ПримечаниеДля этих автомобилей (напр., Audi A4) должен быть установлен испаритель в данный момент времени. Испаритель испаряется с помощью электронного корпуса части, поэтому в зависимости от оборудования автомобиля, обратить внимание на правильное исполнение и назначение различных компонентов (см. главу) и (см. электронный каталог деталей). В начале производства были получены только " отопительные и климатические приборы производителя Mahle " версия 1.
- Демонтировать и установить винт (глава " Демонтаж и установка расширительного клапана спереди ") Момент затяжки: 9 Нм - болт
- Клапанный редуктор предназначен для работы с клапаном накачки (без клапана), а также с клапанным приводом к клапану отбора воздуха и клапанной заслонкой.
- Демонтировать и установить фиксирующую пластину (глава " Демонтаж и установка испарителя в блоке отопления и кондиционирования воздуха ") - фиксирующая пластина
- Замена уплотнительного кольца (глава " Уплотнения для контура хладагента ") Назначение (электронный каталог деталей) - уплотнительное кольцо
- Замена уплотнительного кольца (глава " Уплотнения для контура хладагента ") Назначение (электронный каталог деталей) - уплотнительное кольцо
- Опорное кольцо опорного кольца увеличивает контактное давление носика к задней стенке водяной коробки (глава " Магистрали хладагента от расширительного клапана спереди и снова установить его на место "). Проверить седло опорного кольца в носике (Глава " Трубопроводы холодильного агента от распределительного клапана впереди и снова смонтировать его на месте ") - опорное кольцо
- Слив для герметизации отверстия под трубопроводы хладагента через заднюю стенку водяной коробки с опорным кольцом для уплотнения в задней стенке водяного ящика (глава " Удаление и повторное наращивание трубопроводов хладагента от расширительного клапана спереди ") в настоящее время является составной частью запасной части " корпуса испарителя.
- Момент затяжки болта 1 Нм - винт
- Изоляционный мат, установленный между воздуховодным каналом в воздухораспределительной коробке и помещениями резонатора, имеющимися там же и в воздухозаборной коробке - изоляционный коврик
- Верхняя часть корпуса испарителя - верхняя часть корпуса
- Verrading Осторожно открыть - Errat
- Корпус испарителя нижняя часть двух половин корпуса удерживается вместе с помощью винтов поз. 40 и пружинных защелок поз. Перед сборкой проверить обе половины корпуса на предмет загрязнения и, при необходимости, очистить их. Проверить соединение канавки/пружины с верхней частью корпуса испарителя на наличие повреждений. Примечание: поврежденные или неправильно соединенные соединения могут привести к появлению шума во время работы. Небольшие повреждения соединений паза/пружины могут быть тщательно обработаны.
- Крышка для подключения к охлаждению перчаточного отсека Примечание. Устанавливается только на автомобилей, не имеющих дополнительного оборудования " Охлаждение в бардачке " (см. главу " Демонтаж и установка воздуховода для охлаждения перчатки "). - Закрывающая крышка
- Проверить герметичность на наличие повреждений и правильность монтажа испарителя - гидроизоляция
- Испаритель поставляется в качестве сменного устройства для нагрева запасных частей (доступно не во всех вариантах) с различными компонентами, необходимыми для установки (корпус испарителя, уплотнительные кольца, расширительный клапан и т. Д.), Приклеенные пенные уплотнения (электронный каталог деталей), проверка на повреждение и правильное сцепление, а также установка (глава " Только испаритель в блоке отопления и кондиционирования воздуха и установка ") и коробка всасывания воздуха от нагревателя - без демонтажа и монтажа.