Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Отопление, вентиляция и кондиционирование/Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами.
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление, вентиляция и кондиционирование Все разделы

Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами. Audi Q5 II

Это было связано с тем, что они были сделаны в течение нескольких лет.

  • Зажимы для шлангов до 25 мм (или имеющиеся в продаже зажимные клещи)
  • Комплект заглушек для двигателя

Расширение

  1. Будет заменено перед устройством.
  2. Выключить зажигание (и стояночный/дополнительный нагреватель).

Внимание! При теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под избыточным давлением. Риск ошпаривания от горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Возможно ошеломление кожи и других частей тела. Носите защитные перчатки. Надевайте защитные очки. Снять избыточное давление: Закрыть крышку контейнера для уравновешивания хладагента тряпками и осторожно открыть ее.

  1. Сбросьте давление в контуре теплоносителя, открыв заслонку на расширителе теплоносителя.
  2. Radhausschale und Radspoiler vorne rechts ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Radhausschale; Radhausschale vorn aus- und einbauen).
  3. Это все, что ​ ​ ​
  4. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости [1.2] при помощи зажимов для шлангов до 25 мм (или с помощью имеющихся в продаже клещей).
  1. Отсоединить хомуты шланга [3.5] и открыть фиксатор [4].
  2. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости [1.2].
  3. Это то, что вы делаете для того, чтобы сделать это.

Внимание! Топливная система находится под давлением. Риск получения травмы из-за выброса топлива. Носите защитные очки. Надевайте защитные перчатки. Снять давление: Поместить чистую тряпку вокруг места соединения и осторожно открыть место соединения.

  1. Открыть хомут [1], отсоединить топливный трубопровод [2] от стояночного/дополнительного подогревателя и закрыть его.
  2. Отвернуть винт [3] выхлопной трубы.
  1. Ослабить винт [1] и снять выхлопную трубу [2].
  2. Отвернуть гайки [5] и снять стояночный нагреватель.

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

ПримечаниеПо стопке, в которой вы находитесь (см. J364 J364

  1. / Stand-Up/STAFF.
  1. Выровняйте анкер выхлопной трубы [2], после чего затянуть сначала винт [3], а затем винт [1].
  2. Подсоединить шланг хладагента [2] к упору циркуляционного насоса и закрепить в указанном месте хомутом [5].
  1. Осторожно открыть зажимы шланга до 25 мм на шланге хладагента [2] и дайте хладагенту течь в стояночный/дополнительный нагреватель.
  2. Как только охлаждающая жидкость (DHT) выйдет из верхнего соединения стояночного/дополнительного нагревателя, установить шланг охлаждающей жидкости [1] на удар о стояночный/дополнительный нагреватель и закрепить в обозначенных местах зажимным зажимом [3].
  3. Демонтировать хомуты шлангов до 25 мм.
  4. Заправить топливопровод [2] до упора и закрепить в отмеченном месте хомутом [1].
  1. Это то, что вы можете сделать для того, чтобы получить его.
  2. К тому же, это не так.

ПримечаниеВодяной насос с водяным охлаждением может быть выведен из системы охлаждения в систему циркуляции воздуха.

  1. Сбросьте давление в контуре охлаждающей жидкости резервного/дополнительного нагревателя (раздел " Сброс давления в контурах охлаждающей жидкости ").
  2. ).

ПримечаниеПосле установки осмотреть выхлопную трубу, шланги охлаждающей жидкости, топливопровод и проводку к стояночному/дополнительному нагревателю, они не должны соприкасаться с другими компонентами.

  1. Переустановка демонтированных компонентов в обратном порядке или повторное закрепление отсоединенных компонентов.
  2. Проверить положение воздухозаборника и шумопоглощения всасываемого воздуха в стояночном/дополнительном подогревателе, обеспечить неограниченную возможность впуска воздуха и выпуска выхлопных газов (глава " Обзор места установки - стояночный/дополнительный обогреватель ").
  3. Если блок управления был заменен, план испытаний для замены блока управления должен быть завершен диагностическим тестером автомобиля.
  4. Если к плану испытаний прилагаются дополнительные испытания по схеме " заменить устройство управления, они также должны быть выполнены.
  5. После установки стояночного/дополнительного подогревателя запустить двигатель, проверить память событий и при необходимости удалить диагностический тестер автомобиля.
  6. При необходимости топливная магистраль должна быть полностью заполнена с помощью функций " подсистемы, граничные условия, " заправка магистрали " диагностического тестера автомобиля.
  7. После замены компонентов стояночного/дополнительного нагревателя включить стояночный/дополнительный обогреватель и дайте ему поработать некоторое время (не менее 10 минут) в режиме полной нагрузки, прежде чем автомобиль будет передан клиенту. Могут быть остатки, например, смазки от производства в компонентах, которые испаряются после первого включения, как только эти компоненты становятся горячими.
  8. После пробного запуска еще раз проверить память событий и, возможно, удалить или обработайте диагностический тестер автомобиля.
  9. Если после того, как некоторые части " x' испытают в " together-aktiengas. CO2 CO2

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор места установки - стояночный/дополнительный нагреватель, держатель Q5 ")
  • (Глава " Обзор места установки - стояночное/дополнительное отопление, навесные детали Q5 ")
  • (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Radhausschale; Montageübersicht - Radhausschale vorn)