В этом случае речь идет о том, чтобы иметь дело с этим человеком. Audi Q5 II

(Глава " Указания по испытанию теплопроизводительности и необходимых инструментов ")

Требования к испытаниям

• В " ДЕЛЕ

• Все воздуховоды, крышки и уплотнения i. O. И правильно смонтированы.

• Пространство между двигателем, дверью и крышкой — Крышка водяной коробки)

• Если установлено: функция запорного клапана для охлаждающей жидкости N82 (N82) i. O (в зависимости от двигателя).

• При установке: функционирование насоса циркуляции теплоносителя i. О (в зависимости от двигателя).

• Это для того, что Вы Можете Быть

• Проверить расход воздуха через пыле- и пыльцевый фильтр, на который не влияет загрязнение (см. главу " Демонтаж и монтаж пылевидных и пыльцевых фильтров ").

• Воздухозаборник нагревателя (в режиме свежего воздуха и рециркуляции) не подвержен загрязнению или дополнительным компонентам.

• Проверить утечку воздуха из задних (под передними сиденьями) сливных отверстий для ног не препятствуют коврики или другие предметы.

• Автомобиль не подвергается воздействию солнечных лучей.

• Двигатель тепловентиляторного двигателя - основной тепловой двигатель.

• Xnixx i XTAGS для Xn extage (X0 XTAG ixtag) IGNETH IP ince XENXT Ax " Xg1, Xzz Enta CTV l' E87 E87

• Кодирование и регулировка E87 (E87) проверяются диагностическим тестером автомобиля в функции " Управляемый поиск неисправностей.

• Автомобиль с двигателем без " обогрева: функция управления автомобилем. Z35 Z35

• Автомобили с двигателем Xx (Xx1) и Xi (Хх х Г): Z35 Z35 Z35 Z35

• Бытовая техника: Отопление и система отопления, нагреватель системы отопления.

Проверка

1. Закрыть переднюю створку, двери, окна и люк в крыше.
2. Открыть все выпускные патрубки распределительного щита.
3. Запустить двигатель и произвести регулировку на приборе управления и включить его в работу: E87 E87

• Повернуть поворотный регулятор для установки температуры на упор " Холодный.

• Повернуть поворотный регулятор распределения воздуха на " Выходной патрубок пульта управления.

• Повернуть поворотный регулятор для вентилятора отопителя свежего воздуха на максимальную скорость.

Для того, чтобы проверить его. E87 E87

• Показания следующих датчиков температуры (датчик температуры для переднего левого потока, датчик температуры на выходе для нижнего отсека слева и датчик температуры нагнетания для испарителя).
• Управление вентилятором свежего воздуха
• Нет, нет.
• Управление следующими компонентами (при наличии, в зависимости от оборудования и типа двигателя насос для циркуляции/циркуляционного насоса хладагента, запорный клапан для хладагента/запорный вентиль для теплоносителя нагревателя).
• Температура охлаждающей жидкости и наружная температура

Функции при работающем двигателе:

• Вентилятор(ы) радиатора (вентиляторы радиатора и 2) работают в зависимости от измеренной температуры двигателя (без или с регулируемой скоростью вращения).
• Это было сделано для того, чтобы помочь вам в этом.
• Воздух всасывается через приточную вентиляцию (из зоны под передней створкой), а не из пространства для ног пассажира.
• В случае автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (только для автомобилей, оснащенных двигателями средней мощности);

4. Измерить температуру окружающей среды.
5. Инициируйте управляемый поиск неисправностей обогревателя и выбрать функцию " Считывание показаний " диагностического тестера автомобиля.
6. Дайте нагревателю поработать в течение нескольких минут с этой настройкой (работа со свежим воздухом, настройка температуры " Холодный, установка максимальной скорости для вентилятора отопителя свежего воздуха).

7. Сравнить измеренное значение G263 (G263) с измеренным значением G385 (G385) (и G261 (xt 5)). G261

Температура выключена с помощью переключателя воздуха.

