Ремонт картера коробки передач
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Опорная пластина (VW 401)
- Опорная пластина (VW 402)
- Оправка (VW 408 A)
- Оправка (VW 411)
- Пресс-шайба (VW 447 H)
- Пресс-шайба (VW 512)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Картер коробки передач при замене: отрегулировать натяг в подшипниках дифференциала у КП выпуска с 22 09 3 изменены отверстия под крышку штока выбора передач и для крепления узла вилок включения передач — Картер коробки передач
- Игольчатый подшипник вторичного вала выпрессовка Илл. установка и фиксация Илл. — Игольчатый подшипник
- Маслосборник установка в картер КП Илл. — Маслосборник
- Наружное кольцо конического роликового подшипника дифференциала выпрессовка и запрессовка при замене: отрегулировать натяг в подшипниках дифференциала — Наружное кольцо конического роликового подшипника
- Регулировочная шайба дифференциала сведения по регулировке — Регулировочная шайба
- Резьбовая пробка маслозаливного отверстия, 25 Нм — Резьбовая пробка маслозаливного отверстия, 25 Нм
- Манжетное уплотнение замена при установленной КП — Манжетное уплотнение
- Закернить игольчатый подшипник в картере коробки передач в трех точках, отстоящих друг от друга на 120°, [стрелки].
- Одновременно вставить маслосборник в отверстие [стрелка 1] и выемку [стрелка 2] на картере КП.
Ремонт картера сцепления
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Пробка вставить в отверстие картера сцепления — Пробка
- Шаровая цапфа, 25 Нм смазать пластичной смазкой MoS2 — Шаровая цапфа, 25 Нм
- Винт с цилиндрической головкой, 20 Нм (3 шт.) — Винт с цилиндрической головкой, 20 Нм
- Направляющая втулка с манжетным уплотнением первичного вала и привулканизированным уплотнительным кольцом выпрессовка и запрессовка манжетного уплотнения Поз. для замены манжетного уплотнения снять направляющую втулку поврежденное или отставшее уплотнительное кольцо заменяется вместе с направляющей втулкой — Направляющая втулка
- Цилиндрический роликовый подшипник первичного вала выпрессовка и запрессовка Поз. — Цилиндрический роликовый подшипник
- Манжетное уплотнение замена при установленной КП — Манжетное уплотнение
- Привод тахографа, 30 Нм устанавливается на автомобилях с тахографом — Привод тахографа, 30 Нм
- Резьбовая пробка, 30 Нм устанавливается на автомобилях без тахографа — Резьбовая пробка, 30 Нм
- Центровочная втулка 2 шт. — Центровочная втулка
- Маслоотражатель установочное положение: уступом по внутренней окружности к манжетному уплотнению Поз. — Маслоотражатель
- Наружное кольцо конического роликового подшипника дифференциала выпрессовка и запрессовка при замене: отрегулировать натяг в подшипниках дифференциала — Наружное кольцо конического роликового подшипника
- Резьбовая пробка для слива масла, 25 Нм — Резьбовая пробка для слива масла, 25 Нм
- Наружное кольцо конического роликового подшипника вторичного вала снятие и установка при замене: отрегулировать натяг в подшипниках вторичного вала — Наружное кольцо конического роликового подшипника
- Регулировочная шайба вторичного вала сведения по регулировке — Регулировочная шайба
- Магнит удерживается привалочной плоскостью картера — Магнит
- Игольчатый подшипник снятие и установка — Игольчатый подшипник
- Картер сцепления при замене: отрегулировать натяг в подшипниках вторичного вала и дифференциала — Картер сцепления