Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/P0850-TRANS TEMP SENSOR - P/N SWITCH CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

P0850-TRANS TEMP SENSOR - P/N SWITCH CIRCUIT Chrysler Crossfire I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~4 мин чтения

P0850-TRANS TEMP датчик - P/N выключатель цепи (датчик температуры ката.

  1. При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
  2. Установка Условия: Датчик температуры разомкнут во время работы на передачах переднего хода (1-5), датчик температуры, разомкнутая цепь датчика температуры - P/N переключатель, P/N переключатель.
Возможные причины
РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
TEMP датчик - P/N выключатель обрыв цепи (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ - ЦЕПЬ P/N-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА)
TEMP датчик - P/N выключатель цепь короткое замыкание TO масса (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ P/N ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ)
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ P/N ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
TEMP датчик - P/N выключатель (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ P/N)
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
  1. 1) ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА проверить OUT ПРИМЕЧАНИЕ: Низкий уровень жидкости может быть причиной многих проблем с передачей. Если уровень жидкости низкий, найдите и устраните утечку, затем проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проводите диагностику с полностью заряженной батареей, чтобы избежать ложных симптомов. С помощью средства сканирования прочтите раздел двигатель расшифровка кода ошибки. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением диагностики симптомов передачи. С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ремонт по мере необходимости. Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые из них должны быть установлены путем вождения транспортного средства таким образом, чтобы все диагностические мониторы работали. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Выполните эту процедуру до диагностики симптомов. Продолжить Переход к шагу 2).
  2. 2) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также сохраняет условия работы двигателя/транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных расшифровка кода ошибки запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для установки этого расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочтите трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Переход к шагу 3). Нет Переход к шагу 9).
  3. 3) датчик масса обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2. Отсоедините разъем кабеля узла соленоида передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи массы датчика от разъема кабеля блок управления трансмиссией C2 до разъема кабеля узла соленоида передачи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 4). No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи массы датчика для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  4. 4) TEMP датчик - P/N выключатель обрыв цепи При выключенном зажигании измерьте сопротивление цепи Temp датчик - P/N выключатель от разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 до разъема жгута трансмиссия Solenoid сборка. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 5). No Repair the Temp датчик - P/N выключатель цепь for a обрыв (Нет ремонта датчика температуры - цепи P/N переключателя для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  5. 5) TEMP датчик - P/N выключатель цепь короткое замыкание TO масса с the зажигание off. Measure the resistance between масса и the Temp датчик - P/N выключатель цепь. Сопротивление выше 100 кОм? Да Переход к шагу 6). Нет ремонта датчика температуры - цепь P/N переключателя для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  6. 6) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика и всеми другими цепями в кабельных разъемах блок управления трансмиссией C1 и C2. Сопротивление выше 100 кОм для всех измерений? Да Переход к шагу 7). Отсутствие ремонта цепи массы датчика при коротком замыкании на другую цепь (цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  7. 7) TEMP датчик - P/N выключатель цепь короткое замыкание TO OTHER CIRCUITS с the зажигание off. Measure the resistance between the Temp датчик - P/N выключатель цепь и all other circuits in the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1 и C2 жгут разъёмы. Сопротивление выше 100 кОм для всех измерений? Да Переход к шагу 8). Нет ремонта датчика температуры - цепь P/N переключателя для короткого замыкания на другую цепь (и). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  8. 8) TEMP датчик - P/N выключатель с the зажигание off. Повторно подключите разъем жгута узла соленоида передачи. Снова подключите разъем кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. С прочно включенными тормозами поместите селектор передач в положение Привод. Измерьте сопротивление между цепью датчика температуры - P/N-переключателя и цепью массы датчика в соединителе кабеля блок управления трансмиссией C2. Сопротивление между 500 и 2500 Ом? Да Замените модуль управления коробкой передач. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. No заменить the Temp датчик - P/N выключатель (Нет замены датчика температуры - P/N переключатель). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  9. 9) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Тест не завершен.

Другие статьи — NAG1 автоматическая коробка передач - электрическая диагностика