Перед ремонтом муфты Haldex необходимо как можно точнее определить причину дефекта с помощью тестера (VAS 5051B) в режимах «„Ведомый поиск неисправностей“», «„Самодиагностика“» и «„Измерительная техника“».
Проверка размыкания муфты Haldex
Условия проведения проверки:
- Уровень масла в муфте Haldex находится в пределах нормы.
- Проверить уровень масла в муфте Haldex .
- Установлен надлежащий блок управления двигателя. Блок управления ABS установлен (проверить кодирование и идентификационные номера блоков управления).
- Установить автомобиль на подъемнике.
Внимание! Из соображений безопасности автомобиль необходимо установить на подъемнике таким образом, чтобы его колеса не касались пола. Чтобы не допустить повреждений, при проведении проверки соблюдать осторожность.
- Запустить двигатель.
- Выжать педаль сцепления, включить 1-ю передачу, а затем медленно отпустить педаль сцепления.
Все 4 колеса должны вращаться.
- Включить стояночный тормоз.
Задние колеса должны остановиться, а передние – продолжать вращаться.
Задние колеса вращаются:
муфта Haldex замкнута. Возможные причины неисправности:
- заедание регулировочного клапана основного давления
- механическая неисправность муфты Haldex
- неисправность блока управление полного привода (J492), расположенного на задней главной передаче
Задние колеса не вращаются:
муфта Haldex разомкнута, то есть работает нормально.
Проверка замыкания муфты Haldex
Условия проведения проверки:
- Уровень масла в муфте Haldex находится в пределах нормы.
- Проверить уровень масла в муфте Haldex .
- Установлен надлежащий блок управления двигателя. Блок управления ABS установлен (проверить кодирование и идентификационные номера блоков управления).
- Установить автомобиль на подъемнике.
Внимание! Из соображений безопасности автомобиль необходимо установить на подъемнике таким образом, чтобы его колеса не касались пола. Чтобы не допустить повреждений, при проведении проверки соблюдать осторожность.
- Запустить двигатель.
- Выжать педаль сцепления и включить 2-ю передачу.
Все 4 колеса должны вращаться.
- Затянуть стояночный тормоз и медленно отпустить педаль сцепления.
Двигатель должен заглохнуть.
Двигатель заглох:
муфта Haldex замкнута, то есть работает нормально.
Двигатель не заглох:
муфта Haldex разомкнута. Возможные причины неисправности:
- заедание регулировочного клапана основного давления
- механическая неисправность муфты Haldex
- неисправность блока управление полного привода (J492), расположенного на задней главной передаче