Замена колодки тормоза заднего колеса - указания по монтажу
При замене тормозной колодки необходимо соблюдать следующие указания:
- Проверить состояние защитных манжет тормозного цилиндра.
В случае повреждения защитных манжет заменить тормозной цилиндр.
- Проверить герметичность тормозного цилиндра .
В случае негерметичности заменить тормозной цилиндр.
- Проверить легко ли входят поршни в тормозной цилиндр.
Если поршень нельзя легко вставить в тормозной цилиндр:
- Заменить колесный тормозной цилиндр.
Удаление и установка тормозного механизма заднего колеса - барабанный тормозной механизм
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление (распорная планка) для удержания педали тормоза, напр. V.A.G 1869/2 (V.A.G 1869/2).
- Разборочный клин (3409)
- Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него, напр. VAS 5234 (VAS 5234)
- Крюк -3438-
- Тормозная жидкость
- Твердая пластичная смазка (G 000 650)
- Антикоррозионное средство (AKR 322 000)
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к извлечению колесного тормозного цилиндра, тормозного механизма заднего моста или же к отсоединению трубопровода тормозного привода от колесного тормозного цилиндра, необходимо зафиксировать педаль тормоза распорной планкой для удерживания педали тормоза, напр. V.A.G 1869/2 (V.A.G 1869/2). Для отсоса тормозной жидкости из бачка гидравлического тормозного привода следует пользоваться сосудом для удаления воздуха, который приходит в контакт только c тормозной жидкостью. Тормозная жидкость ядовитая и ни в коем случае нельзя отсасывать ee ртом! Уже раз использованной тормозной жидкостью нельзя пользоваться повторно. Трубные винты трубопроводов тормозного привода следует затягивать всегда c приложением 14 Нм. После окончания работ на тормозном механизме задних колес: отпустить рычаг управления стояночной тормозной системой, несколько раз крепко нажать на педаль тормоза, чтобы колодки попали в свое рабочее положение. Момент затяжки болтов крепления колеса .
Сборочная схема тормозного механизма заднего колеса - барабанный тормозной механизм
- Винт, 4 Нм — Винт, 4 Нм
- Тормозной барабан диаметр тормозного барабана‚ предел износа тщательно очистив, проверить износ, повреждение, соблюдение размеров, повреждение и состояние поверхностей трения прежде чем приступить к удалению‚ следует тщательно очистить центрирующее отверстие барабана и обработать его впоследствии ок. 0‚5 г антикоррозионного средства (AKR 322 000) — Тормозной барабан
- Колпачок заменить после каждого извлечения извлечение и запрессовывание — Колпачок
- Двенадцатигранная гайка, самоконтрящаяся‚ 70 Нм + 40° заменить после каждого извлечения — Двенадцатигранная гайка, самоконтрящаяся‚ 70 Нм + 40°
- Ступица колеса с подшипником ступицы колеса для автомобилей с ABS импульсное кольцо ABS встроено на ступице колеса ступица колеса и подшипник ступицы колеса образуют единую деталь; не требует ухода сенсорный диск (импульсное кольцо) устройства ABS невозможно менять самостоятельно снятие и установка подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) прежде чем приступить к удалению тормозного барабана‚ следует тщательно очистить центрирующий заплечик для тормозного барабана и обработать его впоследствии ок. 0‚5 г антикоррозионного средства (AKR 322 000) — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса
- Ступица колеса с подшипником ступицы колеса для автомобилей без устройства ABS ступица колеса и подшипник ступицы колеса образуют единую деталь; не требует ухода снятие и установка подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса
- Винт, 50 Нм + 60° заменить после каждого извлечения — Винт, 50 Нм + 60°
- Щит тормозного механизма c тормозными колодками ремонт — Щит тормозного механизма c тормозными колодками
- Балка моста, сварная подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) удалить лак и загрязнения c поверхности прилегания и резьбовых отверстий цапфы колеса (оси) снятие и установка — Балка моста, сварная
- Цапфа колеса выпрямляющие работы запрещениы не разрешается зачищать резьбу метчиком! снятие и установка — Цапфа колеса
- Винт, 8 Нм — Винт, 8 Нм
- Датчик частоты вращения устройства ABS только у автомобилей с устройством ABS прежде чем приступить к установке датчика, необходимо очистить внутренние поверхности отверстия и смазать твердой пластичной смазкой (G 052 112 A3) — Датчик частоты вращения устройства ABS
Отпускание тормоза (возврат тормоза в исходное положение) - барабанный тормозной механизм
- Сдвинуть клин через высверленное отверстие для винта в тормозном барабане при помощи отвертки по направлению вверх.
