Требования к испытаниям анкеров
Проверить давление при выключенном зажигании якоря
Требования к испытаниям
ПримечаниеРаботы с климатической сервисной станцией (здесь проверяют давление) на контуре хладагента обычно могут быть выполнены без необходимости обеспечения отсутствия напряжения высоковольтной системы.
Все автомобили
ПримечаниеОпределенное испытательное устройство может быть установлено на автомобиле.
- Для этого он должен быть установлен.
- " В очереди, - сказал он.
- Подключить климатическую станцию (глава " Подключение климатической станции к контуру хладагента ")
При определенных условиях он может быть введен в контакт с окружающей средой.
- После длительной поездки происходит повторяющийся или спорадический отказ кондиционера (больше нет охлаждения или нагрева), после остановки автомобиля и короткого периода ожидания функция кондиционирования снова i. O.
- После длительной поездки стекла автомобиля запотевают изнутри, даже при нажатии кнопки Defrost сначала стекла автомобиля не освобождаются, после остановки автомобиля или выключения кондиционера и короткого периода ожидания функция кондиционирования снова i. O.
Средство правовой защиты:
- В случае автомобиля, управляемого с помощью компрессора, который является одним из основных средств управления двигателем (например, измеритель расхода воздуха) N280 N280 N280 N280 G263 G263
- При этом он " возделывает " за счет.
- На автомобилей с клапанами управления, которые работают в этой системе управления и управления автомобилем (" Управление работой автомобиля ").
- К этому относятся: От холодильника (от компрессора) до компрессорного (он находится под давлением)
- Рефрижераторные холодильники, холодильные агрегаты и холодильная техника - все они работают (@unk-unk@) с одним или несколькими кондиционерами
Требования к испытаниям
- Соблюдать общие указания по испытанию давления в контуре хладагента (глава " Общие указания по испытаниям давления в цикле хладагента ")
ПримечаниеВсе они имеют маркировку " Проверено на соответствие требованиям к автомобилю.
Общие требования к испытаниям (они влияют на показания манометров при этом измерении только в том случае, если кондиционер включен)
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
- Нет, Это Вы, Вы Будете
- Клиновой оребренный ремень i. O. И правильно натянут. / Ремни для компрессора кондиционера воздуха и трехфазного генератора i. О. и правильно натянуты. *
- Это для того, что Вы можете сделать.
- Все воздуховоды, крышки и уплотнения i. O. И правильно смонтированы *.
- Диагностика системы кондиционирования воздуха не позволяет выявить неисправность (при работающем двигателе и включенном кондиционере), в показаниях отсутствует индикация состояния останова компрессора (только на автомобилях с диагнозом " Кондиционер "). * Диагностический тестер автомобиля в функции " Управляемый поиск неисправности " системы кондиционирования.
- На расход воздуха через пыле- и пыльцевый фильтр загрязнение не влияет *.
- Все выходные патрубки распределительного щита открыты *.
ПримечаниеВ настоящее время электродвигатель приводится в действие приводом от двигателя. " (Один из приводных узлов) - это двигатель внутреннего сгорания или другой силовой агрегат, который находится на одном уровне с двигателем автомобиля
Другие требования к испытаниям (они влияют на показания манометров при этом измерении)
- Для этого он должен быть установлен.
- В этом случае речь идет о том же самом, что и во всем мире.
- Это то, что вы можете сделать для того, чтобы получить его.
- Климатическая сервисная станция подключена к контуру хладагента (глава " Подключение климатической сервисной станции к холодильному циклу ").
- (Глава " Проверка давления при включенном кондиционере на автомобилей с механическим приводом от компрессора кондиционирования воздуха ").
- (Глава " Проверка давления при включенном кондиционере на автомобилей, оснащенных электрическим компрессором кондиционирования воздуха ")
Проверить давление при выключенном зажигании
ПримечаниеНаддува на компрессор компрессора 1-го контура и расцепителя подклапана (СУЗ-2-й ступени), к которому подключена система " воздух-воздух.
