Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Отопление, вентиляция и кондиционирование/В этом случае речь идет о том же самом, что и во всем мире.
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление, вентиляция и кондиционирование Все разделы

В этом случае речь идет о том же самом, что и во всем мире. Audi Q5 II

ВниманиеВнимание! При работе с контуром хладагента необходимо соблюдать общепринятые правила техники безопасности и предписания по сосудам под давлением.

В зависимости от рабочих режимов и рабочего цикла, а также от температуры рабочей среды.

В случае автомобилей с регулируемой тягой, оснащенных приводом, ведомых N280 N280

Это все, что для этого нужно.

Если речь идет об автомобиле с электроприводом, то только в случае автомобиля с приводом от двигателя, но также и для автомобилей.

По этой причине значения, приведенные в следующей таблице, могут использоваться только в качестве ориентиров. Они устанавливаются при частоте вращения двигателя от 1500 до 2000 об/мин и температуре окружающей среды 20 ° C приблизительно через 20 мин.

Die für die Druckmessung vorgesehenen Anschlüsse für die Manometerbatterie finden Sie im fahrzeugspezifischen Kältemittelkreislauf (см. отопитель, Klimaanlage разд. 87 Kältemittelkreislauf) (fahrzeugspezifischer Reparaturleitfaden).

При температуре 20 ° C и остановленном двигателе в контуре хладагента устанавливается избыточное давление 4.7 бар (таблица давления пара).

ПримечаниеДавление указывается в различных единицах, 1 МП а (мега-паскаль) соответствует 10 бар избыточного давления или 145 фунтов на квадратный дюйм, 1 бар абсолютного давления при 0 бар избыточное давление примерно равно атмосферному давлению.

(Глава " Контур хладагента с расширительным клапаном ")

(Глава " Контур хладагента с дросселем и приемным баком ")