Ремонт тормозного механизма заднего колеса - барабанный тормозной механизм
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление (распорная планка) для удержания педали тормоза, напр. V.A.G 1869/2 (V.A.G 1869/2).
- Разборочный клин (3409)
- Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него, напр. VAS 5234 (VAS 5234)
- Крюк -3438-
- Тормозная жидкость
- Твердая пластичная смазка (G 000 650)
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к извлечению колесного тормозного цилиндра, тормозного механизма заднего моста или же к отсоединению трубопровода тормозного привода от колесного тормозного цилиндра, необходимо зафиксировать педаль тормоза распорной планкой для удерживания педали тормоза, напр. V.A.G 1869/2 (V.A.G 1869/2). Для отсоса тормозной жидкости из бачка гидравлического тормозного привода следует пользоваться сосудом для удаления воздуха, который приходит в контакт только c тормозной жидкостью. Тормозная жидкость ядовитая и ни в коем случае нельзя отсасывать ee ртом! Уже раз использованной тормозной жидкостью нельзя пользоваться повторно. Трубные винты трубопроводов тормозного привода следует затягивать всегда c приложением 14 Нм. После окончания работ на тормозном механизме задних колес: отпустить рычаг управления стояночной тормозной системой; несколько раз крепко нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки попали в свое рабочее положение. Момент затяжки болтов крепления колеса .
Сборочная схема барабанного тормозного механизма заднего колеса
- Тарелка пружины при извлечении следует нажать против пружины сжатия и повернуть на 90° — Тарелка пружины
- Пружина сжатия — Пружина сжатия
- Стяжная пружина тормозных колодок — Стяжная пружина тормозных колодок
- Разжимной рычаг места соприкосновения следует смазать твердой пластичной смазкой (G 000 650) — Разжимной рычаг
- Клин (чека) при извлечении и установке тормозного барабана следует сдвинуть клин по направлению вверх через отверстие под болт крепления колеса (отпускание тормоза) — Клин (чека)
- Колесный тормозной цилиндр при замене тормозных колодок необходимо обращать внимание на предупреждения проверка герметичности системы ремонт не разрешается извлечение: Снять тормозные колодки . Установить приспособление для удержания педали тормоза Отвинтить трубопровод тормозного привода. Удалить колесный тормозной цилиндр. установка: Встроить колесный тормозной цилиндр. Навинтить трубопровод тормозного привода. Снять приспособление для удержания педали тормоза Установить тормозные колодки . Удалить воздух из тормозной системы — Колесный тормозной цилиндр
- Винт с внутренним шестигранником в головке, 8 Нм — Винт с внутренним шестигранником в головке, 8 Нм
- Палец — Палец
- Суппорт тормоза (щит тормозного механизма) — Суппорт тормоза (щит тормозного механизма)
- Пробка снять при контроле износа накладки тормозной колодки — Пробка
- Скользящая пробка смазать поверхности прилегания c тормозной колодкой твердой пластичной смазкой (G 000 650) — Скользящая пробка
- Тормозная колодка при замене тормозных колодок необходимо обращать внимание на предупреждения снятие и установка минимальная толщина накладки без опорной колодки: контроль толщины тормозной накладки Инспекционный сервис и уход Выпуск Roomster визуальный контроль толщины тормозной накладки - через контрольное отверстие, находящееся в суппорте тормозного механизма для одного тормоза пользоваться только накладками одинакового качества тормозные накладки тоже поставляемы без опорных колодок — Тормозная колодка
- Пружина растяжения клина (чеки) — Пружина растяжения клина (чеки)
- Нижняя возвратная пружина места соприкосновения следует смазать твердой пластичной смазкой (G 000 650) — Нижняя возвратная пружина
- Верхняя возвратная пружина — Верхняя возвратная пружина
- Тормозная колодка c рычагом включения стояночной тормозной системы снятие и установка регулирование рычага включения стояночной тормозной системы — Тормозная колодка c рычагом включения стояночной тормозной системы
Проверка герметичности колесных тормозных цилиндров
- Отжать пылезащитный чехол.
