Возможные жалобы (п. 2) Audi Q5 II

• Охлаждение полностью отключено. *
• Для того, чтобы это было, что Вы можете иметь в виду, что он будет работать, и это он, который является он, Это он для кто он, что это он он, Он Он что он он Он Это что он это что он что он он что это что это он это он что Он все что она он он Это Что это Он
• В этом случае речь идет о том, что мы должны были сделать.
• Отсутствие или недостаточное охлаждение на одном или обоих испарителях (для автомобилей с 2-мя системами отопления и кондиционирования воздуха/испарителями). *
• Управление компрессором кондиционера воздуха (через электромагнитную муфту для кондиционирования или регулирующий клапан для компрессора системы кондиционирования воздуха) отключается соответствующим блоком управления (например, блоком управления и индикации для кондиционирования воздуха, устройством управления системой кондиционирования воздуха или блоком управления для Climatronic) из-за слишком высокого или слишком низкого давления в контуре хладагента * диагностический тестер автомобиля в функции " Управляемый поиск неисправностей " системы кондиционирования.
• Электрический компрессор кондиционера не управляется блоком управления компрессора кондиционера из-за слишком высокого или слишком низкого давления * диагностический тестер автомобиля в функции " " Управляемый поиск и устранение неисправностей " " системы кондиционирования воздуха и управления АКБ.
• Нет или сильно слабая тяга после того, как некоторые из них были сделаны.

Кроме того, могут возникнуть следующие претензии:

Компрессор кондиционера издает шум.

1. Затянуть болты крепления компрессора кондиционера и держателя компрессора с помощью динамометрического ключа (нагреватель, контур хладагента rep-gr.87) (руководство по ремонту для конкретного автомобиля).
2. Эти части не могут быть испытаны на других поверхностях (если они находятся в контакте друг с другом).

Сразу после того, как в/или по адресу:

3. Опорожнение, вакуумирование и заправка контура хладагента (слишком большое количество хладагента или масла в контуре холодильной машины) (глава " Проверка давления ").

Нет В, Это Не Нет.

4. Kondenswasserablauf auf einwandfreie Verlegung prüfen, darf nicht gequetscht oder geknickt sein (см. отопитель, Klimaanlage разд. 87 Heiz- und Klimagerät vorn) (fahrzeugspezifischer Reparaturleitfaden).
5. Kondenswasserablaufventil prüfen, darf nicht mit Wachs oder Unterbodenschutz verklebt sein und muss einwandfrei schließen (см. отопитель, Klimaanlage разд. 87 Heiz- und Klimagerät vorn) (fahrzeugspezifischer Reparaturleitfaden).
6. Не должен быть испорчен, он должен быть исправлен (это должно быть сделано без воды).
7. Вода не должна быть проверена на герметичность.