Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система тарификации (служебная информация)
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система тарификации (служебная информация) Lexus IS F I

Электрооборудование кузова 37 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  2. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  5. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  6. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  7. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
  8. СНЯТЬ № 1 ВХОД ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 20
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 22
  11. УЗЕЛ РЕЗЕРВНОГО БАКА ОТДЕЛЬНОГО РАДИАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  12. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ Выверните болт, и отсоедините зажим и кабель массы.
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА Снять переднюю планку стабилизатора. См. ДЕМОНТАЖ.
  15. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР Отверните гайку А, и отсоедините жгут от клеммы + В. Выверните болт Б, и отсоедините трубку маслоохладителя. Снимите хомут С. Отсоедините разъем генератора Д. Снимите гайку и кронштейн электрожгута. Отверните 2 болта и 2 гайки. С помощью торцевого ключа E8 «TORX» снимите 2 шпильки и генератор.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. СНЯТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА Установить SST1-A на вал шкива. SST: 09820-63011 09820-06010 09820-06021 Установить SST1-B на SST1-A. Удерживая SST1-A на участке вала шкива, затяните SST1-B на заданный момент. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно прикрепите SST1-A к валу шкива. HINT: Считайте SST1-B момент затяжки, используя реактивный момент SST1-A. Смонтировать 2 грани SST2 в тисках. Присоединив SST1-A и B к генератору, вставьте стопорную гайку шкива в шестигранную часть SST2. Чтобы ослабить гайку шкива, поверните SST1-A в направлении, показанном на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда SST2 (гайка шкива) закреплена на месте, стопорная гайка шкива ослабнет из-за вращения SST1-A в направлении, показанном на иллюстрации. Снимите генератор с SST2. Удерживая SST1-B на месте, поверните SST1-A вправо, чтобы ослабить его. Затем снимите SST1-A и В с генератора. Снимите контргайку шкива и шкив генератора.
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА Снимите 3 гайки и заднюю торцевую крышку генератора с катушки генератора в сборе.
  3. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР КЛЕММ ГЕНЕРАТОРА Снять изолятор клемм генератора с генераторной катушки в сборе.
  4. СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Снимите 2 винта и щеткодержатель генератора в сборе с катушки генератора в сборе.
  5. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОРНУЮ КАТУШКУ В СБОРЕ Снять 4 сквозных болта. С помощью SST снимите катушку генератора в сборе. SST: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09953-04020 09954-04010 09955-04071 09957-04010
  6. СНЯТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Снять шайбу генератора. Снимите ротор генератора в сборе с концевой рамы привода.
  7. СНЯТЬ ПОДШИПНИК РОТОРА ГЕНЕРАТОРА Отверните 4 винта и снимите фиксатор с рамы приводного конца. С помощью SST и молотка снимите подшипник ротора генератора с концевой рамы привода. SST: 09950-60010 09951-00270 SST: 09950-70010 09951-07100
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ С помощью нониусного суппорта измерьте открытую длину щетки. Стандартная длина 10,5 мм (0 413 дюйма) Минимальная длина 4,5 мм (0 177 дюйма) Если открытая длина щетки меньше минимальной, замените щеткодержатель генератора в сборе.
  2. ОСМОТР РОТОРА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Осмотрите подшипник ротора генератора. При вращении подшипника ротора генератора проверьте, чтобы подшипник ротора генератора не прилипал и не было необычного шума. При застревании подшипника ротора генератора или появлении необычного шума замените ротор генератора в сборе. Измерьте сопротивление. Измерьте сопротивление между токосъемными кольцами. Стандартное сопротивление от 1,5 до 1,9 Ом Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените ротор генератора в сборе. Измерить сопротивление между токосъемным кольцом и сердечником ротора. Стандартное сопротивление 1 МОм и более Если сопротивление не находится в указанном диапазоне, замените ротор генератора в сборе. Измерьте диаметр. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр токосъемного кольца. Стандартный диаметр от 14,2 до 14,4 мм (от 0 559 до 0 567 дюйма) Минимальный диаметр 14,0 мм (0 551 дюйма) Если диаметр меньше минимального, замените ротор генератора в сборе.
