Сборочная схема рычага включения стояночной тормозной системы
- Рычаг включения стояночной тормозной системы Прежде чем приступить к извлечению следует удалить среднюю панель (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 68) подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Рычаг включения стояночной тормозной системы
- Ручка рычага включения стояночной тормозной системы извлечение: Отверткой следует освободить собачку на нижней стороне ручки и снять одновременно ручку по направлению вперед. установка: Насунуть ручку до упора таким образом, чтобы собачка ручки вошла в фиксированное положение в выдолбленном месте в рычаге. Проверить вхождение в фиксированное положение. подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Ручка рычага включения стояночной тормозной системы
- Выравнивающий хомут — Выравнивающий хомут
- Регулировочная гайка Регулирование стояночной тормозной системы — Регулировочная гайка
- Проходная втулка извлечение: Извлечь трос из направляющей трубки. Извлечь проходную втулку. Снять проходную втулку c направляющей трубки. установка:Установка осуществляется в обратной последовательности действий. После установки следует проверить правильность установки проходной втулки в отверстии кузова. — Проходная втулка
- Правая направляющая трубка для троса привода стояночной тормозной системы — Правая направляющая трубка
- Левая направляющая трубка для троса привода стояночной тормозной системы — Левая направляющая трубка
- Трос привода стояночной тормозной системы снятие и установка — Трос привода стояночной тормозной системы
- Место крепления (опора) рычага включения стояночной тормозной системы приварено на тоннеле кузова — Место крепления (опора) рычага включения стояночной тормозной системы
- Выключатель для сигнализатора включения стояночной тормозной системы (F9) закреплен прижимными зажимами на рычаге включения стояночной тормозной системы в случае наличия неисправности - заменить — Выключатель для сигнализатора включения стояночной тормозной системы (F9)
- самоконтрящаяся гайка, 20 Нм заменить после каждого извлечения — самоконтрящаяся гайка, 20 Нм
Извлечение и установка троса привода стояночной тормозной системы
Извлечение:
- Освободить рычаг включения стояночной тормозной системы.
- Извлечь вещевую полку и подлокотник, соотв., (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 68)
- Ослабив регулировочную гайку [3], отцепить тросы [1] привода стояночной тормозной системы от выравнивающего хомута [2].
- Снять колесо.
- Приподнять автомобиль.
- Освободить трос привода стояночной тормозной системы из креплений на заднем мосту и кузове [стрелки].
Автомобили c барабанным тормозным механизмом
- Удалить тормозной барабан .
- Отцепить трос привода стояночной тормозной системы от рычага включения стояночной тормозной системы.
- Извлечь трос привода стояночной тормозной системы из щита тормозного механизма.
Автомобили c дисковым тормозным механизмом
- Освободив зажим [1] при помощи отвертки, снять его по направлению вниз или же освободить упругую проходную втулку троса привода стояночной тормозной системы из опоры на суппорте колесного тормозного механизма (в зависимости от исполнения).
- Прижав рычаг стояночной тормозной системы [2] по направлению [стрелки], отцепить трос привода стояночной тормозной системы [3].
Продолжение для всех автомобилей
- Вытащить трос тормозного привода [2] по направлению [стрелки] из направляющей трубки [1].
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности действий.
Положение для сборки троса привода стояночной тормозной системы
ПримечаниеУказание Положение для сборки тросов тормозного привода у автомобилей с барабанными тормозными механизмами такое же, что и у автомобилей с дисковыми тормозными механизмами (представлен только барабанный тормозной механизм).
- Тросы привода стояночной тормозной системы зацеплены в зажимы.
- Зажимное кольцо [стрелка А] на тросе привода стояночной тормозной системы должно располагаться в середине зажима [стрелка В].
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к регулированию стояночной тормозной системы, следует подвергнуть трос привода стояночной тормозной системы легкому предварительному напряжению регулировочной гайкой возле выравнивающего хомута.