- Нет
ПримечаниеЕсли двигатель не является прогретым в рабочем режиме, то необходимо провести тест-драйв. Для проверки холодопроизводительности двигатель не должен быть разогрет в рабочем состоянии, но чтобы запросить определенную холодопроизводительность от кондиционера при температуре окружающей среды ниже 25 ° C, необходимо, чтобы двигатель имел рабочую температуру при низких температурах окружающей среды.
- Это то, что вы можете сделать для того, чтобы это было сделано.
- Все в порядке, - сказал он.
- Выключить зажигание.
- Подключить климатическую станцию (глава " Подключение климатической станции к контуру хладагента ")
- Проверить давление в контуре хладагента при остановленном двигателе.
- Считывая давление с манометров климатической станции, можно получить два результата:
- Давление в контуре хладагента ниже, чем у анкеров, указанных в таблице ниже.
- Для того, что Вы, Это
ПримечаниеВ настоящее время все это находится в стадии разработки. (См. раздел " Управление двигателем ") Для этого есть система управления двигателями и силовыми агрегатами.
| Температура окружающей среды (в градусах Цельсия) | Избыточное давление в контуре хладагента, бар |
|---|---|
| + 15 ° C | 3.5 |
| + 20 ° C | 4.4 |
| + 25 ° C | 5.3 |
| + 30 ° C | 6.3 |
| + 35 ° C | 7.4 |
| + 40 ° C | 8.6 |
| + 45 ° C | 10.0 |
ПримечаниеТемпература окружающей среды составляет от 1 ° С до 1 ° С.
Если показания в порядке и нет претензий:
- Выкрутите (закрыть) маховики на быстроразъемном переходнике (см. руководство по эксплуатации станции климатического обслуживания).
- Kältemittel mit der Klima-Service-Station nach zugehöriger Betriebsanleitung aus den beiden Füllschläuchen absaugen (см. Betriebsanleitung Klima-Service-Station).
- Выключить станцию климатического обслуживания (и, при необходимости, отключить ее от источника питания) (глава " Выключение станции кондиционирования воздуха и отключение от контура хладагента ").
Если показания в порядке и имеются претензии:
- Kälteleistung der Klimaanlage prüfen (см. отопитель, Klimaanlage разд. 00 Reparaturhinweise; Kälteleistung prüfen) (fahrzeugspezifischer Reparaturleitfaden) und dabei die Drücke im Kältemittelkreislauf beobachten.
- (Глава " Проверка давления при включенном кондиционере на автомобилей с механическим приводом от компрессора кондиционирования воздуха ").
- (Глава " Проверка давления при включенном кондиционере на автомобилей, оснащенных электрическим компрессором кондиционирования воздуха ")
Если показания не в порядке:
- Выявить и устранить причину отклонения.
ПримечаниеВ этом случае, как правило, используются следующие средства: " охлаждающее средство " и " хладагент.
Это для того, что Вы можете Быть
Слишком мало хладагента в контуре.
- Нет;
- Проверить клапан сброса избыточного давления (глава " Клапан слива избыточного давления ").
Стравливает клапан сброса избыточного давления (проверить (см. главу " Клапан сброса избыточных давлений ")):
- Управление вентиляторами радиаторов или вентилятором радиатора проверяют бортовые диагностические тестеры в функции " Поиск и устранение неисправностей по команде " системы кондиционирования воздуха.
- В случае автомобилей, оснащенных клапанами управления автомобилями (КАПС) и электроприводами автомобиля
- Kältemittelleitungen und Kältemittelschläuche auf Querschnittverengungen, auf äußerer Beschädigung und auf zu kleine Biegeradien prüfen (см. отопитель, Klimaanlage разд. 87 Kältemittelkreislauf) (fahrzeugspezifischer Reparaturleitfaden) und (см. отопитель, Klimaanlage разд. 87 Kühlmittelkreislauf) (fahrzeugspezifischer Reparaturleitfaden).
- Не удалось обнаружить ошибку, произошла ошибка.
Это то, что нужно для того, чтобы быть с нами.
- (Глава " Проверка давления при включенном кондиционере на автомобилей с механическим приводом от компрессора кондиционирования воздуха ").
- (Глава " Проверка давления при включенном кондиционере на автомобилей, оснащенных электрическим компрессором кондиционирования воздуха ")