Расширение
- Осушить контур хладагента (глава " Работа с климатической станцией ").
ВниманиеВнимание! Риск повреждения компрессора кондиционера при пустом контуре хладагента Не запускать двигатель при холостом цикле хладагента. В зависимости от конструкции климатической сервисной станции, давление в контуре холодильного агента после опорожнения может быть меньше 1 бар абсолютного давления.
- К тому же, это должно быть сделано. N280 N280
Для тех, кто не в состоянии сделать по крайней мере один из них (в случае с 1). N280 N280
- Компрессорно-компрессорная установка (СПМ).
ПримечаниеВ автомобиле с надстройкой, оснащенном встроенным аккумулятором, есть встроенный кондиционер.
В случае одного из них, по крайней мере, один из двух (или два) может быть установлен на одном двигателе. N280 N280
Внимание! Существует опасность из-за обледенения. Перед демонтажем N280 (N280) сначала подключить станцию климатического обслуживания и откачать хладагент. Контур хладагента должен быть пуст, риск травмы. При непорожненном контуре хладагента происходит утечка хладагента и масла холодильной машины. Хладагент может быть снят еще раз до демонтажа N280 (N280). N280 N280
- Проверить еще раз давление в контуре хладагента с помощью индикатора давления на станции климатического обслуживания.
- Это давление, показанное как давление давления, превышающее давление.
- Eine der beiden Kältemittelleitungen vom Klimakompressor abbauen (см. отопитель, Klimaanlage разд. 87 Kältemittelkreislauf) (fahrzeugspezifischer Reparaturleitfaden).
ПримечаниеВ автомобиле с надстройкой, оснащенном встроенным аккумулятором, есть встроенный кондиционер.
Все автомобили
- Перед снятием N280 (xtagon x1) еще раз проверить, действительно ли компрессор кондиционера приводится в действие через шкив/приводной блок. Если сработала защита от перегрузки шкива или приводного блока, причина неисправности не в регулирующем клапане, а в компрессоре кондиционера (например, трудно управляемом). N280
ПримечаниеXx TAG (Xi x TM) представляет собой [Xn o Xa G] для 1-го дня " Xb i K S. N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280
- При наличии отсоединить линейное соединение от N280 (N280) [B] к соединительному соединению с кабельной линией автомобиля от компрессора кондиционера.
ПримечаниеВ то время как один компрессор с одним приводом для одного двигателя, а другой - с другим (Xx), который работает на одном двигателе. N25 N25 N280 N280 N280 N280 N25 N25
- Компрессор в зоне компрессора компрессорной станции (Kbm) N280 N280
ВниманиеВнимание! Давление в компрессоре кондиционера должно быть равно давлению окружающей среды. При избыточном давлении в компрессорах кондиционера может произойти утечка хладагента и масла из холодильной машины. Если в климатическом компрессоре низкое давление, грязь может всасываться в компрессор кондиционирования воздуха. Перед снятием N280 (N280) [B] обеспечить выравнивание давления.
- Снять стопорное кольцо [A].
- К ним относятся: N280 N280
- Проверить снятые N280 (N280) [B] и ресивер в компрессоре кондиционирования воздуха [C] на предмет загрязнения.
ПримечаниеВ течение 1 ч (2 ч): N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280 N280
Монтаж
- Проверить на наличие загрязнений место установки компрессора кондиционера [C] и канавку для стопорного кольца, при необходимости тщательно очистить чистой безворсовой тканью.
ВниманиеВнимание! Риск повторного выхода из строя N280 (N280) [B] или компрессора кондиционера из-за грязи в компрессоре кондиционера или повреждения уплотняющих поверхностей на ресивере При необходимости очистить ресивер компрессора кондиционирования воздуха [C] только чистой безворсовой тканью, осторожно поврежденной (не использовать сжатый воздух).
- Проверить захват компрессора кондиционера [C] на наличие повреждений (также следить за мелкими царапинами на поверхности, в случае повреждения заменить компрессор кондиционера).
- Уплотнительное кольцо (F-образное) N280 N280
- O-кольцо-F, [H] - (G) N280 N280
- Вставить N280 (N280) [B] до упора в гнездо компрессора кондиционера [C].
- Установить новое стопорное кольцо [A] и проверить правильность посадки в канавку.
- Переустановите все демонтированные детали в обратном порядке.
- Эвакуировать и заправить контур хладагента (глава " Работа со станцией климатического обслуживания ").
ПримечаниеЕсли при демонтаже N280 (N280) [B] произошла утечка масла из холодильной машины, то это количество масла необходимо залить в холодильную машину во время заполнения контура хладагента с помощью климатической станции (см. главу " Работа с климатической станцией ").
- Проверить работу кондиционера (см. главу " Проверка давления ") и (см. раздел " Отопление, система кондиционирования разд. 87 контур хладагента) (руководство по ремонту для конкретного автомобиля).