Уставки:

• Показания температуры воздуха из выпускных отверстий распределительного щита через 5 минут должны превышать измеренную температуру окружающей среды не более чем на 15 ° C.

• Измеренное значение G385 (G385) должно быть не более чем на 10 ° C больше, чем измеренное значение G263 (х G263).

• Это для того, чтобы быть в курсе.

Если уставки не достигнуты, проверить следующее:

• Между помещением двигателя, крышкой и стойкой для мытья — Крышка водяной коробки)
• В то время как проверить, что один из двух датчиков температуры воздуха с помощью воздушного клапана, который находится во впускном отверстии

При повышении температуры в нагревателе более 10 ° С проверить:

• Управление и работа исполнительного двигателя температурной заслонки V68 (V68) диагностического тестера ТС в функции " Поиск неисправностей с наведением.
• Функция температурных заслонок в нагревателе (раздел " Воздухозаборные и воздуховыпускные отверстия ").

8. Установить максимальную возможную температуру на E87 (E87).

• Повернуть поворотный регулятор для установки температуры на упор " Теплый.

9. Считывание измеренного значения G385 (G385) (и G261 (G261)).
10. Температура выключена с помощью переключателя воздуха.

Уставки при температуре двигателя около 90 ° С:

• Температура воздуха из выпускных отверстий распределительного щита повышается до более 55 ° C.

• И G385 G385

Если уставки не достигнуты, проверить следующее:

• Вентиляция контура теплоносителя (двигатель, механика разд. 19 система охлаждения (DHT)/теплоноситель; слить и долить теплоноситель).
• Включение теплообменника для обогрева в контур теплоносителя (двигатель, механика разд. 19 система охлаждения (DHT)/теплоноситель) (схема подключения шлангов хладагента).
• Прокладка из пенопласта на теплообменнике для обогрева (глава " Демонтаж и монтаж теплообменника ")
• Управление и работа исполнительного двигателя температурной заслонки V68 (V68) диагностического тестера ТС в функции " Поиск неисправностей с наведением.
• Функция температурной заслонки в нагревателе (раздел " Воздухозаборные и воздуховыпускные отверстия ").
• Kühlmittelregler des двигатель. Bei einem defekten Kühlmittelregler wird das Kühlmittel des двигатель eventuell nicht richtig warm (см. двигатель, Mechanik разд. 19 Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregelung) (Kühlmittelregler prüfen).
• Насос охлаждающей жидкости двигателя (двигатель, механика разд. 19 насос/регулятор хладагента) (обзор сборки - насос охлаждающей жидкости).
• При установке: проверить работу насоса циркуляции/циркуляционного насоса, запорного клапана охлаждающей жидкости/запорной арматуры для охлаждающей жидкости подогревателя (разные обозначения в зависимости от двигателя) диагностический тестер ТС в функции " Поиск и устранение неисправностей по команде

11. Установить наименьшую возможную температуру на E87 (E87).

• Повернуть поворотный регулятор для установки температуры на упор " Холодный.

12. В " G385 G385 G263 G263 G261 G261
13. Температура выключена с помощью переключателя воздуха.

Уставки:

• Показания температуры воздуха из выпускных отверстий распределительного щита через 5 минут должны превышать измеренную температуру окружающей среды не более чем на 15 ° C.

• Измеренное значение G385 (G385) должно быть не более чем на 10 ° C больше, чем измеренное значение G263 (х G263).

• Это для того, чтобы быть в курсе.

Если уставки не достигнуты, проверить следующее:

• Управление и работа исполнительного двигателя диагностического манометра ТС с температурной заслонкой в функции " Поиск и устранение неисправностей управляемым способом.
• Функция температурных заслонок в нагревателе (раздел " Воздухозаборные и воздуховыпускные отверстия ").
• Измеренное значение для G385 (G385) и диагностического тестера автомобиля G263 (G263) в функции " Поиск неисправностей с помощью руководства.