снятие
Внимание
- Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие декоративного чехла двигателя
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Снятие аккумулятора
- Снятие электронного дросселя
- Снятие воздухозаборника
- Снятие кронштейна всасывания
- Отсоедините узел шланга соединения перепускного клапана EGR (Примечание: Узла шланга соединения перепускного клапана EGR является одноразовой частью и не может использоваться повторно).
- Узел соединительного шланга перепускного клапана EGR является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Демонтировать 4 болта и снять узел гофрировки на выходе EGR
- Снимите подушку на выходе из РПГ (1) и подушку на входе из РПГ (2) (Примечание: Прокладки на выходе EGR и приемная прокладка EGR являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
- Прокладка на выходе EGR и приемная прокладка EGR являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
- Отсоединить узел шланга отвода воды из EGR
- Снять контровочную гайку датчика температуры за EGR на агрегате охладителя EGR
- Снять 2 гайки
- Демонтируйте 3 болта и снимите узел EGR
- Снимите подушку выхода EGR (Примечание: подушки выхода EGR является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
- EGR выходная подушка является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снимите узел соединительной трубы маслоохладителя (Примечание: узла соединительной трубы маслоохладителя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Узел соединительной трубы маслоохладителя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
установка
Внимание
- Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка нового узла патрубка маслоохладителя к узлу EGR, установка узла впускного трубопровода EGR и болтового отверстия к узлу EGR (Внимание: При монтаже держите вертикальную сборку, чтобы предотвратить искажение и смещение клеевого кольца, что приведет к утечке воды.)
- При установке держите вертикальную сборку, чтобы предотвратить искажение и смещение клеевого кольца, что приведет к утечке воды.
- Установка новой подушки на выходе EGR в узел EGR
- Крепление 3 болтов
- Крепление 2 гаек
- Установите датчик температуры за EGR, закрепите контровочную гайку
- Соединение узла шланга отвода воды из EGR
- Установка новой подушки выхода EGR (1) и входной приемной прокладки EGR (2) в узел гофрировки выхода EGR
- Вставьте один конец узла гофрировки отходящего газа EGR в приемник впуска и одновременно закрепите оба конца узла гофрировки выходящего газа EGR 4 болтами
- Замена нового узла соединительного шланга перепускного клапана EGR с соединительной линией
- Установка кронштейнов воздухозаборника
- Установка воздухозаборника
- Установка электронных дросселей
- Установка аккумуляторных батарей
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить охлаждающую жидкость
- Установка декоративного чехла двигателя