Снятиемногофункционального переключателя (F125)
- Переключить селектор в положение «„N“».
- Выключить зажигание.
Автомобили с 5 - цилиндровым дизельным двигателем
- Снять кожух моторного отсека.
- Снять расширительный бачок системы охлаждения и отложить его в сторону. Не открывать систему охлаждения.
- Сжать фиксаторы тяги селектора [3] и извлечь тягу из опоры вверх.
- Отсоединить рукой тросовую тягу [1] от рычага/вала управления переключением передач.
- Трос селектора не перегибать.
Автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем
- Сначала необходимо проверить, оборудован ли автомобиль закодированной магнитолой. В этом случае запросить защитный код.
- Отсоединить кабель массы от АКБ при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Группа ремонта27 АКБ;Отключение и подключение АКБ).
- Снять крышку моторного отсека.
- Снять расширительный бачок системы охлаждения [1] (см. 6-цилиндровый двигатель с впрыском, механика Группа ремонта19 Снятие и установка компонентов системы охлаждения).
- Извлечь топливные шланги [1] из крепления отсека АКБ и из крепления [2].
- Разблокировать и снять штекер блока управления ABS [3].
- Откинуть шланг ОЖ [1] вверх [стрелка] и положить на гнездо блока управления ABS [2].
- Сжать фиксаторы тяги селектора [3] и извлечь тягу из опоры вверх.
- Отсоединить рукой тросовую тягу [1] от рычага/вала управления переключением передач.
- Трос селектора не перегибать.
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Отсоединить штекер от многофункционального выключателя (F125).
- Открутить гайку [1].
- Снять с вала переключения передач [4] пружинящую шайбу [2] и рычаг [3].
- Осторожно отогнуть крючки стопорной шайбы [2] с помощью отвертки.
- Если при сжатии один или несколько язычков стопорной шайбы сломаются, заменить шайбу.
- Открутить гайку [1].
- Вывернуть болт [5].
- Вытащить многофункциональный датчик [4] вместе с шайбами [2] и [3] из вала переключения передач [6].
Установкамногофункционального датчика (F125)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующие правила:
- Установить многофункциональный датчик [4] на вал переключения передач [6].
- Затянуть крепежные болты [5] многофункционального выключателя от руки.
- Отогнуть крючки стопорной шайбы [2].
- Шайбу [2] и гайку [3] установить на вал переключения передач[6].
- Установить шайбу [2] язычками вверх.
- Установить шайбу [2] с длинными узкими направляющими в длинные узкие выемки вала управления переключением передач [6].
- Затянуть гайку [1] моментом 7 Нм.
- Законтрить гайку [1] отогнув вверх язычки стопорной шайбы [2].
- Если при сжатии один или несколько язычков стопорной шайбы сломаются, заменить шайбу.
- Одеть рычаг переключения передач [3] на вал переключения [4].
- Переключить с помощью рычага [3] коробку передач в положение «„P“», т.е. [3] нажать против направления движения до упора назад.
- Затем рычагом [3] переключить коробку передач в положение «„N“». Для нажать рычаг [3] на два фиксируемых положения вперед по направлению движения.
- Пружинящую шайбу [2] и гайку [1] установить на вал переключения передач[4].
- Затянуть гайку [1] моментом 13 Нм.
Автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем
- Установить расширительный бачок системы охлаждения (см. 6-цилиндровый двигатель с впрыском, механика Группа ремонта19 Снятие и установка компонентов системы охлаждения).
- Подключить провод массы к АКБ при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Группа ремонта27 АКБ;Отключение и подключение АКБ).
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Проверить кулису селектора
Регулировка (F125) многофункционального переключателя
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Регулировочное приспособление (T10173)
- Переключить селектор в положение «„N“».
- Не перегибать тягу селектора АКП.
Условия регулировки:
- Тяга селектора отсоединена от рычага/вала управления переключением передач.
- Вал переключения установлен в положение «„N“»
- Крепежные болты многофункционального выключателя (F125) откручены
- Рычаг/вал переключения сняты
- Установить регулировочное приспособление на вал переключения [2] и повернуть многофункциональный датчик [1] до тех пор, пока регулировочное приспособление не войдет в зацепление с выступом на штекере многофункционального датчика.
- Закрепить регулировочное приспособление болтом [3] на валу переключения [2].
- Затянуть винты [стрелки] моментом 6 Нм.
- Снять регулировочное приспособление.
- Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности .