Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/NAG1 автоматическая коробка передач - электрическая диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

NAG1 автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Прочее Chrysler Crossfire I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~6 мин чтения

1000-03 внутренний отказ SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1000-04 внутренний отказ SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

При контроле и установке условий

  1. При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
  2. Установка условия: Если SLA обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания обратной лампы.
Возможные причины
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛАМПЫ замыкается на массу
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №318
  1. 1) ИСПЫТАЙТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута рычага переключения передач в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания обратной лампы. Сопротивление выше 100 кОм? Да Замените рычаг переключения передач в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Нет Ремонт цепи питания обратной лампы на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.

1817-02 цепь обратной лампы замыкается на напряжение

  1. При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
  2. Установить условие: Если SLA обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи питания обратной лампы.
Возможные причины
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛАМПЫ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №319
  1. 1) ИСПЫТАЙТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА НАКОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута рычага переключения передач в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте напряжение цепи питания обратной лампы. Присутствует ли напряжение? Нет Замена рычага переключения передач в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Да Отремонтируйте цепь питания обратной лампы на короткое замыкание до напряжения. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.

1817-03 обратная цепь питания лампы разомкнута

  1. При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
  2. Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления соленоидом, замкнутый соленоид, разомкнутый соленоид или разомкнутую или замкнутую цепь управления соленоидом в блок управления трансмиссией.
Возможные причины
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА РАЗОМКНУТА
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №320
  1. 1) REVERSE лампа SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключение Lever сборка. Отсоедините разъем жгута модуля управления освещением «А» ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи обратной подачи лампы от разъема кабеля SLA до разъема кабеля модуля управления освещением. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените рычаг переключения передач в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. No Repair the Reverse лампа Supply цепь for a обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.

1832-00 внутренний отказ SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1833-00 внутренний отказ SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1856-01 внутренняя неисправность по SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1856-02 внутренний отказ по SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1856-03 внутренняя неисправность SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1856-04 внутренний отказ по SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1856-05 внутренняя неисправность по SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1856-06 внутренняя неисправность по SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1861-00 скорость вращения колеса LR не может быть допустимой

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА АБС расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА КОНТРОЛЛЕРА.
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1876-00 неверное сообщение банков от ABS

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА КОНТРОЛЛЕРА.
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1910-00 перенапряжение системы SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ДВИГАТЕЛЯ коды неисправностей PRESENT
ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ИЛИ ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ РЕЛЕ ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ SLA
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1912-01 SLA внутренний отказ

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

1912-02 внутренний отказ по SLA

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Полную схему сборки рычага переключения передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

  1. При контроле: Всегда контролируется при активной системе в каждом цикле зажигания и выключенном соленоиде.
  2. Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления соленоидом или цепь управления соленоидом замкнута на массу в блок управления трансмиссией.
Возможные причины
1-2/4-5 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ замыкается на массу
1-2/4-5 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
1-2/4-5 СОЛЕНОИД
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

  1. При контроле: Всегда контролируйте с активной системой в каждом цикле зажигания с включенными соленоидом и источником питания соленоида.
  2. Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу, короткое замыкание на BATT, закороченный соленоид, закороченный драйвер, открытый соленоид или открытый драйвер.
Возможные причины
1-2/4-5 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РАЗОМКНУТА
1-2/4-5 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ замыкается на массу
1-2/4-5 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
1-2/4-5 СОЛЕНОИД
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
  1. 1) ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА проверить OUT ПРИМЕЧАНИЕ: Низкий уровень жидкости может быть причиной многих проблем с передачей. Если уровень жидкости низкий, найдите и устраните утечку, затем проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проводите диагностику с полностью заряженной батареей, чтобы избежать ложных симптомов. С помощью средства сканирования прочтите раздел двигатель расшифровка кода ошибки. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением диагностики симптомов передачи. С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ремонт по мере необходимости. Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые из них должны быть установлены путем вождения транспортного средства таким образом, чтобы все диагностические мониторы работали. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Выполните эту процедуру до диагностики симптомов. Продолжить Переход к шагу 2).
  2. 2) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также сохраняет условия работы двигателя/транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных расшифровка кода ошибки запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для установки этого расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочтите трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Переход к шагу 3). Нет Переход к шагу 7).
  3. 3) 1-2/4-5 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления коробкой передач С2. Отсоедините разъем жгута узла соленоида трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи управления соленоидом 1-2/4-5 от разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) до разъема кабеля узла соленоида передачи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 4). Нет Ремонт цепи управления соленоидом 1-2/4-5 на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  4. 4) Тест 1-2/4-5 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ замыкается на массу При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом 1-2/4-5. Сопротивление выше 100 кОм? Да Переход к шагу 5). Нет Ремонт цепи управления соленоидом 1-2/4-5 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  5. 5) 1-2/4-5 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом 1-2/4-5 и всеми другими цепями в соединителе жгута сборки соленоида трансмиссии. Сопротивление выше 100 кОм для всех измерений? Да Переход к шагу 6). Нет Ремонт цепи управления соленоидом 1-2/4-5 для короткого замыкания на другую цепь (цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  6. 6) 1-2/4-5 СОПРОТИВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА ВЫХОДИТ ЗА ПРЕДЕЛЫ ДОПУСКА При выключенном зажигании. Повторно подключите разъем жгута сборки соленоида передачи. Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом 1-2/4-5 и цепью напряжения питания соленоида на кабельном разъеме модуля управления передачей C2. Сопротивление между 2,5 и 6,5 Ом? Да Замените модуль управления коробкой передач. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Нет Замените соленоид 1-2/4-5. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Тест не завершен.
Схема №325
  1. При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
  2. Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления соленоидом или цепь управления соленоидом замкнута на массу в блок управления трансмиссией.
Возможные причины
2-3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ замыкается на массу
2-3 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
2-3 СОЛЕНОИД
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.