- Это то, что он сделал.
- Двигатель работает в теплом режиме (температура охлаждающей жидкости более 80 ° C).
- Это был один из самых важных вопросов, которые возникли у нас в связи с этим.
- Все воздуховоды, крышки и уплотнения i. O. И правильно установлены.
- Это для того, что Вы Можете Быть
- Воздушный поток через пыле- и пыльцевый фильтр не подвержен загрязнению (глава " Демонтаж и монтаж пылевидных и пыльцевых фильтров ").
- Воздухозаборник для установки отопления и кондиционирования воздуха (в режиме свежего воздуха и рециркуляции) не подвержен загрязнению или последующему монтажу компонентов.
- Проверить утечку воздуха из задних (под передними сиденьями) сливных отверстий для ног не препятствуют коврики или другие предметы.
- В случае, если имеется направляющая для подачи воздуха, охлаждающая камера находится в рабочем состоянии.
- Автомобиль не подвергается воздействию солнечных лучей.
- Это событие было выполнено для блока управления, который был установлен и настроен на то, чтобы быть сконфигурированным. E87 E87
- Регулировка E87 (E87) была проверена диагностическим тестером автомобиля в функции " Поиск и устранение неисправностей.
- В функции «MMI» (функция " Передача данных ") на экране «EMI» отображается команда " UMT.
ПримечаниеДля тех, кто в состоянии управлять автомобилем. E87 E87
- Все разгрузочные устройства распределительного щита и, если таковые имеются, в задней части центральной консоли открыты.
- Это то, что вы можете сделать для себя.
- При движении двигателя и " тепловом " режиме " (день напролет) " E87 E87 E265 E265
- При наличии отсечной клапан для охлаждающей жидкости не приводится в действие.
- В случае автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (только для автомобилей, оснащенных двигателями средней мощности);
ПримечаниеДля автомобилей, оснащенных двигателем с одним приводом (один двигатель с одним двигателем и одним двигателем с другим двигателем). N82 N82
- Автомобили со стояночным отоплением, запорный клапан для охлаждающей жидкости подогревателя не приводится в действие.
- При наличии насос приводится в действие для циркуляции теплоносителя.
- Автомобили с автономным отоплением, циркуляционный насос приводится в действие в зависимости от двигателя.
ПримечаниеВ случае автомобилей, оборудованных запорным клапаном для охлаждающей жидкости (не установлен на всех автомобилях) -обзор отопителя; или с помощью установленного клапана для подогрева охладителя.8 Дополнительный обогреватель - нагревательное устройство для автомобиля. N82 N82 N279 N279 N82 N82 V50 V50 N279 N279 V55 V55
Для того, чтобы проверить его. E87 E87
- В случае автомобилей " с одним, которые используются для " автомобиля " (с одной стороны, и с другой стороны).
- В случае автомобилей " с измерительными приборами, предназначенными для измерения параметров воздуха (датчики температуры).
- Управление вентилятором свежего воздуха,
- Вентилятор СУЗ 2-го контура.
- Управление следующими компонентами (при наличии, в зависимости от оборудования и типа двигателя насос для циркуляции/циркуляционного насоса хладагента, запорный клапан для хладагента/запорный вентиль для теплоносителя нагревателя).
- Управление регулирующим клапаном для компрессора системы кондиционирования воздуха (условия останова компрессора и фактический ток компрессора).
- Температура охлаждающей жидкости и наружная температура
- Это будет означать, что мы имеем дело с этой проблемой.
ПримечаниеДля этих автомобилей (но это одна из них) есть в наличии только один из следующих типов: " Аа. E87 E87 E265 E265
Проверка
На блоке управления и индикации переднего [A, B] кондиционера установлены:
- Режим работы «АС» (вкл.
- Температура - температура, температура - температура.
- " VORWELT " для легковых автомобилей - " Auffahrt' и " Fahrzeuer.
- Включить (РКО) и включить (КСР-2) СУ
- Выбрать вентилятор свежего воздуха " " максимальная скорость вращения " " (индикация, например, на дисплее E87 (E87) [B] " " 4 балки " " или более).
Нет;
- Это то, что мы сделали для этого.
ПримечаниеДля этих автомобилей (только одна из них), то есть в одной из следующих категорий: " XEN s. E87 E87 E265 E265 E265 E265
- Для автомобилей, оснащенных дизельными двигателями и автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.
ПримечаниеВ качестве дополнительного отопителя для автомобиля используется система отопления " Теплосеть. Z35 Z35 Z35 Z35
Функции при работающем двигателе:
ПримечаниеНа автомобилей с системой " старт-стоп " двигатель может работать только в том случае, если для достижения заданной температуры требуется дополнительная тепловая мощность.
- Вентилятор (вентиляторы) радиатора работают (управление и скорость вращения зависят от давления в контуре хладагента и температуры двигателя).
ПримечаниеВ зависимости от конструкции блока управления и индикации для системы кондиционирования воздуха спереди, вентилятор (вентиляторы радиатора и 2) включается только при определенном давлении в контуре хладагента (в настоящее время начиная с давления около 9 бар). Управление вентилятором (вентиляторами) радиатора отображается в функции " считывание показаний " управляемого диагностического тестера автомобиля в функция " управляемый поиск неисправностей.
- Это было сделано для того, чтобы помочь вам в этом.
ПримечаниеЭто то, что он сделал.
- Система отопления и кондиционирования переходит в режим рециркуляции воздуха, примерно через 1 мин. после запуска автомобиля заслонка давления/свежего воздуха закрывается, а заслонка рециркуляции открывается, воздух всасывается вентилятором свежего воздуха из пассажирского салона под распределительным щитом/бардачком.
ПримечаниеОдной из этих предпосылок не является то, чтобы быть совершенным над тем, что есть.
Соблюдаются ли перечисленные выше требования:
- Приведение в действие и приведение в действие нагревательного элемента.