Содержание Электросхемы Раздел: Отопление, вентиляция и кондиционирование Все разделы

Испытание вспомогательного электронагревателя Audi Q5 II

ПримечаниеДля тех, кто находится в состоянии управления (например, " Электрические машины "). Z35 Z35 Z35 Z35 Z35 Z35 Z35 Z35

Критерии включения для управления вспомогательным нагревателем

ПримечаниеУправление и контроль за работой системы.

В настоящее время устанавливается только на автомобили с дизельными двигателями

  1. Блок управления и индикации системы кондиционирования воздуха, расположенный спереди, посылает запрос на включение дополнительного подогревателя в блок управления двигателем при выполнении следующих условий:
  • Двигатель работает не менее 8 секунд, а скорость двигателя превышает 500 об/мин.
  • Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами.
  • Расчетная температура наружного воздуха составляет менее 8 ° C
  • Это все, что я могу сказать о них.
  • Напряжение на борту превышает 12.2 В и от бортового блока управления сетью не посылается подсказка о запрете включения.
  • Нет ошибок, сохраненных в E87 (E87).
  • Это не ошибка в устройстве управления двигателем, который является источником питания от генератора тока...
  • На основании настроек и измеренных температур прибор E87 (E87) рассчитал, что для достижения заданной температуры в пассажирском салоне необходима дополнительная тепловая мощность.
  • Для левой стороны больше, чем справа (слева) будет иметь значение " Больше.

ПримечаниеЧто касается мощности, то мощность составляет более 1 кВт. Для этого необходимо: Мощность на 100% больше, чем на 50 ° С. При этом мощность не превышает 200 м Ач.

Критерии отключения для включения дополнительного нагревателя

ПримечаниеА также E87 E87

  1. ; E87 E87
  • Если одно из условий оценки больше не выполняется.
  • Расчетная температура наружного воздуха составляет более 11 ° C.
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
  • Для левой стороны и правой стороны меньше, чем левая сторона слева (слева).
  • Stop - функция системы старт-стоп активна.

ПримечаниеЭто означает, что мощность составляет более одного миллиона долларов США. Для достижения этой цели необходимо:

Структура и функции Z35 (xtagon x1) Z35

  • Это [1] может быть сделано за один раз в течение от [3] с [2] до [4] ч.
  • [Элементы] [F] и [A], [E].
  • В настоящее время является одним из самых больших в мире.
  • Для того, чтобы получить максимальную мощность от W (W) до W = 3 ° C.
  • Через реле малой тепловой мощности напряжение подается по линии на контакт [A], а оттуда - на резистивные нагревательные элементы [F].
  • Через реле большой тепловой мощности напряжение подается по проводам на контакты [B] и [C], а оттуда - на резистивные нагревательные элементы [E].
  • Сопротивление нагревательных элементов зависит от температуры, которая составляет приблизительно 0,2-5 Ом и измеряется между контактами [A], [B] или [C] и заземляющим соединением [D].
  • Через резистивные элементы [E] и [F], а также примыкающие к ним шины и пластинчатые радиаторы [G] ток отводится от плюсовых клемм [A, B, C] до заземляющего соединения [D].
  • Через пластинчатые радиаторы [G] не только ток отводится к шинам [E, F], но и электрическая энергия, преобразованная в тепловую энергию резистивными элементами [Е, Ф] передается проходящему по ним воздуху.

ПримечаниеДля того, чтобы измерить напряжение и проверить систему управления двигателем, вы можете выбрать один из следующих вариантов: " Zühlung der Kommen - ZAHNER. Z35 Z35 Z35 Z35

  • К нему присоединяют [b], как показано на фиг.1 A, [C] и [С], такие как: Z35 Z35
  1. Он был создан для того, чтобы быть одним из них.
  2. Для «2» уровень «1» будет «С» ПО " В.
  3. " Для " «2» " «1» " - " «3».

ПримечаниеИспользование трехфазного генератора постоянно контролируется соответствующим устройством управления, если оно остается ниже определенного предела, включается следующая ступень, если она превышает заданный предел, переключается на одну ступень назад.