Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Общая информация по электрической электросхеме OEM: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Общая информация по электрической электросхеме OEM: Прочее Lexus IS F I

Электрооборудование кузова 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как использовать эту информацию

Это обеспечивает информацию об электрических цепях, установленных на транспортных средствах, путем разделения их на цепи для каждой системы.

Фактическая проводка каждой схемы системы показана от точки, где источник питания принимается от батареи, до каждой точки массы. (Все схемы показаны с выключателями в выключенном положении.)

При поиске и устранении неисправностей сначала изучите работу цепи, в которой обнаружена неисправность (см. статью СИСТЕМНЫЕ ЦЕПИ OEM), источник питания, подающий питание на эту цепь (см. статью ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ), и точки массы (см. статью ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ТОЧКИ OEM).

После того, как работа схемы понятна, приступайте к устранению неисправности проблемной цепи, чтобы изолировать причину. Используйте статьи «Расположение реле» и «Прокладка электропроводки», чтобы найти каждую деталь, соединительную колодку и разъемы жгута проводов, жгут проводов и разъемы жгута проводов и точки массы каждой цепи системы. Внутренняя проводка для каждого распределительного блока также предусмотрена для лучшего понимания соединения в пределах распределительного блока.

Проводка, относящаяся к каждой системе, обозначена в каждой цепи системы стрелками (от ___ до ___). Если требуются общие соединения, см. раздел.

* Информация в этой статье о жгутах проводов. Информация о компонентах и сборочных частях является справочной, но в некоторых случаях эта справочная информация может не включаться или может отличаться от фактического транспортного средства. При осмотре или ремонте транспортного средства следует руководствоваться соответствующей статьей.

Схема №55

* Система, показанная здесь, является ТОЛЬКО ПРИМЕРОМ. Он отличается от реальной схемы, показанной в статье СИСТЕМНЫЕ СХЕМЫ OEM.

Схема №56
Схема №57

[Q]: Блоки реле

КодексПосмотритеБлоки реле (расположение блоков реле)
1ГЛОССАРИЙ ТЕРМИНОВ И СИМВОЛОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ OEMR/B № 1 (скоба приборной панели левая)

[T]: Точки массы

КодексПосмотритеРасположение точек массы
H1ПРОКЛАДКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИПод левым центральным столбом
H2ПРОКЛАДКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИЦентр задней панели

[P]: Указывает справочные статьи, показывающие расположение деталей в цепи системы на транспортном средстве.

Пример: Код «H4»(фонарь отказ датчик).

* Первый символ кода обозначает буквенный код, назначенный жгуту проводов, а второй - порядковый номер деталей, подключенных к жгуту проводов.

Схема №58

[Q]: Указывает эталонное изделие, показывающее положение на транспортном средстве релейных блок-разъемов в цепи системы.

Пример: Разъем «1» установлен с левой стороны панели приборов.

[R]: Указывает эталонное изделие, показывающее положение на транспортном средстве J/B и жгута проводов в цепи системы.

Пример: Разъем «3С» соединяет провод приборной панели и J/B № 3. Устанавливается на левой стороне панели приборов.

[S]: Указывает справочную статью, описывающую жгут проводов и разъем жгута проводов (сначала показан охватывающий жгут проводов, а затем охватываемый жгут проводов).

Пример: Соединитель «CH1» соединяет главный провод машинного отделения (охватывающий) и провод приборной панели (охватываемый). Он установлен на левой боковой панели.

[T]: Указывает эталонное изделие, показывающее положение наземных точек на транспортном средстве.

Пример: Точка массы «Н2» установлена на центре задней панели.

Принципиальная схема точек массы показывает соединения от всех основных частей до соответствующих точек массы. При устранении неисправности неисправной точки массы проверка системных цепей, использующих общее масса, может помочь вам быстро определить неисправность массы. Таким же образом можно проверить взаимосвязь между точками массы (, и показано ниже).

Схема №59

* Система, показанная здесь, является ТОЛЬКО ПРИМЕРОМ. Он отличается от реальной схемы, показанной в статье СИСТЕМНЫЕ СХЕМЫ OEM.

В разделе «Схема протекания тока» описывается, на какие части каждого источника питания (предохранители, плавкие вставки и автоматические выключатели) передается ток. На принципиальной схеме источника питания объясняются условия, когда питание от аккумулятора подается на каждую систему. Поскольку все принципиальные схемы системы начинаются от источника питания, система источника питания должна быть полностью понятна.

Схема №60

* Система, показанная здесь, является ТОЛЬКО ПРИМЕРОМ. Он отличается от реальной схемы, показанной в статье СИСТЕМНЫЕ СХЕМЫ OEM.

Схема №61
Схема №62
  1. Разъем для подключения к компоненту (номер контакта указывается цифрой)
  2. Соединительный разъем Обозначает разъем, подключенный к короткой клемме. Соединительный разъем включает в себя короткую клемму, которая соединена с рядом жгутов проводов. Всегда проводите осмотр с установленной короткой клеммой.
  3. Код деталей Первая буква кода берется из первой буквы детали, а цифры указывают ее порядок в частях, которые начинаются с одной и той же буквы.
  4. Цвет разъема Не указаны разъемы молочно-белого цвета.
  5. Формы соединителей, используемые для соединения жгутов проводов. Слева: Формы охватывающего соединителя Справа: Формы охватываемого соединителя Цифры указывают номера выводов.
  6. Цвета соединителей. (Соединители с не указанными цветами белые)
Схема №63
  1. Код детали
  2. Наименование детали Текст в скобках является дополнительной информацией о деталях.
  3. Номер детали

Указан номер детали Toyota.

Не все вышеперечисленные номера деталей разъема установлены для поставки.

Другие статьи — Общая информация по электрической электросхеме OEM