ПримечаниеВы можете отсоединить и повторно установить компрессор кондиционера от держателя без открытия линий хладагента. Не опорожняйте контур хладагента для демонтажа с держателя, не демонтировать шланги хладагента и внутренние магистрали хладагента, установленные на компрессоре климата. Не отключайте уже линии хладагентов и соответствующие зажимы могут быть обозначены. Прикрепите компрессор после демонтажа к направлению хладагента проволокой. B.
Демонтаж
- Выключить зажигание.
- Это все, что вам нужно.
- На Xx SQ5 слева вниз по полоске вверх-вниз
- Автомобиль с двигателем TDI: отвернуть гайки [стрелки], освободить фиксатор [1] для линии РПУ.
Все автомобили, за исключением автомобилей с 6-цил.-tfsi двигателем с турбонагнетателем:
- Keilrippenriemen (für Nebenantriebe) [C] von der Riemenscheibe des Klimakompressors abnehmen (см. разд. 13 Zylinderblock Riemenscheibenseite; Keilrippenriemen aus- und einbauen).
Автомобили с 6-цил.-tfsi двигателем с турбонагнетателем:
- Компрессорно-поршневого компрессора на входе в компрессор 1 контура (Im)
ПримечаниеАвтомобили, предназначенные для перевозки пассажиров
Все автомобили:
- Обозначить электрическое разъемное соединение [A] для регулирующего клапана компрессора системы кондиционирования воздуха (из-за риска путаницы с другими штепсельными вилками аналогичной конструкции).
- Отсоединить электрический соединитель [A].
ПримечаниеЭто указывает на то, что компрессор для подачи воздуха к компрессорному двигателю (который также может быть подключен к компрессору). N280 N280 N280 N280
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать что-то особенное.
- Снять компрессор кондиционера и повернуть только так далеко от двигателя, чтобы шланги хладагента не были согнуты и потянуты.
- " Это все, что он сделал.
ВниманиеВнимание! Риск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не перерастягивайте, не изгибайте и не сгибайте трубопроводы и шланги хладагента
ПримечаниеЕсли компрессор кондиционера не поворачивается достаточно далеко от двигателя, необходимо полностью демонтировать его (глава).
Выращивание
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Перед креплением компрессора кондиционера проверить посадочное место двух соединительных муфт [A] в держателе или компрессоре кондиционера [B].
ПримечаниеThe passes [a] в различных вариантах исполнения (см.), которые могут быть выполнены по-разному.
ПримечаниеОни по своему расположению должны быть в своем распоряжении, если вы этого не сделаете
- Запросить в память событий блока управления и индикации переднего кондиционера воздуха и при необходимости удалить высвечиваемые неисправности диагностического тестера автомобиля.
Моменты затяжки
- (раздел " Обзор монтажа - силовой агрегат компрессора кондиционера, автомобили с двигателем 6-цил. 3.0 л TFSI ")
- (Глава " Обзор сборки - силовой агрегат компрессора кондиционера, автомобили с 6-цилиндровым дизельным двигателем ")
- (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Schlossträger; Montageübersicht - Schlossträger)
- (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Radhausschale; Montageübersicht - Radhausschale vorn)
ПримечаниеРазличные моменты затяжки в зависимости от конструкции винтов. Если компрессор кондиционера крепится с помощью алюминиевых болтов (разные версии (электронный каталог деталей)), заменить алюминиевые винты только один раз. Момент затяжки алюминиевых винтов 8 Нм + 180 °.