Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ФУНКЦИИ КНОПОЧНОГО ПУСКА: Перед пуском двигателя следует прочно нажать на педаль тормоза до тех пор, пока индикатор в переключателе двигателя не станет зеленым. Режим источника питания (выключен, включен (ACC), включен (IG)) всегда сохраняется в памяти автомобиля. Если батарея отключена, режим источника питания, который присутствовал до отключения, будет восстановлен после повторного подключения батареи. Перед отсоединением кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора обязательно выключите выключатель двигателя. Будьте внимательны, если режим источника питания автомобиля с разряженной батареей не известен. После повторного подключения аккумулятора обязательно подождите 10 секунд или более, прежде чем пытаться запустить двигатель. Двигатель может не запуститься сразу после повторного подключения аккумулятора. Если электрический ключ удерживается рядом с выключателем двигателя для запуска двигателя, когда батарея электрического ключа истощена, будут звучать следующие предупреждения: Дверь водителя открыта --> закрыта Предупреждение о выходе будет звучать, если рычаг переключения передач находится в положении, отличном от P, а источник питания находится в режиме, отличном от off. Предупреждение о выходе будет звучать, если рычаг переключения передач находится в P, а источник питания находится в режиме, отличном от off. Двери, отличные от двери водителя, открыты --> замкнут Прозвучит предупреждение о том, что электрический ключ вынут из автомобиля. Эти предупреждения будут звучать, поскольку транспортное средство не может определить, присутствует ли ключ в транспортном средстве (из-за истощенного аккумулятора ключа). Эти предупреждения не указывают на сбои в работе системы.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
| Передающий ECU (передатчик) | Получение ECU (Receiver) | Сигнал | Способ связи |
|---|---|---|---|
| ECM | Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Сигнал вращения двигателя | CAN/BEAN |
| Счетчик ECU | Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Сигнал скорости транспортного средства | BEAN/Локальная связь |
| Замок рулевого управления ЭБУ | Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Сигнал блокировки/разблокировки рулевого управления | LIN/Местная связь |
| Блок управления переключением передач | Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Сигнал положения переключения | BEAN/Локальная связь |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Ведущий сигнал LIN | LIN |
| Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | ID требуемый сигнал | LIN |
| Сигнал состояния наличия ключа | BEAN |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- ОПИСАНИЕ КНОПОЧНОГО ПУСКА Кнопочный пуск использует кнопочный выключатель двигателя, которым водитель может управлять простым ношением электрического ключа. Эта система состоит в основном из ЭБУ управления источником питания, переключателя двигателя, блока кода идентификации (ЭБУ кода иммобилайзера), ЭБУ блокировки рулевого управления, электрического ключа, реле ACC, реле IG1, реле IG2 и ЭБУ сертификации (ЭБУ с интеллектуальным ключом). ЭБУ управления источником питания управляет системой. Эта функция работает совместно с интеллектуальной системой доступа с кнопочным запуском.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТА Компонент Функция двигателя Переключатель транспондера Ключевой усилитель Передает сигнал переключения двигателя в ЭБУ управления источником питания. Информирует водителя о режиме источника питания или неисправности системы со ступенью свечения светового индикатора. Получает идентификационный код и передает его в ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), когда батарея ключа разряжена. Электрический ключ Принимает сигналы от осцилляторов и возвращает идентификационный код приемнику управления входной дверью. Пульт генератора электрических ключей и заднее сиденье Получает сигналы запроса от ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) и формирует зону обнаружения в салоне автомобиля. Приемник контроля входной двери Получает идентификационный код от электрического ключа и передает его в ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Управление источником питания ЭБУ Изменяет режим источника питания в 4 этапа (выкл., вкл. (ACC), вкл. (IG), пуск) в соответствии с положением переключения и состоянием выключателя стоп-сигнала. Управляет функцией кнопочного пуска в соответствии с сигналами, поступающими от выключателей и каждого ЭБУ. Сертификация ECU (smart ключ ECU сборка) Сертифицирует идентификационный код, полученный от приемника контроля входной двери, и передает результаты сертификации в ящик идентификационных кодов (Immobiliser Code ECU) и ECU замка рулевого управления. Выключатель стоп-сигнала Выводит состояние педали тормоза на ЭБУ управления источником питания. ID Code Box (immobiliser code ECU) Принимает сигналы разблокировки рулевого управления или разблокировки иммобилайзера двигателя от сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка), сертифицирует их и передает каждый незаданный сигнал в ECU блокировки рулевого управления или блок управления двигателем. ЭСУД Принимает сигнал запроса запуска двигателя от ЭБУ управления источником питания, включает реле СТАРТЕР и запускает двигатель. Принимает сигнал от блока идентификационных кодов (Immobiliser Code ECU) и осуществляет зажигание и впрыск двигателя.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Электрические органы управления функцией кнопочного пуска описаны ниже: Контур управления Управление переключателем двигателя Когда водитель оперирует переключателем двигателя с электрическим ключом, находящимся во владении водителя, ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) запускает в помещении генератор электрических ключей, который передает сигнал запроса на электрический ключ. После приема этого сигнала электрический ключ передает сигнал кода идентификации в ЭБУ управления источником питания. Блок кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) проверяет результаты проверки, полученные от ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) через LIN, и отправляет их в ECU управления источником питания. На основании этих результатов ЭБУ управления источником питания разрешает работу переключателя двигателя. Диагностика Когда ЭБУ управления источником питания обнаруживает неисправность, ЭБУ управления источником питания диагностирует и запоминает неисправную секцию.
- КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА Переключатель двигателя Переключатель двигателя состоит из переключателя мгновенного типа, 3 цветных (янтарный, зеленый, зеленовато-белый) светодиодов и усилителя ключа транспондера. Зеленовато-белый светодиод предназначен для подсветки. Желтый и зеленый светодиоды предназначены для индикаторов. Водитель может проверить текущий режим источника питания и может ли двигатель запускаться в соответствии с состоянием освещения индикаторной лампы. Когда ЭБУ управления источником питания обнаруживает неисправность в системе кнопочного пуска, он мигает желтым индикатором. Если двигатель остановился в таком состоянии, то перезапустить его может оказаться невозможным. Световой индикатор Состояние двигателя ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЕ Источник питания Режим/индикатор состояния Световой индикатор Состояние Педаль тормоза отпущена Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач в выключенном положении P или N Включается (Зеленый) Вкл. (ACC, IG) Вкл. (Янтарный) Вкл. (Зеленый) Двигатель работает ВЫКЛ. Блокировка рулевого управления не разблокирована Вспышки (Зеленый) в течение 15 секунд Мигает (Зеленый) в течение 15 секунд Неисправность системы Мигает (Желтый) в течение 15 секунд Мигает (желтый) в течение 15 секунд Управление источником питания ECU Управление источником питания ECU состоит из IG1 и IG2 цепей включения реле и CPU. ПОДСКАЗКА: Перед снятием батареи обязательно выключите выключатель двигателя. ЭБУ управления источником питания постоянно сохраняет в своей памяти текущий режим источника питания. Следовательно, если ЭБУ управления источником питания прерывается посредством отсоединения батареи, ЭБУ управления источником питания восстанавливает режим источника питания после повторного подсоединения батареи. По этой причине, если батарея отключается, когда выключатель двигателя не выключен, питание будет восстановлено для транспортного средства в то же самое время, когда питание восстанавливается для ECU управления источником питания (посредством повторного подключения батареи).
- ФУНКЦИЯ КНОПОЧНОГО ПУСКА РАБОТА Эта система имеет различные режимы работы источника питания в зависимости от состояния педали тормоза и положения рычага переключения передач. Педаль тормоза Рычаг переключения передач Источник питания Режим работы в нажатом состоянии P или N При однократном нажатии на переключатель двигателя. выкл --> запуск двигателя Не нажата Р Каждый раз, когда нажимается выключатель двигателя. off --> on (ACC) --> on (IG) --> off За исключением P Каждый раз, когда нажимается переключатель двигателя. off --> on (ACC) --> on (IG) --> on (ACC) - P Когда переключатель двигателя нажат во включенном состоянии (IG) (двигатель работает). вкл. (IG) --> выкл. - Кроме P Когда переключатель двигателя нажат во включенном состоянии (IG) (двигатель работает). вкл. (IG) --> вкл. (ACC) Когда батарея ключа разряжена, можно включить функцию запуска нажатием кнопки, удерживая ключ напротив переключателя двигателя. После приблизительно 1 часа, прошедшего с включенным выключателем двигателя (ACC) и положением переключения в P, ECU управления источником питания автоматически отключит электропитание (режим источника питания изменяется на выключенный). На иллюстрации ниже показан переход режимов источника питания. Переход режима источника питания: ПОДСКАЗКА: Во время нормального движения автомобиля работа переключателя двигателя отключена. Однако, если двигатель должен быть остановлен в аварийной ситуации во время движения автомобиля, нажатие переключателя двигателя в течение 3 секунд или более останавливает двигатель. Режим источника питания меняется с запуска на включение (ACC).
- КОГДА БАТАРЕЯ КЛЮЧА РАЗРЯЖЕНА Для работы функции кнопочного пуска при разряженной батарее ключа удерживайте ключ близко к выключателю двигателя при нажатой педали тормоза. ЭБУ управления источником питания передает сигнал запроса проверки ключа от выключателя стоп-сигнала в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом). Сертификационный ЭБУ (блок ЭБУ с «умным» ключом) не получает ответа с кодом ИД от приемника управления входной дверью, поэтому приводит в действие усилитель ключа-ответчика, встроенный в выключатель двигателя. Ключевой усилитель транспондера выдает на ключ радиоволну иммобилайзера двигателя. Ключ принимает радиоволну и возвращает отклик радиоволны усилителю ключа ответчика. Усилитель ключа транспондера объединяет коды идентификации ключа с радиоволновым откликом и передает его в ЭБУ сертификации (блок ЭБУ смарт-ключа). ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) оценивает и верифицирует код идентификации и передает сигнал ОК верификации ключа в ЭБУ управления источником питания. Зуммер в комбинационном измерителе звучит одновременно. После того, как звучит зуммер, если в течение 5 секунд нажать выключатель двигателя при не нажатой педали тормоза, режим источника питания меняется на включенный (ACC) или включенный (IG), такой же, как и в нормальном состоянии. ПОДСКАЗКА: Проверка работы ключа (для типа карты) может быть выполнена с использованием той же процедуры, что и для ключа (для стандартного типа).
- ДИАГНОСТИКА ЭБУ управления источником питания может обнаруживать неисправности в функции кнопочного запуска, когда включен режим источника питания (IG). Когда ЭБУ обнаруживает неисправность, мигает желтый индикатор переключателя двигателя, чтобы предупредить водителя. При этом ЭБУ сохраняет в памяти 5-значный расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)). Световое предупреждение продолжается в течение 15 секунд даже после того, как режим источника питания был переведен в выключенное состояние. расшифровка кода ошибки можно прочитать, подключив Techstream к DLC3. Функция кнопочного пуска не может быть задействована при возникновении неисправности.