Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Transporter/Volkswagen Transporter T5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Магистрали ATF и радиатор ATF
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Магистрали ATF и радиатор ATF Volkswagen Transporter T5

Трансмиссия 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Снятие и установка линий ATF, автомобили с 5-цилиндровым дизельным двигателем .

Снятие и установка радиатора ATF, автомобили с 5-цилиндровым дизельным двигателем .

Снятие и установка линий ATF, автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем .

Снятие и установка радиатора ATF, автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем .

Очистка магистралей и радиатора ATF .

Снятие и установка линий ATF, автомобили с 5-цилиндровым дизельным двигателем
  • Автоматическая КП — Автоматическая КП
  • Уплотнительное кольцо использовать с ATF обязательно заменить — Уплотнительное кольцо
  • Магистраль ATF Подающая магистраль — Магистраль ATF
  • Магистраль ATF Сливная магистраль — Магистраль ATF
  • Накидная гайка, 30 Нм — Накидная гайка, 30 Нм
  • Гайка, 8 Нм перед окончательной затяжкой вставить трубки вручную до упора — Гайка, 8 Нм
  • Гайка 3 шт. — Гайка
  • Шайба 3 шт. — Шайба
  • Резиновая шайба 3 шт. — Резиновая шайба
  • Втулка 3 шт. — Втулка
  • Радиатор ATF снятие и установка — Радиатор ATF
  • Болт, 9 Нм — Болт, 9 Нм
  • Крепежная скоба — Крепежная скоба
  • Болт, 9 Нм 3 шт. — Болт, 9 Нм
  • Подрамник — Подрамник
  • Болт, 9 Нм — Болт, 9 Нм
Снятие и установка радиатора ATF, автомобили с 5-цилиндровым дизельным двигателем

Внимание! При проведении любых монтажных работ, в особенности, в моторном отсеке (недостаток места) учитывать следующее: все шланги (например, топливные, гидравлические, оборудование с активированным углем, линии ОЖ и хладагента, тормозные шланги, вакуумные линии), а также электропроводка прокладываются так, как это было изначально. Обеспечить свободный ход всех движущихся или горячих элементов.

Снятие

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Шланговые зажимы (3094)
  • Поддон (V.A.G 1306)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Клещи для пружинных хомутов (V.A.G 1921)
  1. Снять шумоизоляцию под двигателем (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Кузов; Шумоизоляция).
  2. Подставить поддон (V.A.G 1306).
  3. Пережать шланги ОЖ [стрелки] с помощью шланговых зажимов (3094) и снять их с радиатора ATF с помощью клещей для пружинных зажимов (V.A.G 1921).
  1. Снять линии ATF [1] с радиатора ATF. Придерживать при этом за штуцеры [2] в качестве опор.
  2. Выкрутить винты [1] и снять радиатор ATF [2].
  1. При необходимости выкрутить винты [стрелки] и снять держатель радиатора ATF с подрамника.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующее:

  1. Закрутить винты [стрелки] кронштейна радиатора ATF на подрамнике .
  1. Закрутить винты [1] радиатора ATF [2] .
  1. Снять хомуты (3094) со шлангов ОЖ [стрелки].
  1. Установить линии ATF [1] на радиаторе ATF. Придерживать при этом за штуцеры [2] в качестве опор.
  2. Проверить уровень ATF .
Моменты затяжки
Болты кронштейна к подрамнику9 Нм
Винты радиатора ATF к кронштейну9 Нм
Накидная гайка линии ATF к радиатору ATF30 Нм
Снятие и установка линий ATF, автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем
  • Болт, 6 Нм — Болт, 6 Нм
  • Радиатор ATF снятие и установка — Радиатор ATF
  • Уплотнительное кольцо использовать с ATF обязательно заменить — Уплотнительное кольцо
  • Болт, 8 Нм перед окончательной затяжкой вставить трубки вручную до упора — Болт, 8 Нм
  • Гайка, 8 Нм перед окончательной затяжкой вставить трубки вручную до упора — Гайка, 8 Нм
  • Трубки ATF — Трубки ATF
  • Автоматическая КП — Автоматическая КП
  • Болт, 6 Нм — Болт, 6 Нм
  • Крепежная скоба — Крепежная скоба
  • Гайка, 10 Нм — Гайка, 10 Нм
Снятие и установка радиатора ATF, автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем

Внимание! При проведении любых монтажных работ, в особенности, в моторном отсеке (недостаток места) учитывать следующее: все шланги (например, топливные, гидравлические, оборудование с активированным углем, линии ОЖ и хладагента, тормозные шланги, вакуумные линии), а также электропроводка прокладываются так, как это было изначально. Обеспечить свободный ход всех движущихся или горячих элементов.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1410)
  • Поддон (V.A.G 1306)
Снятие
  1. Снять шумоизоляцию под двигателем (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Кузов; Шумоизоляция).
  2. Снять передний бампер (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта63 Бамперы; передний бампер).
  3. Привести рамку радиатора в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора).
  4. Подставить поддон (V.A.G 1306).
  5. Выкрутить крепежный винт [3] линий ATF.
  1. Извлечь линии ATF [4] из радиатора ATF.
  2. Закрыть трубки ATF и отверстия радиатора ATF с помощью чистых заглушек.
  3. Выкрутить крепежные винты [1] радиатора ATF, снять радиатор ATF.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующие правила:

  1. Установить радиатор ATF и закрутить крепежные винты [1] .
  2. Всегда заменять кольца круглого сечения [2].
  3. Смочить новое кольцо в ATF и установить
  4. Следить, чтобы уплотнительные кольца круглого сечения сидели правильно, чтобы при установке трубок ATF они не выскочили из своих гнезд.
  5. До упора от руки вставить собранные трубки ATF [4] в коробку передач.
  6. Затянуть крепежный винт [3] только при полностью вставленных трубках ATF .
  7. Установить рамку радиатора (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора).
  8. Установить передний бампер (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта63 Бамперы; передний бампер).
  9. Установить шумоизоляцию под двигателем (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Кузов; Шумоизоляция).

Проверить и довести до нормы уровень масла ATF .

При контроле уровня ATF проверить выводы трубок ATF на герметичность.

Моменты затяжки
Винт радиатора ATF6 Нм
Винт линий ATF8 Нм
Очистка магистралей и радиатора ATF

В случае загрязнения ATF перед установкой коробки передач, либо перед установкой нового масляного радиатора и линий ATF продуть сжатым воздухом (макс. 10 бар).

Внимание! Использовать при работе защитные очки!

  1. Открутить гайку шлангов ATF и снять шланги с КП.
  1. Снять линии ATF [1] с радиатора ATF. Придерживать при этом за штуцеры [2] в качестве опор.
  1. Подключить шланг к трубке ATF и закрепить с помощью шлангового хомута. Другой конец шланга опустить в подходящую емкость.

Продуть трубку ATF с помощью сжатого воздуха.

Подсоединить шланг к другой трубке ATF и повторить процесс.

Обязательно заменять кольца на трубках ATF.

  1. Следить, чтобы уплотнительные кольца круглого сечения сидели правильно, чтобы при установке трубок ATF они не выскочили из своих гнезд.
  2. До упора от руки вставить собранные трубки ATF в коробку передач.
  3. Затягивать гайку с моментом 8 Нм только при полностью вставленных трубках ATF.

Проверить и довести до нормы уровень масла ATF .

При контроле уровня ATF проверить выводы трубок ATF на герметичность.

Другие статьи — АКП - управление, в сборе с картером