Замена уплотнительного кольца левого полуосевого вала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Инерционный съемник (VW 771)
- Крюк (VW 771/37)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Упор (T10140)
- Упор (T10232)
- Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
- Пластичная смазка для шлицев диска сцепления (G 060 735 A2)
Снятие
- Открутить передние левые колёсные болты и гайки приводного вала / ступицы колеса.
- Поднять автомобиль.
- Снять левое колесо.
- Снять шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом.
- При наличии отсоединить шумоизолирующий кожух левого приводного вала в колесной нише.
- Снять упорное кольцо [стрелка A] с выходного вала [стрелка В].
- Снять с коробки передач шумоизолирующий кожух [A], если он имеется, [стрелки].
- Снять левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; Снятие и установка приводных валов).
- Вывернуть болт крепления полуосевого вала [стрелка], удерживая вал за шлицы при помощи ключа.
- Подставить под коробку передач поддон.
- Извлечение выходного вала с нажимной пружиной.
- Извлечь манжетное уплотнение полуосевого вала при помощи инерционного съемника (VW 771) и захвата (VW 771/37).
Установка
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности маслом и запрессовать его до упора с помощью оправки.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Заменить упорное кольцо [стрелка A] (фиксирует левый приводной вал на коробке передач) и кольцо круглого сечения [стрелка B] на выходном валу.
- Установить выходной вал с нажимной пружиной.
- Затянуть болт крепления полуосевого вала [стрелка] моментом 35 Нм, удерживая вал за шлицы при помощи ключа.
- Смазать шлицы вала пластичной смазкой для шлицев диска сцепления (G 060 735 A2).
- Установить левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводного вала).
- При наличии установить в колесной нише шумоизолирующий кожух левого приводного вала.
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить на коробке передач шумоизолирующий кожух [A], если он имеется, [стрелки].
- Установить шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом.
- Установить колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта44 Монтаж колес и шин).
Замена манжетного уплотнения правого полуосевого вала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Выколотка (3384)
- Упор (T10140)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
- Пластичная смазка для шлицев диска сцепления (G 060 735 A2)
Снятие
- Ослабить болты крепления правого переднего колеса.
- Поднять автомобиль.
- Снять правое колесо.
- Снять шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом.
- При наличии отсоединить шумоизолирующий кожух правого приводного вала в колесной нише.
- Отвернуть поворотный кулак от нижней шаровой опоры (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40).
- Отсоединить правый приводной вал [A] от задней опоры силового агрегата [стрелки].
- Отсоединить правый приводной вал от полуосевого вала коробки передач и подвязать его к кузову.
- Вывернуть болт крепления полуосевого вала [стрелка], удерживая вал за шлицы при помощи ключа.
- Подставить под коробку передач поддон.
- Извлечение выходного вала с нажимной пружиной.
- Извлечь манжетное уплотнение полуосевого вала при помощи монтажной лопатки.
Установка
- Слегка смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности маслом и запрессовать его до упора с помощью оправки.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Заменить уплотнительное кольцо [стрелка] правого полуосевого вала.
- Установить выходной вал с нажимной пружиной.
- Затянуть болт крепления полуосевого вала [стрелка] моментом 35 Нм, удерживая вал за шлицы при помощи ключа.
- Смазать шлицы вала пластичной смазкой для шлицев диска сцепления (G 060 735 A2).
- Надеть правый приводной вал [A] на шлицы установленного в коробке передач полуосевого вала.
- Ввернуть болты [стрелки] в заднюю опору силового агрегата и затянуть их предписанным моментом (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; Снятие и установка приводных валов).
- Привернуть поворотный кулак к нижней шаровой опоре (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40).
- При наличии установить в колесной нише шумоизолирующий кожух правого приводного вала.
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить шумоизолирующий кожух под силовым агрегатом.
- Установить колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта44 Монтаж колес и шин).