- Если внутри пылезащитного чехла содержится тормозная жидкость, то необходимо заменить колесный тормозной цилиндр.
Отжимая пылезащитный чехол, следует поступать осторожно, чтобы не повредить его.
Контроль толщины накладки тормозной колодки через контрольное отверстие, находящееся в держателе тормозной колодки
- Освободить пробку [1] на держателе тормозной колодки [2].
- Проверить толщину накладки тормозной колодки через контрольное отверстие, находящееся в держателе тормозной колодки.
ПримечаниеУказание Нельзя, чтобы накладки тормозной колодки были запачканы тормозной жидкостью или консистентной смазкой.
Удаление и установка тормозной колодки - барабанный тормозной механизм
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Крюк -3438-
- Твердая пластичная смазка (G 000 650)
Извлечение:
- Снять колесо.
- Удалить тормозной барабан.
- Извлечь тарелку пружины c пружиной сжатия.
- При помощи отвертки следует удалить тормозные колодки по направлению стрелки от нижней опоры.
- Отцепить нижний конец возвратной пружины.
- Отцепить трос привода стояночной тормозной системы из фиксированного положения.
- Осторожно снять тормозные колодки между ступицей колеса и суппортом (щитом) тормозного механизма.
- Зажать тормозную колодку в тиски.
- Извлечь пружину растяжения клина [1] из клина [2].
- При помощи крюка [A] следует удалить верхнюю возвратную пружину [3].
- Отцепить при помощи крюка [A] стяжную пружину тормозных колодок [1].
- Извлечь разжимной рычаг [2] и клин [3] из тормозной колодки.
Установка:
- Площадь соприкасания разжимного рычага следует смазать твердой пластичной смазкой (G 000 650).
- Зацепив стяжную пружину тормозных колодок [1] в тормозную колодку [2] вложить колодку тормоза в разжимной рычаг [3].
- Зацепить стяжную пружину тормозных колодок [1] при помощи крюка [А] в разжимной рычаг [2].
- Установить клин [3].
ПримечаниеУказание Соблюдать положение для сборки клина. Выступ на клине [стрелка] должен быть в собранном состоянии в таком положении, чтобы его было видно.
- Площадь соприкасания разжимного рычага следует смазать твердой пластичной смазкой (G 000 650).
- Вложить тормозную колодку c рычагом тормоза в разжимной рычаг.
- При помощи крюка [A] следует установить верхнюю возвратную пружину [3].
- Установить пружину растяжения клина [1] с клина [2].
- Осторожно установить тормозные колодки между ступицей колеса и суппортом (щитом) тормозного механизма.
- Надеть тормозные колодки на поршни колесного тормозного цилиндра.
- Зацепить трос привода стояночной тормозной системы на рычаге тормоза.
- Смазать площади соприкасания нижней возвратной пружины и тормозных колодок твердой пластичной смазкой (G 000 650).
- Надев нижний конец возвратной пружины, пододвинуть тормозную колодку к нижней опорной поверхности.
- Установить пружину сжатия c тарелькой пружины.
- Установить тормозной барабан.
- Один раз крепко нажать ногой на тормозную педаль для того, чтобы тормозной механизм заднего колеса попал в отрегулированное положение.
- Отрегулировать рычаг включения стояночной тормозной системы .
- Установить колесо .
Моменты затяжки:
| закрепительный болт тормозного барабана | 4 Нм |
|---|---|
| болты крепления колеса |
Замена фрикционных накладок тормоза переднего колеса - указания по монтажу
При замене фрикционных накладок необходимо соблюдать следующие указания:
- Проверить состояние защитной манжеты поршня тормозного суппорта.
В случае повреждения манжету заменить.
В случае замены:
- Проверить загрязнение (окисление) рабочих поверхностей тормозного поршня и тормозного суппорта.
В случае загрязнения поршень и тормозной суппорт тщательно вычистить и заменить уплотнительную манжету.
- Проверить состояние тормозного поршня и суппорта (коррозия, царапины на наружной поверхности цилиндра), в случае повреждения заменить весь тормозной суппорт в сборе.
При вхождении тормозного суппорта в исходное положение:
- Проверить легко ли поршень входит в тормозной суппорт.
Если поршень нельзя легко вдавить в тормозной суппорт:
- Проверить и вычистить тормозной поршень и суппорт, заменить уплотнительную и защитную манжету.
