Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

P0763-3-4 SOLENOID CIRCUIT Chrysler Crossfire I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~6 мин чтения

P0763-3-4 цепь соленоида

  1. При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
  2. Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления соленоидом, замкнутый соленоид, разомкнутый соленоид или разомкнутую или замкнутую цепь управления соленоидом в блок управления трансмиссией.
Возможные причины
3-4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РАЗОМКНУТА
3-4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ замыкается на массу
3-4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
3-4 СОЛЕНОИД
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
  1. 1) ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА проверить OUT ПРИМЕЧАНИЕ: Низкий уровень жидкости может быть причиной многих проблем с передачей. Если уровень жидкости низкий, найдите и устраните утечку, затем проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проводите диагностику с полностью заряженной батареей, чтобы избежать ложных симптомов. С помощью средства сканирования прочтите раздел двигатель расшифровка кода ошибки. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением диагностики симптомов передачи. С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ремонт по мере необходимости. Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые из них должны быть установлены путем вождения транспортного средства таким образом, чтобы все диагностические мониторы работали. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Выполните эту процедуру до диагностики симптомов. Продолжить Переход к шагу 2).
  2. 2) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также сохраняет условия работы двигателя/транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных расшифровка кода ошибки запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для установки этого расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочтите трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Переход к шагу 3). Нет Переход к шагу 7).
  3. 3) 3-4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления передачей C2. Отсоедините разъем жгута узла соленоида трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи управления соленоидом 3-4 от разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 до разъема кабеля узла соленоида передачи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 4). No Repair the 3-4 Solenoid управление цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи управления электромагнитом для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  4. 4) 3-4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ замыкание на массу При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом 3-4. Сопротивление выше 100 кОм? Да Переход к шагу 5). Нет Ремонт цепи управления соленоидом 3-4 для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  5. 5) 3-4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом 3-4 и всеми другими цепями в соединителе жгута сборки соленоида передачи. Сопротивление выше 100 кОм для всех измерений? Да Переход к шагу 6). Нет Устраните короткое замыкание цепи управления соленоидом 3-4 на другие цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  6. 6) 3-4 СОПРОТИВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА ВНЕ ДОПУСКА С выключенным зажиганием. Повторно подключите разъем жгута узла соленоида передачи. Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом 3-4 и цепью напряжения питания соленоида на кабельном разъеме модуля управления передачей C2. Сопротивление между 2,5 и 6,5 Ом? Да Замените модуль управления коробкой передач. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Нет Замените соленоид 3-4. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Тест не завершен.
Схема №349
  1. При контроле: Когда соленоид выключен, активен соленоид с рабочим циклом 25-75% и/или источник питания соленоида активен.
  2. Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу или батарею в цепи управления соленоидом, замкнутый соленоид, разомкнутый соленоид или разомкнутую или замкнутую цепь управления соленоидом в блок управления трансмиссией.
Возможные причины
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДАВЛЕНИЯ ПРИ замыкание на массу
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДАВЛЕНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
  1. 1) ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА проверить OUT ПРИМЕЧАНИЕ: Низкий уровень жидкости может быть причиной многих проблем с передачей. Если уровень жидкости низкий, найдите и устраните утечку, затем проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проводите диагностику с полностью заряженной батареей, чтобы избежать ложных симптомов. С помощью средства сканирования прочтите раздел двигатель расшифровка кода ошибки. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением диагностики симптомов передачи. С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ремонт по мере необходимости. Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые из них должны быть установлены путем вождения транспортного средства таким образом, чтобы все диагностические мониторы работали. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Выполните эту процедуру до диагностики симптомов. Продолжить Переход к шагу 2).
  2. 2) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также сохраняет условия работы двигателя/транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных расшифровка кода ошибки запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для установки этого расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочтите трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Переход к шагу 3). Нет Переход к шагу 7).
  3. 3) переключение давление SOLENOID управление обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления передачей C2. Отсоедините разъем кабеля узла соленоида передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи управления соленоидом давления переключения передач от разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 до разъема кабеля узла соленоида передачи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 4). No Repair the переключение давление Solenoid управление цепь for a обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  4. 4) переключение давление SOLENOID управление цепь короткое замыкание TO масса с the зажигание off. Measure the resistance between масса и the переключение давление Solenoid управление цепь. Сопротивление выше 100 кОм? Да Переход к шагу 5). Нет Ремонт цепи управления соленоидом давления переключения на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  5. 5) переключение давление SOLENOID управление цепь короткое замыкание TO OTHER CIRCUITS с the зажигание off. Measure the resistance between the переключение давление Solenoid управление цепь и all other circuits in the трансмиссия Solenoid сборка жгут разъём. Сопротивление выше 100 кОм для всех измерений? Да Переход к шагу 6). Нет Устраните короткое замыкание цепи управления соленоидом давления переключения на другие цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  6. 6) переключение давление SOLENOID RESISTANCE OUT OF TOLERANCE с the зажигание off. Повторно подключите разъем жгута трансмиссия Solenoid сборка. Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом давления переключения и цепью напряжения питания соленоида на кабельном разъеме модуля управления передачей C2. Сопротивление между 4,0 и 8,0 Ом? Да Замените модуль управления коробкой передач. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Нет Замените соленоид давления переключения. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Тест не завершен.