Коды неисправностей B10DF TO B10FA: Прочее Chrysler Crossfire I final

Условия мониторинга

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

Заданные условия

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 47 и 48.

Возможные причины

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 49 и 50.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 51 и 52.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 65 и 66.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 65 и 68.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 53 и 54.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 55 и 56.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 29 и 30.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 31 и 32.

1. При контроле: Когда зажигание включено, контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) постоянно контролирует сопротивление цепей переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира, чтобы идентифицировать положение переключателя и обеспечить диагностику цепей переключателя.

1. Установите условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи двухпозиционного переключателя подушки безопасности пассажира разомкнуты, замкнуты на массу или замкнуты на напряжение батареи, он установит активные и сохраненные расшифровка кода ошибки.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный расшифровка кода ошибки: B10E8, B10EA-пассажир подушки безопасности DISABLE выключатель цепь 1 и 2 низкий? Да Переход к шагу 2). Нет Переход к шагу 4).
2. 2) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВКЛ-ВЫКЛ ВКЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите выключатель включения-выключения подушки безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира между клеммами 1 и 3 в обоих положениях переключателя. Технические характеристики сопротивления выключателя: Включенное положение 680 Ом и выключенное положение 3980 Ом. Измерьте сопротивление переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира между клеммами 2 и 3 в обоих положениях переключателя. Технические характеристики сопротивления выключателя: Включенное положение 1440 Ом и выключенное положение 240 Ом. Находится ли сопротивление в пределах диапазона, указанного для обоих положений переключателя? Да Заменить переключатель включения-выключения подушки безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет Переход к шагу 3).
3. 3) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДВУХПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Отсоедините разъем контроллера удерживающего устройства пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите адаптер Load Tool Adapter 8443-33 к разъему контроллера удерживающего устройства. Измерьте сопротивление контакта 1 цепи датчика включения-выключения подушки безопасности пассажира между разъемом переключателя включения-выключения и адаптером ORC. Измерьте сопротивление контакта 2 цепи датчика включения-выключения подушки безопасности пассажира между разъемом переключателя включения-выключения и адаптером ORC. Измерьте сопротивление контакта 3 цепи датчика включения-выключения подушки безопасности пассажира между разъемом переключателя ВКЛ-ВЫКЛ и землей. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Ремонт цепи датчика включения-выключения подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу в соответствии с сервисной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: В случае падения модуля управления подушкой безопасности в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Заменить контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в соответствии с служебной информацией. Выполните * КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. 4) ПРОВЕРКА ХРАНИМЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки со всех модулей подушки безопасности. Если система оборудована переключателем включения-выключения подушек безопасности для пассажиров, то считывайте расшифровка кода ошибки во всех положениях переключателя. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ищите натертые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растекшиеся, корродированные или загрязненные клеммы. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы. Повторно подключите все отсоединенные компоненты и соединитель кабеля. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью инструмента сканирования контролируйте активные коды при выполнении следующих шагов. ВНИМАНИЕ: При серьезной или смертельной травме соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие шаги. Покачивайте жгут проводов и разъемы соответствующей цепи или компонента подушки безопасности. Если коды связаны с контурами подушек безопасности водителя, поверните рулевое колесо от упора до упора. Если возвращаются только сохраненные коды, продолжайте тест до тех пор, пока проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах была предпринята попытка воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. В данный момент проблем не обнаружено. Стереть все коды перед возвращением автомобиля клиенту.

1. При контроле: Когда зажигание включено, контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) постоянно контролирует сопротивление цепей переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира, чтобы идентифицировать положение переключателя и обеспечить диагностику цепей переключателя.

1. Установите условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи двухпозиционного переключателя подушки безопасности пассажира разомкнуты, замкнуты на массу или замкнуты на напряжение батареи, он установит активные и сохраненные расшифровка кода ошибки.

