ПримечаниеИзмерение полного периметра должно быть в пределах допустимого диапазона. Измеренное также может быть измерено в пределах диапазона измерения.
Порядок работы
- Гайка [F] для крепления приводного устройства диска сцепления [A] затягивается с надлежащим крутящим моментом на валу компрессора кондиционера [E] (см. главу " Обзор сборки - Шкив компрессора кондиционирования воздуха с магнитной муфтой для кондиционера25sanden ").
- Используя скользящий калибр [C], измерить размер шкива [B] с диском сцепления [A] в 3 точках по окружности диска сцепления [А] (записать показания как меру " «1» ").
- Подать напряжение 12 В на вывод [D] к катушке соленоида в штепсельной вилке [G] (здесь контакт " «3» ").
ПримечаниеВ зависимости от конструкции компрессора кондиционера, разъем [G] может быть выполнен как 1x или 3x штекер. Для 3-х сливного разъема также включены две линии к регулирующему клапану для компрессора кондиционирования воздуха в этом разъеме. Различные конструкции коннектора [Г], на этом рисунке показан компрессор кондиционера с соленоидом и N280 (N280) подключаются через 3-хх слойный соединитель к силовой цепи автомобиля.
- Приложите массу к корпусу компрессора [E].
- Используя скользящий калибр [C], измерить размер шкива [B] с диском сцепления [A] в 3 точках по окружности диска сцепления [А] (записать показания как меру " «1» ").
- По измеренным значениям (соответствующие средние значения размеров " «1» " и " «2» ") рассчитывают величину зазора.
Уставка для зазора: 0.35... 0.65 мм (до 0,8 мм при уже запущенной магнитной муфте).