Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Управление окном питания (диагностические коды и тесты симп…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Управление окном питания (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Lexus IS F I

Стеклоподъёмники 14 иллюстраций ~9 мин чтения

Описание управлений окон питаний (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Электродвигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие узлом главного переключателя мультиплексной сети или узлом переключателя регулятора стеклоподъемника. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет неисправность, или ЭБУ, встроенный в узел двигателя регулятора, определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.

HINT

B2311 расшифровка кода ошибки может храниться в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ECU окна электропитания).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положенияОтсоединение аккумулятора при включении двигателя (IG) Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев сборки двигателя регулятора стеклоподъемника

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положенияАккумулятор отключен при включении двигателя (IG) Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев узла двигателя регулятора стеклоподъемника

ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положенияОтсоединение аккумулятора при включении двигателя (IG) Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев сборки двигателя регулятора стеклоподъемника

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положенияОтсоединение аккумулятора при включении двигателя (IG) Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев сборки двигателя регулятора стеклоподъемника

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))

Узел двигателя регулятора окна электропитания управляется узлом главного переключателя мультиплексной сети или узлом переключателя регулятора окна электропитания. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ECU, встроенный в двигатель регулятора, определяет, что главный переключатель мультиплексной сети в сборе или переключатель регулятора окна питания в сборе застряли.

HINT

B2312 расшифровка кода ошибки могут храниться в узле главного коммутатора мультиплексной сети и в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ЭБУ окна электропитания).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Заклинивание главного коммутатора мультиплексной сети Узел главного коммутатора мультиплексной сети удерживается в одном и том же положении более 20 секундГлавный коммутатор мультиплексной сети в сборе

ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР (ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ)

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Узел главного коммутатора мультиплексной сети (со стороны драйвера) застрял Узел главного коммутатора мультиплексной сети удерживается в одном и том же положении более 20 секундУзел главного коммутатора мультиплексной сети Узел двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) Жгут проводов или разъем

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Блок переключателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) застрял Блок переключателя регулятора стеклоподъемника удерживается в том же положении более 20 секундБлок переключателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) Жгут проводов или разъем

ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Застрявший узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Узел переключателя регулятора стеклоподъемника удерживается в том же положении более 20 секундУзел выключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Жгут проводов или разъем

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) застрял Блок переключателя регулятора стеклоподъемника удерживается в том же положении более 20 секундБлок переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Жгут проводов или разъем

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Для стороны водителя
  2. Для передней пассажирской стороны
  3. Для заднего левого борта
  4. Для заднего правого борта

Узел двигателя регулятора окна электропитания управляется узлом главного переключателя мультиплексной сети или узлом переключателя регулятора окна электропитания. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора окна электропитания не инициализирован, устанавливается B2313 расшифровка кода ошибки.

HINT

B2313 расшифровка кода ошибки может храниться в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ECU окна электропитания).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемникаБлок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя)

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемникаБлок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира)

ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемникаНе инициализирован двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта)

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Неисправность блока двигателя регулятора стеклоподъемникаНе инициализирован двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта)

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))

Когда переключатель двигателя включен (IG), главный узел переключателя мультиплексной сети посылает дистанционные сигналы вверх/вниз к каждому узлу двигателя регулятора окна мощности через линию связи LIN.

