Главная/Great-Wall/Pao/Great-Wall Pao I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Двигатель (GW4D24)/Как снять и установить впускной коллектор
Содержание Раздел: Двигатель (GW4D24) Все разделы

Как снять и установить впускной коллектор Great-Wall Pao I

Двигатель (GW4D24) 14 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен.
  • Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие декоративного чехла двигателя
  3. Снятие вакуумного переключающего клапана
  4. Снятие датчика температуры давления на входе
  5. Снятие жгута проводов, точек крепления трубопроводов и кронштейнов жгута проводов на впускном коллекторе
  6. Демонтировать 4 болта и снять узел гофрировки на выходе EGR
  1. Снимите подушку на выходе из РПГ (1) и подушку на входе из РПГ (2) (Примечание: Прокладки на выходе EGR и приемная прокладка EGR являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
  • Прокладка на выходе EGR и приемная прокладка EGR являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
  1. Снятие дроссельной конструкции и дроссельной прокладки (Примечание: дроссельная прокладка является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
  • Дроссельные прокладки являются одноразовыми компонентами и не могут использоваться повторно.
  1. Демонтировать 3 болта и снять кронштейн впускного коллектора
  1. Демонтировать 4 болта, снять впускной захват
  1. Снимите дроссельную уплотнительную прокладку (Примечание: дроссельная уплотнительная прокладка является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
  • Дроссельный уплотнитель является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Демонтировать 9 болтов в порядке от боковых до промежуточных и диагонально пересекающихся, снять узел впускного коллектора
  1. Снимите уплотнительную прокладку впускного коллектора (Примечание: уплотнительная прокладка впускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительная прокладка впускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию.

установка

ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установите новую уплотнительную подушку впускного коллектора в узел впускного коллектора (Примечание: Стрелки в положении «Отметка герметичного монтажа»), который должен быть воткнут в соответствующий паз впускного коллектора. Должна быть обеспечена защита уплотнительного кольца/уплотнительной прокладки от выпуклости от вдавливания в канавка, не допускающая смещения давления или взведения одной стороны.)
  • Стрелка расположена с маркировкой герметичности и должна быть закреплена в соответствующей канавке впускного коллектора.
  • Должна быть обеспечена защита уплотнительного кольца/уплотнительной прокладки от выпуклости от вдавливания в канавка, не допускающая смещения давления или взведения одной стороны.
  1. Установите новую дроссельную уплотнительную подушку на узел впускного коллектора (Примечание: Стрелки в положении «Отметка герметичного монтажа», закрепите в соответствующем пазу впускного коллектора. Должна быть обеспечена защита уплотнительного кольца/уплотнительной прокладки от выпуклости от вдавливания в канавка, не допускающая смещения давления или взведения одной стороны.)
  • Стрелка расположена с маркировкой герметичности и должна быть закреплена в соответствующей канавке впускного коллектора.
  • Должна быть обеспечена защита уплотнительного кольца/уплотнительной прокладки от выпуклости от вдавливания в канавка, не допускающая смещения давления или взведения одной стороны.
  1. Установка узла впускного коллектора для крепления 9 болтов в порядке от середины до двух сторон и диагонального пересечения
  1. Установка приемника на впускной коллектор с 4 болтами, крепления 4 болтов
  1. Установить кронштейн впускного коллектора, закрепить 3 болта
  1. Установка дроссельной конструкции и новых дроссельных прокладок
  2. Установка новой подушки выхода EGR (1) и входной приемной прокладки EGR (2) в узел гофрировки выхода EGR
  1. Вставьте один конец узла гофрировки отходящего газа EGR в приемник впуска и одновременно закрепите оба конца узла гофрировки выходящего газа EGR 4 болтами
  1. Установка жгута проводов, точек крепления трубопроводов и кронштейнов жгута проводов на впускном коллекторе
  2. Установка датчика температуры давления на входе
  3. Установка вакуумного переключающего клапана
  4. Установка декоративного чехла двигателя
  5. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора