Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Дверь (диагностика): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Дверь (диагностика): Обзор Lexus IS F I

Наружные кузовные панели 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Открывание дверей багажного отделения - электрического типа. Основной корпус ECU RH (боковой соединительный блок капота RH) активирует двигатель замка двери багажного отделения при получении сигнала включения от внутреннего переключателя открывания двери багажного отделения. Главный выключатель открывателя двери багажного отделения работает: Открыватель Состояние главного выключателя Состояние открывателя Состояние внутреннего выключателя Состояние замка двери Состояние системы открывателя двери багажного отделения Состояние ВКЛ (Нажата) ВКЛ (нажата) Блокировка не работает ВКЛ (нажата) Блокировка не работает ВКЛ (нажата) ВКЛ (нажата) Разблокировка работает OFF (Free) ON (Push) Разблокировка не работает.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Компонентная функция Багажное отделение Дверной замок Мотор Работает при поступлении сигналов от ЭБУ правого корпуса (бокового соединительного блока капота правого). Внутренний выключатель открывателя двери багажного отделения При нажатии внутреннего выключателя открывателя двери багажного отделения сигнал включения внутреннего выключателя открывателя посылается в ЭБУ RH основного корпуса (боковой соединительный блок RH капота). Главный выключатель открывателя двери багажного отделения Когда главный выключатель открывателя двери багажного отделения нажат, сигнал включения выключателя открывателя посылается в ЭБУ правого корпуса (боковой соединительный блок правого капота). Основной корпус ECU RH (Cowl сторона junction block RH) Когда переключатель открывания двери багажника включен, основной корпус ECU RH (Cowl сторона junction block RH) получает сигналы включения переключателя открывания. Когда главный выключатель открывателя багажной двери включен, ЭБУ правого корпуса (боковой соединительный блок правого капота) получает сигналы включения главного выключателя открывателя.

Как проверить работу

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Когда главный выключатель открывателя двери багажного отделения включен (нажат), нажать на внутренний выключатель открывателя двери багажного отделения и проверить, что дверь багажного отделения открывается. Когда главный выключатель открывания двери багажного отделения выключен (Свободно), нажать внутренний выключатель открывания двери багажного отделения и убедиться, что дверь багажного отделения не открывается.

Описание двери (диагностика): обзора

В то время как ЭБУ основного корпуса RH (соединительный блок со стороны капота RH) получил сигнал включения от главного переключателя открывания багажного отделения, ЭБУ основного корпуса RH (соединительный блок со стороны капота RH) активирует двигатель замка двери багажного отделения, когда получен сигнал включения от внутреннего переключателя открывания двери багажного отделения.

Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Когда главный выключатель открывания двери багажного отделения включен (Нажат), нажать внутренний выключатель открывания двери багажного отделения и проверить, что дверь багажного отделения открывается. OK Система открывания дверей багажного отделения работает нормально. Когда главный выключатель открывания двери багажного отделения выключен (Свободно), нажать внутренний выключатель открывания двери багажного отделения и убедиться, что дверь багажного отделения не открывается. ОК Система открывания дверей багажного отделения не работает. NG --> См. шаг 2 OK --> END
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/кузов/активно проверка. выполнить активный тест в соответствии с отображением в Techstream. ТЕСТЕР КУЗОВА Дисплей Тестовая часть Контрольный диапазон Диагностическое примечание Багажник и задняя дверь Открыть Управление двигателем замка двери багажного отделения ВКЛ/ВЫКЛ - ОК Работает двигатель замка двери багажного отделения. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/кузов/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. ТЕСТЕР КУЗОВА Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Багажник/BDoor обрыв SW Открывание двери багажника внутренний выключатель/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Внутренний выключатель открывания двери багажного отделения нажат ВЫКЛ: Внутренний выключатель открывания двери багажного отделения не нажат - Багажник Основной ПО Основной выключатель открывания двери багажника сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Главный выключатель открывателя двери багажного отделения нажимается: Главный выключатель открывателя двери багажного отделения не нажимается - OK На экране Techstream каждый предмет меняется между ON и OFF в соответствии с приведенной выше диаграммой. Результат Результат Переход к OK (главный выключатель открывания двери багажного отделения и внутренний выключатель открывания двери багажного отделения) A NG (внутренний выключатель открывания двери багажного отделения) B NG (главный выключатель открывания двери багажного отделения) C C --> См. шаг 8 B --> См. шаг 6 A --> заменить MAIN кузов ECU RH (COWL сторона JUNATION БЛОК ПРАВ)
  4. ОСМОТРЕТЬ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снять замок двери багажного отделения. См. ДЕМОНТАЖ. Переведите замок двери в закрытое (запорное) положение. Подайте напряжение аккумулятора на мотор замка двери и проверить работу мотора замка двери. OK Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 1 (B) Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 2 (E) Двигатель блокировки двери багажного отделения открыт NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА ПРАВ.) Отсоединить J74 разъем ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q42-1 (B) - J74-1 (диапазон трансмиссии +) Всегда ниже 1 Ом Q42-1 (B) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше Q42-2 (E) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU U RH (COWL сторона JUNCTION BLOCK RH (БОКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК КАПОТА ПРАВ)
  6. ОСМОТРЕТЬ ВНУТРЕННИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снять внутренний выключатель открывателя двери багажного отделения. См. ДЕМОНТАЖ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Условие 5-6 Нажат (ВКЛ) Ниже 1 Ом 5-6 Не нажат (ВЫКЛ) 10 кОм или выше NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННИЙ ПО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА ПРАВАЯ) Отсоединить J75 разъемы ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J14-6 - J75-3 (TKUL) Всегда ниже 1 Ом J14-6 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J14-5 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ RH (COWL БОКОВАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРАВАЯ)
  8. ОСМОТРЕТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снять главный выключатель открывателя двери багажного отделения. См. ДЕМОНТАЖ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Не нажато (выключено) 10 кОм или выше 1-2 Нажато (включено) Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ ПО ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ ПРАВ.) Отсоединить J75 разъемы ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J57-2 - J75-2 (TSW) Всегда ниже 1 Ом J57-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J57-1 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ RH (COWL сторона КОЛОДКА СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПРАВАЯ)
  10. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  11. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  12. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Другие статьи — Дверь (диагностика)