В случае повреждения весь тормозной суппорт в сборе.
Удаление и установка тормозного механизма заднего колеса - дисковой тормозной механизм
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него, напр. VAS 5234 (VAS 5234)
- Приспособление (распорная планка) для удержания педали тормоза, напр. (V.A.G. 1869/2)
- ытяжная колба (стандартного типа)
- Тормозная жидкость
ПримечаниеУказание После замены фрикционных накладок необходимо в на месте стоящем автомобиле по нескольку раз крепко нажать на педаль тормоза, чтобы фрикционные накладки попали в свое рабочее положение. Трубные винты трубопровода тормозного привода следует затягивать всегда c приложением 14 Нм. Прежде чем приступить к удалению суппорта дискового колесного тормозного механизма или же к отсоединению тормозного шланга от суппорта тормозного механизма, необходимо зафиксировать педаль тормоза; напр. приспособлением (распорной планкой) для удерживания педали тормоза (V.A.G 1869/2). Уже раз использованной тормозной жидкостью нельзя пользоваться повторно. Момент затяжки болтов крепления колеса .
Сборочная схема тормозного механизма заднего колеса - дисковой тормозной механизм
- Винт, 4 Нм — Винт, 4 Нм
- Тормозной диск толщина, предел износа в случае износа заменять на целом мосту — Тормозной диск
- Колпачок снятие и установка — Колпачок
- Двенадцатигранная гайка, самоконтрящаяся‚ 70 Нм + 40° заменить после каждого извлечения — Двенадцатигранная гайка, самоконтрящаяся‚ 70 Нм + 40°
- Ступица колеса с подшипником ступицы колеса импульсное кольцо ABS встроено на ступице колеса заменить после каждого извлечения заменять только как одно целое, комплектом снятие и установка — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса
- Винт, 30 Нм + 90° — Винт, 30 Нм + 90°
- Защитный лист — Защитный лист
- Цапфа (шейка) оси — Цапфа (шейка) оси
- Трос привода стояночной тормозной системы снятие и установка регулирование рычага включения стояночной тормозной системы — Трос привода стояночной тормозной системы
- Балка моста — Балка моста
- Датчик частоты вращения устройства ABS прежде чем приступить к установке датчика, необходимо очистить внутренние поверхности отверстия и смазать твердой пластичной смазкой (G 052 112 A3) — Датчик частоты вращения устройства ABS
- Винт, 8 Нм — Винт, 8 Нм
- Винт, 30 Нм + 30° заменить после каждого извлечения — Винт, 30 Нм + 30°
- Опора суппорта c направляющими цапфами и защитными манжетами поставляется как запчасть в собранном состоянии с достаточным слоем консистентной смазки на направляющих цапфах в случае повреждения манжет или направляющих цапф необходимо осуществить замену комплектом; для смазывания цапф следует применить поставляемую подушку с консистентной смазкой При замене фрикционных накладок необходимо соблюдать следующие указания — Опора суппорта c направляющими цапфами и защитными манжетами
- Тормозной шланг с присоединительным патрубком и полым винтом не разбираем, необходимо менять его комплектом момент затяжки полого винта: 38 Нм для замены фрикционных накладок нет надобности в удалении тормозного шланга — Тормозной шланг с присоединительным патрубком и полым винтом
- Винт‚ самоконтрящийся, 35 Нм заменить после каждого извлечения — Винт‚ самоконтрящийся, 35 Нм
- Суппорт дискового колесного тормозного механизма при замене фрикционных накладок (сегментов) не отвинчивать тормозной шланг снятие и установка ремонт — Суппорт дискового колесного тормозного механизма
- Фрикционные накладки (сегменты) толщина, предел износа контроль толщины Инспекционный сервис и уход Выпуск Roomster заменять принципиально на обеих сторонах моста снятие и установка При замене фрикционных накладок необходимо соблюдать следующие указания — Фрикционные накладки (сегменты)
- Удерживающая пружина фрикционной накладки при замене фрикционных накладок необходимо всегда заменить — Удерживающая пружина фрикционной накладки
Удаление и установка фрикционных накладок (сегментов) - дисковой тормозной механизм заднего колеса
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него, напр. VAS 5234 (VAS 5234)
- Приспособление для обратной регулировки (T10165)
- Сосуд для удаления воздуха (стандартного типа)
- Тормозная жидкость
ПримечаниеУказание Пометить при извлечении те фрикционные накладки, которые еще снова используете. Установить их повторно на одинаковом месте, иначе тормозное действие оказалось бы неравномерным! При замене фрикционных накладок не отвинчивать тормозной шланг.