  3. ОСМОТР ПОДШИПНИКА РОТОРА ГЕНЕРАТОРА При вращении подшипника ротора генератора проверьте, чтобы подшипник ротора генератора не заедал и не было необычного шума. При застревании подшипника ротора генератора или появлении необычного шума замените подшипник ротора генератора.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК РОТОРА ГЕНЕРАТОРА С помощью SST и пресса запрессовать новый подшипник ротора генератора в торцевую раму привода. SST: 09950-60010 09951-00500 SST: 09950-70010 09951-07100 Совместите выступы фиксатора с вырезами рамы приводного конца, а затем установите фиксатор 4 винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (30 кгс * см, 27 дюйм. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Установить ротор генератора в сборе. Установите шайбу генератора.
  3. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРНОЙ КАТУШКИ В СБОРЕ Используя SST и пресс, запрессуйте генераторную катушку в сборе в торцевую раму привода. SST: 09612-70100 Затянуть 4 сквозных болта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 68 дюйм. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Вставьте штифт (диаметр 1,0 мм (0 039 дюйма)) в узел щеткодержателя генератора, чтобы закрепить 2 щетки на месте. Установите держатель щетки генератора на катушку генератора в сборе с помощью 2 винтов. Крутящий момент: 1,8 Н * м (18 кгс * см, 16 дюйм * фунт) Выньте штифт (диаметр 1,0 мм (0 039 дюйм)).
  5. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР КЛЕММ ГЕНЕРАТОРА Установить изолятор клемм генератора в сборе с генераторной катушкой.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА Установите заднюю торцевую крышку генератора на катушку генератора в сборе с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 4,6 Н * м (47 кгс * см, 42 дюйма * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА Установить шкив генератора, и временно установить контргайку шкива. Установите SST1-A на вал шкива. SST: 09820-63011 09820-06010 09820-06021 Установить SST1-B на SST1-A. Удерживая SST1-A на участке вала шкива, затяните SST1-B на заданный момент. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно прикрепите SST1-A к валу шкива. HINT: Считайте SST1-B момент затяжки, используя реактивный момент SST1-A. Смонтировать 2 грани SST2 в тисках. Присоединив SST1-A и B к генератору, вставьте стопорную гайку шкива в шестигранную часть SST2. Чтобы затянуть гайку шкива генератора, поверните SST1-A в направлении, показанном на иллюстрации. Крутящий момент 133 Н * м (1351 кгс * см, 98 фут * фунт) Снять генератор с SST2. Удерживая SST1-B на месте, поверните SST1-A вправо, чтобы ослабить его. Затем снимите SST1-A и В с генератора. Проверьте плавность вращения шкива генератора.

Как установить систему тарификации (служебной информация)

  1. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА С помощью торцевого ключа E8 «TORX» установите генератор 2-мя шпильками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) Установите генератор с 2 болтами и 2 гайками. Момент затяжки: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фт. * лбф) Установить кронштейн электрожгута с гайкой. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт) Подсоедините жгут к клемме + В гайкой А. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 футов * фунт) Установите трубку маслоохладителя болтом В. Крутящий момент: 14 Н * м (140 кгс * см, 10 футов * фунт) Подсоедините зажим электрожгута В. Подсоедините разъем генератора Д.
  2. УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу переднего стабилизатора. См. УСТАНОВКА.
  3. МОНТАЖ ЭЛЕКТРОЖГУТА Соедините электрожгут с болтом и хомутом. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 66
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
  8. УСТАНОВИТЬ № 1 ВХОД ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 91
  9. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ УСТАНОВИТЕ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  10. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  11. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ
  12. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 92
  13. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 94
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  15. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.

Примечание