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство активный расшифровка кода ошибки: Да Перейдите к шагу 2). Нет Переход к шагу 4).
2. 2) ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВКЛ. - ВЫКЛ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите выключатель включения-выключения подушки безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира между клеммами 1 и 3. Измерьте сопротивление переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира между клеммами 2 и 3. Сопротивление ниже 10 К Ом при любом испытании? Да Заменить переключатель включения-выключения подушки безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполните * ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ., Нет Перейдите к шагу 3).
3. 3) ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ Проверьте работоспособность РЕГУЛЯТОРА БЕЗОПАСНОСТИ. Либо Подушка безопасности в течение НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. Проверьте исправность регулятора БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте исправность регулятора БЕЗОПАСНОСТИ в течение НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. Проверьте исправность регулятора БЕЗОПАСНОСТИ в течение НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. Проверьте исправность регулятора БЕЗОПАСНОСТИ Или исправность регулятора БЕЗОПАСНОСТИ в течение НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. Проверьте исправность регулятора БЕЗОПАСНОСТИ И исправность регулятора БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите выключатель зажигания. (ref-306599-S28197489922008121700000)(ref-306599-S28197489922008121700000)
4. 4) ПРОВЕРКА ХРАНИМЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки со всех модулей подушки безопасности. Если система оборудована переключателем включения-выключения подушек безопасности для пассажиров, то считывайте расшифровка кода ошибки во всех положениях переключателя. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть разрешены перед диагностикой любых сохраненных кодов. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ищите натертые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растекшиеся, корродированные или загрязненные клеммы. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам в выявлении возможной периодической проблемы. Повторно подключите все отсоединенные компоненты и соединитель кабеля. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. С помощью инструмента сканирования контролируйте активные коды при выполнении следующих шагов. ВНИМАНИЕ: При серьезной или смертельной травме соблюдайте безопасное расстояние от всех подушек безопасности, выполняя следующие шаги. Покачивайте жгут проводов и разъемы соответствующей цепи или компонента подушки безопасности. Если коды связаны с контурами подушек безопасности водителя, поверните рулевое колесо от упора до упора. Если возвращаются только сохраненные коды, продолжайте тест до тех пор, пока проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах была предпринята попытка воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли АКТИВНЫЕ расшифровка кода ошибки? Да Диагностика соответствующих расшифровка кода ошибки. В данный момент проблем не обнаружено. Стереть все коды перед возвращением автомобиля клиенту.

1. При контроле: Когда контроллер удержания пассажиров (ORC) не сконфигурирован для переключателя ВКЛ. - ВЫКЛ., ORC контролирует входы переключателя подушки безопасности пассажира, чтобы определить, присутствует ли переключатель.

1. Установить условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира находятся вне диапазона.

1. При контроле: Когда контроллер удержания пассажиров (ORC) не сконфигурирован для переключателя ВКЛ. - ВЫКЛ., ORC контролирует входы переключателя подушки безопасности пассажира, чтобы определить, присутствует ли переключатель.

1. Установить условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира находятся вне диапазона.

1. При контроле: Когда контроллер удержания пассажиров (ORC) не сконфигурирован для переключателя ВКЛ. - ВЫКЛ., ORC контролирует входы переключателя подушки безопасности пассажира, чтобы определить, присутствует ли переключатель.

1. Установить условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира находятся вне диапазона.

1. При контроле: Когда контроллер удержания пассажиров (ORC) не сконфигурирован для двухпозиционного переключателя, ORC контролирует входы двухпозиционного переключателя подушки безопасности пассажира, чтобы определить, присутствует ли переключатель.

1. Установить условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира находятся вне диапазона.

1. При контроле: Когда контроллер удержания пассажиров (ORC) не сконфигурирован для переключателя ВКЛ. - ВЫКЛ., ORC контролирует входы переключателя подушки безопасности пассажира, чтобы определить, присутствует ли переключатель.

1. Установить условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира находятся вне диапазона.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 33 и 34.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 57 и 58.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) обнаруживает, что сигнал скорости отсутствует или является неустойчивым.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если контроллер удерживающего устройства (ORC) обнаруживает, что напряжение ниже порогового значения на цепи сигнала датчика скорости колеса.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) обнаруживает, что сигнал состояния датчика скорости вращения колеса отсутствует или является неустойчивым.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) обнаруживает, что напряжение на цепи сигнала состояния датчика скорости колеса ниже порогового значения.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаруживает, что цепь сигнала датчика скорости колеса и цепь сигнала состояния датчика скорости колеса закорочены вместе.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 53 и 54.

1. При мониторинге: Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует входные и выходные клеммы во время инициализации модуля.

1. Установка условия: На основе предварительно запрограммированной конфигурации модуля расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит короткое замыкание на массу на клеммах 53 и 54.

1. При контроле: Когда зажигание включено, контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) постоянно контролирует сопротивление цепей переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира, чтобы идентифицировать положение переключателя и обеспечить диагностику цепей переключателя.

1. Установите условие: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) обнаруживает, что цепи двухпозиционного переключателя подушки безопасности пассажира разомкнуты, замкнуты на массу или замкнуты на напряжение батареи, он установит активные и сохраненные расшифровка кода ошибки.