Извлечение:
- Освободить рычаг включения стояночной тормозной системы.
- Извлечь вещевую полку или же подлокотник средней панели (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 68).
- Ослабить регулировочную гайку [3], освобождая этим самым трос привода стояночной тормозной системы.
- Снять колеса.
- Удалив зажим [1] при помощи отвертки, вытащить его по направлению вниз или же освободить упругую проходную втулку троса привода стояночной тормозной системы из опоры на суппорте колесного тормозного механизма (в зависимости от исполнения).
- Нажав на рычаг тормоза [2] по направлению стрелки, отцепить трос привода стояночной тормозной системы [3].
- Вывинтить стопорные винты из опоры суппорта дискового колесного тормозного механизма; придерживать при этом направляющие цапфы.
- Сняв суппорт дискового колесного тормозного механизма, зацепить его при помощи проволоки таким образом, чтобы он не оказывал своим весом никакой нагрузки на тормозной шланг и, тем самым, не наносил ему вреда.
- Извлечь фрикционные накладки и удерживающие пружины [стрелки].
ПримечаниеУказание Для очистки суппорта дискового колесного тормозного механизма пользоваться исключительно спиртом.
- Очистить суппорт дискового колесного тормозного механизма; особенно нельзя, чтобы на поверхности, на которую будут наклеиваться фрикционные накладки, были остатки клея или консистентной смазки.
Установка:
ПримечаниеУказание Прежде чем установить новые фрикционные накладки, следует вдавить поршень в суппорт дискового колесного тормозного механизма при помощи приспособления для обратной регулировки (T10165). Прежде чем приступить к вдавливанию, следует отсосать тормозную жидкость из уравнительного бачка при помощи сосуда для удаления воздуха.
Внимание! Тормозная жидкость ядовитая и ни в коем случае нельзя отсасывать ee ртом при помощи шланга.
- Вдавить поршень в суппорт дискового колесного тормозного механизма поворачиванием накатанного маховичка приспособления для обратной регулировки (T10165). Не повредить при этом манжету.
- Для установки следует использовать специальное приспособление (T10165/1).
В случае тугоподвижного поршня возможно применить на предусмотренных для этой цели площадках [A] гаечный ключ c открытым зевом.
ПримечаниеУказание В результате вдавливания поршня при помощи приспособления для обратной регулировки отменяется автоматическая регулировка поряшня в суппорте дискового колесного тормозного механизма.
- Установить новые фрикционные накладки и пружинные стопоры [стрелки] в опору суппорта.
- Снять защитную пленку с задней поверхности фрикционной накладки.
ПримечаниеУказание В комплекте запчасти имеются тоже четыре самоконтрящихся винта, которые необходимо использовать.
- Закрепить суппорт дискового колесного тормозного механизма новыми самоконтрящимися винтами. Осуществляя затягивание, следует придерживать направляющие цапфы.
- Установить зажим [1] или же зафиксировать упругую проходную втулку троса привода стояночной тормозной системы в опору на суппорте колесного тормозного механизма (в зависимости от исполнения).
- Нажав на рычаг тормоза [2] по направлению стрелки, надеть трос привода стояночной тормозной системы [3].
- Слегка подтянуть регулировочную гайку ручного тормоза [3].
ПримечаниеУказание После каждой замены фрикционных накладок необходимо в на месте стоящем автомобиле по нескольку раз крепко нажать на педаль тормоза, чтобы фрикционные накладки осели в свое рабочее положение.
- Несколько раз следует крепко нажать в на месте стоящем автомобиле на педаль тормоза.
- Отрегулировать рычаг включения стояночной тормозной системы .
- Установить вещевую полку или же подлокотник средней панели (см. Кузов - Сборочные работы Ремонтная группа 68).
- Установить колеса .
ПримечаниеУказание После замены фрикционных накладок следует проверить уровень тормозной жидкости и, при необходимости, долить ее.
Моменты затяжки:
| самоконтрящиеся винты - опора суппорта дискового колесного тормозного механизма Устанавливать новые винты! | 35 Нм |
|---|---|
| болты крепления колеса |