- Отрегулировать рычаг включения стояночной тормозной системы:
Момент затяжки:
| Болты крепления колеса |
|---|
Регулирование рычага включения стояночной тормозной системы
Регулирование рычага включения стояночной тормозной системы - барабанный тормозной механизм
ПримечаниеУказание Благодаря автоматической регулировке зазора в тормозном механизме задних колес нет надобности в регулировке ручного рычага включения стояночной тормозной системы в ходе эксплуатации. Новую регулировку необходимо осуществить только в случае замены троса привода стояночной тормозной системы, щита тормозного механизма или после замены накладок тормозных колодок, тормозных колодок или тормозного барабана.
- Извлечь вещевую полку и подлокотник, соотв., (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 68)
- Освоботить рычаг включения стояночной тормозной системы (рычаг включения стояночной тормозной системы находится в нейтральном положении).
- Несколько раз крепко нажать ногой тормозную педаль.
- Три раза затянуть и отпустить рычаг включения стояночной тормозной системы.
- Притянуть рычаг включения стояночной тормозной системы на 1 зуб (после отпускания).
- Затянуть регулировочную гайку [стрелка] до такой степени, чтобы оба колеса проворачивались лишь c трудом, если их поворачивать рукой.
ПримечаниеУказание Регулировочная гайка [стрелка A] должна быть навинчена через конец тяги (самоконтрящий эффект).
- Отпустив рычаг включения стояночной тормозной системы, проверить, вращаются ли свободно оба колеса, при необходимости следует немного ослабить регулировочную гайку.
- Притянуть рычаг включения стояночной тормозной системы на 4 зуба (после отпускания).
- Отпустив рычаг включения стояночной тормозной системы, проверить, вращаются ли свободно оба колеса. При необходимости немного вывернуть регулировочную гайку.
- Притянув рычаг включения стояночной тормозной системы на 1 зуб, отпустить его.
- Установить вещевую полку и подлокотник, соотв., (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 68)
Регулирование рычага включения стояночной тормозной системы - дисковой тормозной механизм
ПримечаниеУказание Благодаря автоматической регулировке зазора у задних колес нет надобности в регулировке ручного рычага включения стояночной тормозной системы в ходе эксплуатации. Новую регулировку необходимо осуществить в случае замены троса привода стояночной тормозной системы, суппорта дискового колесного тормозного механизма, фрикционных накладок или тормозных дисков. Из тормозной системы должен быть удален воздух и педаль тормоза должна работать надлежащим образом.
- Извлечь вещевую полку и подлокотник, соотв., (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 68)
- Освоботить рычаг включения стояночной тормозной системы (рычаг включения стояночной тормозной системы находится в нейтральном положении).
- Несколько раз крепко нажать ногой тормозную педаль.
- Затянуть регулировочную гайку [стрелка A] до такой степени, чтобы рычаги на суппортах дискового колесного тормозного механизма приподнялись, оттягиваясь от упорных поверхностей [В].
ПримечаниеУказание Регулировочная гайка [стрелка A] должна быть навинчена через конец тяги (самоконтрящий эффект).
- Проверить расстояние [a] между рычагом и упорной поверхностью на левом и правом суппортах дискового колесного тормозного механизма при помощи щупов.
Если рычаг включения стояночной тормозной системы отпущен, то сумма расстояний [a] (между рычагом и упором) на левом и правом суппортах дискового колесного тормозного механизма не должна оказаться меньше, чем 1 мм, и больше, чем 4 мм. Нельзя, чтобы расстояние на одной стороне превышало 3 мм.
- Три раза затянуть и отпустить рычаг включения стояночной тормозной системы. В результате сказанного детали сядут надлежащим образом в свое положение.
- Ослабить рычаг включения стояночной тормозной системы и проверить свободное поворачивание обоих колес, при необходимости следует немного ослабить регулировочную гайку и повторить проверку расстояния [a].
- Установить вещевую полку и подлокотник, соотв., (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 68)