Электрические/электронные компоненты и места их установки Volkswagen Transporter T5

Трансмиссия 24 иллюстрации ~5 мин чтения

Блок управления полного привода (J492) место установки Илл. образует единый узел вместе с клапаном управления замыкания муфты (N373) в блоке управления находится также датчик давления снятие и установка — Блок управления полного привода (J492)
Блок управления двигателя место установки Илл. от него по шине данных передаются сигналы блоку управления полного привода (J492) снятие и установка (см. Группа ремонта23) или (см. Группа ремонта24) — Блок управления двигателя
Блок управления ABS/EDS (J104) место установки: Илл. от него по шине данных передаются сигналы блоку управления полного привода (J492) снятие и установка (см. Группа ремонта45) — Блок управления ABS/EDS (J104)
Насос муфты Haldex (V181) место установки Илл. можно проверить в режиме «„ведомого поиска неисправностей“» при помощи тестера (VAS 5051B) снятие и установка — Насос муфты Haldex (V181)
Выключатель блокировки дифференциала (F237) снятие и установка (см. Группа ремонта70) — Выключатель блокировки дифференциала (F237)
Выключатель стоп-сигнала (F) место установки: Илл. можно проверить в режиме «„ведомого поиска неисправностей“» при помощи тестера (VAS 5051B) снятие и установка (см. Группа ремонта46) — Выключатель стоп-сигнала (F)
Диагностический разъем место установки: — Диагностический разъем
Комбинация приборов снятие и установка (см. Группа ремонта90) — Комбинация приборов
Контрольная лампа блокировки дифференциала (K81) Место установки: в комбинации приборов — Контрольная лампа блокировки дифференциала (K81)
Концевой выключатель стояночного тормоза (F9) место установки Илл. можно проверить в режиме «„ведомого поиска неисправностей“» при помощи тестера (VAS 5051B) снятие и установка (см. Группа ремонта46) — Концевой выключатель стояночного тормоза (F9)

Место установки: блок управления [стрелка] находится на главной задней передаче, в передней левой области.

Снятие и установка блока управления .

Место установки: блок управления [стрелка] находится в коммутационном блоке, под левой основной фарой.

Блок управления [стрелка] находится на гидравлическом блоке в левой части моторного отсека.

Место установки: Насос муфты Haldex [стрелка] находится на картере задней главной передачи, спереди справа.

Снятие и установка насоса .

Место установки: выключатель стоп-сигнала (F) находится на педальном узле.

Место установки: диагностический разъем [стрелка] находится в нижней части вещевого отсека со стороны водителя.

Место установки: выключатель [стрелка] находится на рычаге стояночного тормоза.

Снятие: (см. Группа ремонта46)

Снятие и установка блока управления полного привода (J492)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

Поддон для сервисного крана (VAS 6208)
Динамометрический ключ (V.A.G 1783)

Детали и узлы

Блок управления полного привода (J492) откалиброван для совместной работы с клапаном управления замыкания муфты (N373) заменяется только в сборе с клапаном Поз. при установке нового узла необходимо произвести его кодировку в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» — Блок управления полного привода (J492)
Винт, 6 Нм — Винт, 6 Нм
Крышка с привулканизированной уплотнительной прокладкой обязательно заменить — Крышка
Клапан управления замыкания муфты (N373) откалиброван для совместной работы с блоком управления полного привода (J492) заменяется только в сборе с блоком управления Поз. — Клапан управления замыкания муфты (N373)
Уплотнительное кольцо диаметр 12 мм клапана управления замыкания муфты (N373) перед установкой смазать маслом для муфт Haldex обязательно заменить — Уплотнительное кольцо
Уплотнительное кольцо диаметр 11 мм клапана управления замыкания муфты (N373) перед установкой смазать маслом для муфт Haldex обязательно заменить — Уплотнительное кольцо
Уплотнительное кольцо в корпусе муфты Haldex перед установкой смазать маслом для муфт Haldex обязательно заменить — Уплотнительное кольцо
Уплотнительное кольцо датчика давления перед установкой смазать маслом для муфт Haldex обязательно заменить — Уплотнительное кольцо
Датчик давления при замене блока управления датчик заменять не надо — Датчик давления
Тарельчатая пружина устанавливается маркировкой [стрелка] вверх Илл. — Тарельчатая пружина

Метка [стрелка] находится на выгнутой стороне тарельчатой пружины. Выгнутая сторона обращена к датчику давления.

Снятие

При демонтаже блока управления детали [1], [2], [4] и [5] снимаются в сборе. Клапан [3] снимается отдельно.

Выключить зажигание.
Отсоединить от блока управления разъемы [1] и [2].

На рисунке показан вид блока управления сверху.

Установить под редуктор главной передачи сливной поддон для крана (VAS 6208).
Выкрутить болты [стрелки].

Следить за тем, чтобы при снятии блока управления из него не выпали детали.

Медленно и осторожно снять блок управления.
С помощью клещей осторожно извлечь из муфты Haldex клапан управления замыкания муфты (N373).
Извлечь из корпуса уплотнительное кольцо [стрелка]клапана управления замыкания муфты (N373).

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующее:

Слегка смазать новое уплотнительное кольцо [стрелка]клапана управления замыкания муфты (N373)маслом для муфт Haldex и установить его в корпус.

Заменить уплотнительные кольца [1] и [2].

Обратить внимание, что они имеют разный диаметр:

внутренний диаметр кольца [1] = 11 мм
внутренний диаметр кольца [2] = 12 мм

Метка [стрелка] на выгнутой стороне тарельчатой пружины [2] должна располагаться сверху.

Надеть тарельчатую пружину [2] выгнутой стороной на датчик давления [1].
Установить на блок управления [6] новую крышку [5].

Вставить датчик давления [4] в сборе с тарельчатой пружиной в новую крышку [5], разъем датчика должен войти в разъем блока управления. Тарельчатая пружина обращена выгнутой стороной к датчику давления.
Слегка смазать новое уплотнительную манжету датчика давления [4]маслом для муфт Haldex.
Вставить клапан [1] в новую крышку [5] и блок управления [6], разъем клапана должен войти в разъем блока управления.
Слегка смазать новые уплотнительные кольца [2] и [3]маслом для муфт Haldex.
Затянуть винты предписанным моментом .
Проверить уровень масла в муфте Haldex .
При установке нового узла необходимо произвести кодировку блока управления полного привода (J492) с помощью тестера (VAS 5051B) в режиме «„Ведомый поиск неисправности“».

Моменты затяжки

Блок управления к корпусу муфты Haldex	6 Нм

Снятие и установка насоса муфты Haldex (V181)

Поддон для сервисного крана (VAS 6208)
Динамометрический ключ (V.A.G 1783)
Съемник (T10055)