Схема №93
Схема №94
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Master выключатель) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Master выключатель/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. MASTER выключатель (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P дверь P P P/W Auto SW передний пассажир сторона питание стекло auto up/down выключатель сигнал/ON или OFF ON: Автоматический выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери, работающий OFF: Автоматический выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери не работает - RL дверь P/W Auto SW Задний левый боковой стеклоподъемник авто вверх/вниз, сигнал/ON или OFF ON: Автоматический выключатель заднего левого стеклоподъемника сработал ВЫКЛ: Не сработал автоматический выключатель заднего левого стеклоподъемника - RR дверь P/W Auto SW Задний правый боковой стеклоподъемник авто выключатель вверх/вниз сигнал/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Автоматический выключатель заднего правого стеклоподъемника выключен: Автоматический выключатель заднего правого стеклоподъемника не сработал - P дверь P/W Up SW Передняя боковая панель управления/ВКЛ./ВЫКЛ. ВКЛ.: Выключатель включения стеклоподъемника передней пассажирской двери с ручным управлением ВЫКЛ.: Не сработал ручной выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери - RL дверь P/W Up SW Задний левый боковой стеклоподъемник ручной выключатель включения/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Заднее левое электроокно ручное вверх выключатель сработал ВЫКЛ: Заднее левое электроокно ручное вверх выключатель не сработал - RR дверь P/W Up SW Заднее правое боковое электроокно ручной вверх выключатель сигнал/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Заднее правое стеклоподъемник с ручным переключателем вверх, ВЫКЛ.: Заднее правое стеклоподъемник с ручным переключателем вверх не работает - P Дверь P/W Вниз SW Переднее пассажирское боковое стеклоподъемник с ручным переключателем вниз сигнал/ВКЛ или ВКЛ.: Ручной выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери ВЫКЛ.: Ручной выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери не работает - RL дверь P/W Down SW Задняя левая сторона стеклоподъемника ручной выключатель вниз сигнал/ON или OFF ON: Задний левый выключатель стеклоподъемника сработал, ВЫКЛ: Задний левый выключатель стеклоподъемника не сработал - RR дверь P/W Down SW Задний правый боковой выключатель стеклоподъемника сработал, сигнал/ON или OFF ON: Задний правый выключатель стеклоподъемника с ручным управлением выключен: Задний правый выключатель стеклоподъемника с ручным управлением не сработал - Состояние переключателя блокировки окна Сигнал переключателя блокировки окна/ВКЛ. Или ВКЛ.: Выключатель блокировки окон замок положение OFF: Выключатель блокировки окон разблокировка положение - OK На экране Techstream отображается соответственно ON или OFF. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (LIN COMMUNICATION LINE) Отсоедините разъем главного коммутатора мультиплексной сети. Отсоедините разъемы двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для переднего пассажирского борта, заднего левого борта и заднего правого борта). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ ТЕСТЕРА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Условие подключения Указанное условие M18-10 (LIN1) - L15-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом ДЛЯ ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Тестер Подключение Условие Указанное условие M18-10 (LIN1) - O10-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом ДЛЯ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ СТОРОНЫ Тестер Подключение Условие Указанное условие M18-10 (LIN1) - N10-9 (LIN) Always Below 1 ohm NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ Заменить главный коммутатор мультиплексной сети в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить дистанционный UP/DOWN FUNCTION Проверьте, что функция удаленного включения/выключения с помощью главного коммутатора мультиплексной сети управляет окнами питания. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. OK Функция дистанционного управления вверх/вниз работает нормально. Результат Результат Переходите к OK A NG (функция дистанционного увеличения/уменьшения переднего окна для пассажиров не работает) B NG (не работает функция дистанционного увеличения/уменьшения заднего левого бокового окна) C NG (не работает функция дистанционного увеличения/уменьшения заднего правого бокового окна) D D --> См. шаг 7 C --> См. шаг 6 B --> См. шаг 5 A --> END (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель сборка IS DEFECTED)
  5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для стороны переднего пассажира). Смотри ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего правого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для заднего левого борта). Смотри ДЕМОНТАЖ

Когда двигатель работает или переключатель двигателя включен (IG), узел двигателя регулятора окна мощности (для стороны водителя) управляется узлом главного переключателя мультиплексной сети. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

HINT

При неисправности датчика пульса, встроенного в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя), система управления стеклоподъемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения/выключения и автоматического включения/выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако окно управления питанием можно закрыть, удерживая главный коммутатор мультиплексной сети в положении автоматического включения, и открыть вручную, надавливая на главный коммутатор мультиплексной сети.

