателем включения/выключения подушки безопасности пассажира в обоих положениях переключателя. Покачните жгут проводов и разъемы соответствующей системы подушек безопасности и поверните рулевое колесо от упора до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Вы только что попытались смоделировать условие, которое изначально устанавливало сообщение с кодом неисправности. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы: Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые, разбросанные, корродированные или загрязненные клеммы. Визуально осмотрите соответствующие жгуты. Ищите натертую, проколотую, защемленную или частично оборванную проволоку. расшифровка кода ошибки стал АКТИВНЫМ? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует.

Схема №195

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности блокиратора колена водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями подушки безопасности водитель Knee Blocker.

Схема №196

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство активное значение расшифровка кода ошибки: B12E2-водитель KNEE BUFFER пиропатрон цепь RESISTANCE TOO SMALL [ZH]? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 4).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем подушки безопасности для блокировки коленного шарнира водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите инструмент 8443 Load Tool к разъему подушки безопасности водитель Knee Blocker. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство активное значение расшифровка кода ошибки: B12E2-водитель KNEE BUFFER пиропатрон цепь RESISTANCE TOO SMALL [ZH]? Да Переход к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность; подушка безопасности будет подниматься в воздух при случайном срабатывании и может привести к серьезным или смертельным травмам. Замените подушку безопасности для блокировки коленного шарнира водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ короткое замыкание TO водитель KNEE BLOCKER пиропатрон LINE 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ водитель KNEE BLOCKER пиропатрон LINE 2 Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от разъема подушки безопасности водитель Knee Blocker. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему ORC. Измерьте сопротивление между цепью водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1 и цепью водитель Knee Blocker пиропатрон Line 2 на разъеме водитель Knee Blocker подушки безопасности. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Отремонтируйте цепь водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1 для короткого замыкания на цепь водитель Knee Blocker пиропатрон Line 2 в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 4) ПРОВЕРКА ХРАНИМЫХ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой хранимых кодов необходимо диагностировать и восстановить все активные коды. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки модуля системы подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите соответствующие провода и разъемы на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов, а также на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых, корродированных и загрязненных клемм. Ремонт по мере необходимости. Повторно соедините все отсоединенные компоненты и соединители кабельных трасс. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью сканирующего инструмента контролируйте наличие активных кодов, выполняя следующее: Покачивайте жгут проводов и разъемы соответствующей цепи подушки безопасности. Продолжайте тест до тех пор, пока либо код не станет активным, либо проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку рассматриваемого расшифровка кода ошибки/вызывающего прерывистое состояние. Присутствуют ли АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. В данный момент проблем не обнаружено. Стирайте все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту.

Схема №197

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удержания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности блокиратора колена водителя.

1. Установленное условие: ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях подушки безопасности водитель Knee Blocker.

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B12E3-водитель KNEE BUFFER пиропатрон цепь RESISTANCE TOO LARGE [ZH] Да Перейдите к шагу 2). Нет Переход к шагу 5).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОТКРЫТЫХ ЦЕПЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем подушки безопасности для блокировки коленного шарнира водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подсоедините инструмент для загрузки 8443 и перемычку к разъему подушки безопасности для блокировки коленного шарнира водителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки: B12E3-водитель KNEE BUFFER пиропатрон цепь RESISTANCE TOO LARGE [ZH] Да Перейдите к шагу 3). Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность; подушка безопасности будет подниматься в воздух при случайном срабатывании и может привести к серьезным или смертельным травмам. Замените подушку безопасности для блокировки коленного шарнира водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ КОЛЕННОГО БЛОКИРАТОРА пиропатрон LINE 1 НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от разъема подушки безопасности блокировки коленного шарнира водителя. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool 8443-33 к разъемам ORC. Измерьте сопротивление цепи водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1 между разъемом подушки безопасности водитель Knee Blocker и контактом 46 адаптера Load Tool 8443-33. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Переход к шагу 4). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Отремонтируйте цепь водитель Knee Blocker пиропатрон Line 1 в соответствии с Сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 4) проверить водитель KNEE BLOCKER пиропатрон LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи водитель Knee Blocker пиропатрон Line 2 между разъемом подушки безопасности водитель Knee Blocker и контактом 45 адаптера Load Tool 8443-33. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Ремонт цепи водитель Knee Blocker пиропатрон Line 2 в соответствии с Сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
5. 5) ПРОВЕРКА ХРАНИМЫХ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и восстановите все активные коды перед диагностикой хранимых кодов. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки модуля системы подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите соответствующие провода и разъемы на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов, а также на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых, корродированных и загрязненных клемм. Ремонт по мере необходимости. Повторно соедините все отсоединенные компоненты и соединители кабельных трасс. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью сканирующего инструмента контролируйте наличие активных кодов, выполняя следующее: Покачивайте жгут проводов и разъемы соответствующей цепи подушки безопасности. Продолжайте тест до тех пор, пока либо код не станет активным, либо проблемная область не будет изолирована. В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку рассматриваемого расшифровка кода ошибки/вызывающего прерывистое состояние. Присутствуют ли АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. В данный момент проблем не обнаружено. Стирайте все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует все цепи пиропатрона для обнаружения несвязанных цепей пиропатрона для состояния короткого замыкания вместе. Когда две несвязанные цепи короткозамыкателя замыкаются вместе, активные расшифровка кода ошибки устанавливаются для каждой цепи. Наличие этого кода указывает на то, что любые две цепи, от двух и более пиропатронов, стали закороченными или «соединенными» вместе. Оба канала устанавливают активные расшифровка кода ошибки.

1. Установить условие: ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если ORC обнаружит цепь (и) усилителя коленного буфера водителя, замкнутую на другую несвязанную цепь (и) усилителя.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.