P0743-TCC SOLENOID CIRCUIT Chrysler Crossfire I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~6 мин чтения

P0743-муфта блокировки гидротрансформатора цепи соленоида

При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу или батарею в цепи управления соленоидом, закороченный соленоид, открытый соленоид или разомкнутый или закороченный драйвер цепи управления соленоидом в блок управления трансмиссией.

Возможные причины
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ШТК РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ШТК замыкается на массу
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ШТК НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД ШТК
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №332

Рис. 332: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final

Схема №333

1) ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА проверить OUT ПРИМЕЧАНИЕ: Низкий уровень жидкости может быть причиной многих проблем с передачей. Если уровень жидкости низкий, найдите и устраните утечку, затем проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проводите диагностику с полностью заряженной батареей, чтобы избежать ложных симптомов. С помощью средства сканирования прочтите раздел двигатель расшифровка кода ошибки. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением диагностики симптомов передачи. С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ремонт по мере необходимости. Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые из них должны быть установлены путем вождения транспортного средства таким образом, чтобы все диагностические мониторы работали. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Выполните эту процедуру до диагностики симптомов. Продолжить Переход к шагу 2).
2) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также сохраняет условия работы двигателя/транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных расшифровка кода ошибки запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для установки этого расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочтите трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Переход к шагу 3). Нет Переход к шагу 7).
3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ муфта блокировки гидротрансформатора РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления передачей C2. Отсоедините разъем жгута узла соленоида трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора от разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 до разъема кабеля узла соленоида передачи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 4). Нет Ремонт цепи управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ муфта блокировки гидротрансформатора замыкание на массу При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора. Сопротивление выше 100 кОм? Да Переход к шагу 5). Нет Ремонт цепи управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
5) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ муфта блокировки гидротрансформатора ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора и всеми другими цепями в соединителе жгута сборки соленоида передачи. Сопротивление выше 100 кОм для всех измерений? Да Переход к шагу 6). Нет Ремонт цепи управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора для короткого замыкания на другую цепь (и). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
6) СОПРОТИВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА муфта блокировки гидротрансформатора ВЫХОДИТ ЗА ПРЕДЕЛЫ ДОПУСКА При выключенном зажигании. Повторно подключите разъем жгута сборки соленоида передачи. Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора и цепью напряжения питания соленоида на кабельном разъеме модуля управления передачей C2. Сопротивление между 2,0 и 4,0 Ом? Да Замените модуль управления коробкой передач. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Нет Замените соленоид муфта блокировки гидротрансформатора. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. Тест не завершен.

Схема №334

Рис. 334: СХЕМА СОЛЕНОИДА P0748-MODULATING ДАВЛЕНИЯ. Chrysler Crossfire I final

При контроле: Всегда контролируется с активной системой на каждом цикле зажигания.
Установка условия: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу, короткое замыкание на цепь управления соленоидом, закороченный соленоид, разомкнутый соленоид или разомкнутый или закороченный драйвер цепи управления соленоидом в блок управления трансмиссией.

Возможные причины
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ замыкается на массу
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
ЭЛЕКТРОМАГНИТ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ДАВЛЕНИЕМ
Блок управления трансмиссией (TCM)

Полную принципиальную схему модуля управления коробкой передач см. в разделе СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №335

Рис. 335: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final

Схема №336

Схема №337

Схема №338

1) ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА проверить OUT ПРИМЕЧАНИЕ: Низкий уровень жидкости может быть причиной многих проблем с передачей. Если уровень жидкости низкий, найдите и устраните утечку, затем проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проводите диагностику с полностью заряженной батареей, чтобы избежать ложных симптомов. С помощью средства сканирования прочтите раздел двигатель расшифровка кода ошибки. Проверка и ремонт всех расшифровка кода ошибки двигателя перед выполнением диагностики симптомов передачи. С помощью средства сканирования считайте и запишите все расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ремонт по мере необходимости. Большинство расшифровка кода ошибки устанавливаются при запуске, но некоторые из них должны быть установлены путем вождения транспортного средства таким образом, чтобы все диагностические мониторы работали. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Выполните эту процедуру до диагностики симптомов. Продолжить Перейти к 2).
2) проверить FOR CURRENT расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления трансмиссией также сохраняет условия работы двигателя/транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных расшифровка кода ошибки запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке активного расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для установки этого расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочтите трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Переход к шагу 3). Нет Переход к шагу 7).
3) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 модуля управления передачей. Отсоедините разъем кабеля узла соленоида передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи управления соленоидом модулирующего давления между кабельным разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 и кабельным разъемом узла соленоида передачи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Переход к шагу 4). No Repair the Modulating давление Solenoid управление цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи управления электромагнитом модулирующего давления). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ замыкается на массу При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом модулирующего давления. Сопротивление выше 100 кОм? Да Переход к шагу 5). Нет Ремонт цепи управления соленоидом модулирующего давления на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
5) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом модулирующего давления и всеми другими цепями в соединителе жгута сборки соленоида передачи. Сопротивление выше 100 кОм для всех измерений? Да Переход к шагу 6). Нет Ремонт цепи управления соленоидом модулирующего давления на короткое замыкание на другие цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
6) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХОДИТ ЗА ПРЕДЕЛЫ ДОПУСКА С выключенным зажиганием. Повторно подключите разъем жгута сборки электромагнита передачи. Измерьте сопротивление между цепью управления соленоидом модулирующего давления и цепью напряжения питания соленоида на кабельном разъеме модуля управления передачей C2. Сопротивление между 2,5 и 6,5 Ом? Да Замените модуль управления коробкой передач. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1. No заменить the Modulating давление Solenoid (Нет замены соленоида давления с плавной регулировкой). См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕДАЧИ NAG1.
7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить ремонт по мере необходимости Выполнить ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ NAG1 ПЕРЕДАЧИ. Тест не завершен.

Схема №339

Рис. 339: ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА P0753-1-2/4-5: КОРОТКОЕ замыкание на массу. Chrysler Crossfire I final