Схема №95

Когда двигатель работает или выключатель двигателя включен (IG), узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) управляется узлом переключателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира). Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

HINT

Если датчик пульса, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны переднего пассажира), неисправен, система управления стеклоподъемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения/выключения и автоматического включения/выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако стеклоподъемник можно закрыть, удерживая узел переключателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) в положении авто вверх, и открыть вручную, нажав вниз на узел переключателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира).

Схема №96

При работающем двигателе или включенном выключателе двигателя (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) приводится в действие переключателем регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта). Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

HINT

При неисправности датчика пульса, встроенного в двигательный узел регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта), система управления стеклоподъемником переходит в безотказный режим. Функции дистанционного включения/выключения и автоматического включения/выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако стеклоподъемник можно закрыть, удерживая узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) в положении авто вверх, и открыть вручную, нажав вниз узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта).

Схема №97

При работающем двигателе или включенном выключателе двигателя (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) приводится в действие переключателем регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта). Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

HINT

При неисправности датчика пульса, встроенного в двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта), система управления стеклоподъемником переходит в безотказный режим. Функции дистанционного включения/выключения и автоматического включения/выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако стеклоподъемник можно закрыть, удерживая узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) в положении авто вверх, и открыть вручную, нажав вниз узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта).

Схема №98

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, а функция автоматического подъема/опускания - нет, то возможно функционирование в отказоустойчивом режиме.

Если инициализация окна питания не была выполнена, функция автоматического повышения/понижения не будет работать. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.

Схема №99

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, но функция автоматического подъема/опускания не может быть выполнена, отказоустойчивый режим может функционировать.

Если инициализация окна питания не была выполнена, функция автоматического повышения/понижения не будет работать. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.

Схема №100

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, но функция автоматического подъема/опускания не может быть выполнена, отказоустойчивый режим может функционировать.

Если инициализация окна питания не была выполнена, функция автоматического повышения/понижения не будет работать. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.

Схема №101

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, но функция автоматического подъема/опускания не может быть выполнена, отказоустойчивый режим может функционировать.

Если инициализация окна питания не была выполнена, функция автоматического повышения/понижения не будет работать. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.

Схема №102
  1. При нажатии клавишного переключателя: 1) приемник управления дверью в сборе принимает сигнал клавиши; 2) блок приемника управления дверью посылает сигнал в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ смарт-ключа); 3) главный узел коммутатора мультиплексной сети посылает сигнал разрешения работы в узел двигателя регулятора окна электропитания; и 4) активируются узлы двигателя регулятора стеклоподъемника.
  2. При повороте цилиндра ключа двери водителя (выключатель, связанный с ключом): 1) двигатель дверного замка получает сигнал; 2) главный коммутатор мультиплексной сети в сборе посылает сигнал на узел двигателя регулятора окна питания; и 3) активируются узлы двигателя регулятора стеклоподъемника.
  1. Когда передние двери закрыты, каждый узел двигателя регулятора стеклоподъемника может управлять работой своего стеклоподъемника в течение приблизительно 45 секунд после того, как переключатель двигателя переведен из положения «включено»(IG) в положение «выключено», посредством приема сигналов разрешения работы от ЭБУ RH основного корпуса (соединительный блок RH со стороны капота).
  2. Однако, когда прошло приблизительно 45 секунд, или дверь со стороны водителя или дверь переднего пассажира открывается в течение приблизительно 45 секунд после выключения переключателя двигателя, узел электродвигателя регулятора стеклоподъемника отключает ручную работу.
  3. Во время автооперации, когда прошло 45 секунд и операция выключения ключа запрещена, работа окна не прекратится до завершения автооперации.

Если стекло двери или узел двигателя регулятора стеклоподъемника не работает плавно, функция защиты от замятия может быть запущена автоматически, в результате чего функция автоматического повышения не сможет полностью закрыть окно.

HINT

Этот симптом может возникнуть для любого из окон.

Этот симптом может возникнуть для любого из окон.

Функция защиты от заклинивания работает в заданном диапазоне во время ручного включения или автоматического включения.