Автомобили с высоковольтной системой (гибридные автомобили)
Опасность для жизни из-за высокого напряжения
Высоковольтная система находится под высоким напряжением. Смерть или серьезные телесные повреждения от поражения электрическим током
- А также
- Высоковольтная система может быть включена без напряжения соответствующим квалифицированным специалистом.
Риск получения травмы в результате неожиданного запуска двигателя
Это то, что вам нужно.
- Выключить зажигание.
- Вынуть ключи зажигания за пределы салона автомобиля.
Опасность повреждения высоковольтных линий
Неправильное обращение может привести к повреждению изоляции высоковольтных линий или высоковольтных разъемов.
- Никогда не опирайтесь на высоковольтные линии и высоковольтную розетка.
- Никогда не поддерживайте инструмент на высоковольтных линиях и высоковольтных штепсельных соединениях.
- Никогда не сгибайте и не перегибайте высоковольтные провода.
- При соединении высоковольтных разъемов необходимо соблюдать кодировку
- Для работы с любыми автомобилями, требующими дополнительных средств передвижения (для автомобилей).
- При необходимости проведения работ вблизи составных частей высоковольтной системы " " провести визуальный осмотр на предмет повреждения высоковольтных компонентов и проводов " " (гл.
- Работают системы высокого напряжения, высоковольтной системы.
ПримечаниеРаботы по созданию и эксплуатации системы могут осуществляться с помощью одного или нескольких электронных устройств.
- Для включения счетчика АВР при опробовании двигателя, во время которого происходит запуск АЗ Н·м-3 (на изд. 60A
- Для проведения испытаний - работы, выполняемые при нагрузках, которые не могут быть выполнены.
ПримечаниеДля испытательных и испытательных работ, но при этом не должны быть включены в состав автомобилей.
Автомобили с системой старт-стоп
Риск получения травмы в результате неожиданного запуска двигателя
При запуске автомобиля с включенной функцией Start-In-Started - СТАРТ.
- Отключить систему старт-стоп: выключить зажигание.
Все автомобили
Внимание! Существует опасность из-за обледенения. При не опорожненном контуре хладагента может произойти утечка хладагента.
ПримечаниеНизкие утечки могут быть обнаружены, например, с помощью электронного устройства обнаружения утечек или ультрафиолетовой лампы. В этом руководстве по ремонту описан поиск утечек в контуре хладагента двумя различными методами, эти методы были протестированы и они приводят к различным условиям использования при правильном использовании и связанных с жалобами, которые не могут привести к безопасному результату. Кроме того, на открытом рынке предлагаются различные процедуры, которые могут использоваться для выявления любых утечек в цикле хладагента с использованием этих методов.
- Элементы, на которых обнаружена течь, не должны быть установлены, их необходимо заменить.
- Негерметичный контур хладагента не должен заполняться хладагентом, поэтому перед заливкой хладагента необходимо эвакуировать пустой контур и проверить его герметичность (глава).
ВниманиеВнимание! Audi выступает против использования химических веществ (присадок, предотвращающих утечку) для герметизации утечек в контуре хладагента. Химические вещества для уплотнения утечек образуют отложения в контурах хладагента, которые ухудшают работу кондиционера и приводят к выходу из строя системы кондиционирования воздуха (и вашей станции климатического обслуживания).
ПримечаниеХимические вещества (добавки, предотвращающие утечку) для герметизации утечек в контуре хладагента обычно вступают в реакцию с окружающим воздухом или содержащейся в нем влажностью, они вызывают сбои в работе клапанов и других компонентов, с которыми вы вступаете в контакт. Эти отложения не могут быть полностью удалены из компонентов (даже при промывке).
(глава " Поиск утечек в холодильном цикле с помощью электронного устройства обнаружения утечек (например, V.a.g 1796) ")
(раздел " Поиск утечек в контуре хладагента с помощью системы поиска протечек VAS 6201 ")
(Глава " Выявление утечек при вакуумном испытании с помощью климатической станции или испытания на давление азота ")