снятие
ВниманиеДля удобства переустановки перед разборкой необходимо отметить направление работы поликлинового ремня. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Во время эксплуатации и технического обслуживания транспортное средство строго запрещает пролитые ремни, такие как коррозионные жидкости и масла, чтобы предотвратить проскальзывание ремня и его отказ.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять ремень вентилятора
- Проверить положение указателя узла натяжного колеса крепления
- Маркировка направления вращения ремня генератора
- Поверните узел натяжного колеса крепления по часовой стрелке так, чтобы положение отверстия было положительным. Вставить ось штифта в пару положительных отверстий крепления натяжного колеса
- Снять ремень генератора
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка ремня генератора
- Установите ремень генератора в исходное положение в направлении вращения (Примечание: при установке ремешка убедитесь, что он правильно зацеплен с пазом колеса ремня. Не допускайте брызг масла двигателя и охлаждающей жидкости двигателя на ремень. Не перемотайте или не сгибайте ремень.)
- При установке ремня убедитесь, что он правильно зацеплен с пазом колеса ремня.
- Не допускайте брызг масла двигателя и охлаждающей жидкости двигателя на ремень.
- Не перемотайте и не сгибайте ремень.
- Вытяните штифт, чтобы ремень генератора растягивался естественным образом
- Убедитесь, что клиновидные зубья ремня и клиновидные канавки с колесами хорошо прилегают
- Установка ремешка вентилятора радиатора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора